{"id":298051,"date":"2025-10-09T12:54:18","date_gmt":"2025-10-09T10:54:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=298051"},"modified":"2025-10-09T13:14:15","modified_gmt":"2025-10-09T11:14:15","slug":"tunnel-privato-porsche-polemica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/tunnel-privato-porsche-polemica\/298051\/","title":{"rendered":"Un tunnel privato per andare in centro, polemica sul signor Porsche"},"content":{"rendered":"<p>Il magnate e manager tedesco, <strong>Wolfgang Porsche<\/strong>, \u00e8 azionista e presidente dei consigli di sorveglianza del suo marchio e di Volkswagen AG e Audi AG. \u00c8 il figlio pi\u00f9 giovane di Ferdinand Porsche e Dorothea Reitz. Suo fratello maggiore \u00e8 il leggendario designer della 911. L\u2019ereditiero \u00e8 nato a Stoccarda nel 1943, ma \u00e8 stato cresciuto in Austria.<\/p>\n<p>Come riportato sulle colonne del <em>Guardian<\/em>, Wolfgang Porsche ha ottenuto il mese scorso dalle autorit\u00e0 locali di Salisburgo, citt\u00e0 in cui risiede nella sua lussuosa villa, il permesso per la<strong> creazione di un traforo<\/strong> che unir\u00e0 il garage dell\u2019abitazione a un parcheggio comunale del centro cittadino. Una facilitazione che non avr\u00e0 alcun interesse pubblico e che ha portato gli abitanti di Salisburgo a raccogliere 20mila firme per protestare contro un&#8217;ingiustizia.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/tunnel-privato-porsche-polemica\/298051\/#Un_capriccio_a_basso_prezzo\" title=\"Un capriccio a basso prezzo\">Un capriccio a basso prezzo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/tunnel-privato-porsche-polemica\/298051\/#Sotto_accusa_il_sindaco\" title=\"Sotto accusa il sindaco\">Sotto accusa il sindaco<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_capriccio_a_basso_prezzo\">Un capriccio a basso prezzo<\/span><\/h2>\n<p>Il magnate pare non voler guidare una delle sue potenti auto di lusso nell\u2019angusta strada che dalla citt\u00e0 porta sino alla sua residenza. La villa \u00e8 stata acquistata da Porsche nel 2019 per <strong>nove milione di euro.<\/strong> La dimora, in cui abit\u00f2 all\u2019inizio del \u2018900 lo scrittore austriaco Stefan Zweig, si erge sulla collina Kapuzinerberg, toccando un\u2019altitudine di 640 metri. In una fase iniziale l\u2019imprenditore voleva creare un ascensore personale per raggiungere la sua villa, ma il progetto venne respinto. Ora avrebbe scelto un tunnel che potrebbe far sentire Porsche come Bruce Wayne in Batman.<\/p>\n<p>Ha cos\u00ec ottenuto il permesso di scavare un passaggio sotterraneo sulla collina, per collegare direttamente la sua casa con il centro di Salisburgo. La proposta ha gi\u00e0 superato il vaglio della commissione edilizia comunale che ha dato il via ai lavori per la realizzazione del tunnel. I cittadini della citt\u00e0 austriaca lo considerano un <strong>privilegio ingiusto<\/strong> concesso al magnate. Il rampollo della dinastia <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/crisi-porsche-motivi\/288729\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">Porsche<\/a> avrebbe ottenuto il diritto di usare il suolo pubblico pagando appena<strong> 48.000 euro.<\/strong> Una cifra che appare quasi simbolica per un lavoro che potrebbe impattare sullo scenario naturalistico della zona.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sotto_accusa_il_sindaco\">Sotto accusa il sindaco<\/span><\/h2>\n<p>Bernhard Auinger, esponente del partito socialdemocratico, dovrebbe essere dalla parte del popolo, ma ha preferito assumere una <strong>posizione morbida<\/strong>. Il motivo? Il sindaco di Salisburgo ha lavorato per 27 anni nel consiglio di sorveglianza di Porsche, in qualit\u00e0 di rappresentante sindacale. Avr\u00e0 preferito assecondare la richiesta del suo ex capo, chiudendo un occhio davanti alla proposta del passaggio sotterraneo. Il caso \u00e8 finito sui giornali di tutta Europa e la protesta non si placher\u00e0 all\u2019apertura del cantiere.<\/p>\n<p>Wolfgang Heinz Porsche ha studiato scienze commerciali presso l&#8217;Universit\u00e0 del commercio mondiale di Vienna, laureandosi in economia aziendale. Nel 1978 venne nominato nel consiglio di sorveglianza di Porsche AG, diventandone presidente nel gennaio 2007. Dal 1988 al 2011 \u00e8 stato socio amministratore di Porsche Holding GmbH, a Salisburgo. Dopo la morte del padre, <strong>Ferry Porsche<\/strong>, l\u2019erede ha continuato il business di famiglia, tenendo alti i <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/porsche-frenata-elettrico-crollo-mercati\/295983\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">valori del marchio.<\/a><\/p>\n<p>Nel 2013 Porsche \u00e8 stato anche nominato nel consiglio di sette membri dell&#8217;Universit\u00e0 di Salisburgo. Il magnate \u00e8, inoltre, membro del consiglio di fondazione del Deutsches Museum e della Hypo Cultural Foundation e collabora anche in altri ambiti culturali e sociali, ad esempio come co-sponsor del Burgtheater e della scuola di equitazione a Vienna. Wolfgang si \u00e8 sposato tre volte e ha avuto<strong> quattro figli<\/strong> dalle sue prime due mogli, Karin H\u00e4ndler e Susanne Bresser.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wolfgang Porsche, presidente del Consiglio di Sorveglianza del Gruppo Volkswagen-Porsche, \u00e8 al centro di una controversia per la costruzione di un tunnel","protected":false},"author":183220886,"featured_media":298052,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420890037],"tags":[420890821,420890892],"coauthors":[420891409,420891405],"class_list":{"0":"post-298051","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-curiosita","8":"tag-audi","9":"tag-volkswagen","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/10\/Wolfgang-Porsche-Tunnel.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220886"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=298051"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298051\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":298067,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298051\/revisions\/298067"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/298052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=298051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=298051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=298051"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=298051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}