{"id":299244,"date":"2025-10-17T16:36:20","date_gmt":"2025-10-17T14:36:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=299244"},"modified":"2025-10-17T17:33:10","modified_gmt":"2025-10-17T15:33:10","slug":"nuova-mazda-cx-5-terza-generazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-mazda-cx-5-terza-generazione\/299244\/","title":{"rendered":"Nuova Mazda CX-5, la terza generazione alza il livello di stile e tecnologia"},"content":{"rendered":"<p>Roma, tra i colonnati che vegliano su piazza del Popolo e le pietre antiche che raccontano secoli di storia, un nuovo SUV si svela alla luce del mattino. Non \u00e8 soltanto una novit\u00e0 a quattro ruote, ma qualcosa di pi\u00f9: \u00e8 l\u2019evoluzione di un mito, la promessa di un futuro plasmato con sapienza giapponese. La nuova <strong>Mazda CX\u20115<\/strong> \u00e8 pronta a scrivere un nuovo capitolo nel racconto dell\u2019automobile.<\/p>\n<p>Sin dal suo debutto nel 2012, la CX\u20115 ha incarnato un punto di riferimento strategico per Mazda: non solo un veicolo, ma un concentrato di tecnologia, stile e forte presenza commerciale. Oggi, con la terza generazione, questo veicolo evolve ma lo fa senza tradire le radici. Dunque, la Casa di Hiroshima presenta al pubblico italiano un modello che unisce continuit\u00e0 e sperimentazione, rigore e slancio.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-mazda-cx-5-terza-generazione\/299244\/#Il_verbo_del_Kaizen_migliorare_senza_rotture_brusche\" title=\"Il verbo del Kaizen: migliorare, senza rotture brusche\">Il verbo del Kaizen: migliorare, senza rotture brusche<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-mazda-cx-5-terza-generazione\/299244\/#Cresce_ma_con_misura\" title=\"Cresce, ma con misura\">Cresce, ma con misura<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-mazda-cx-5-terza-generazione\/299244\/#Il_motore_scelta_audace_e_distintiva\" title=\"Il motore: scelta audace e distintiva\">Il motore: scelta audace e distintiva<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-mazda-cx-5-terza-generazione\/299244\/#Sicurezza_connettivita_contenuti_di_gamma\" title=\"Sicurezza, connettivit\u00e0, contenuti di gamma\">Sicurezza, connettivit\u00e0, contenuti di gamma<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-mazda-cx-5-terza-generazione\/299244\/#Prezzo_prevendita_strategia_di_accesso\" title=\"Prezzo, prevendita, strategia di accesso\">Prezzo, prevendita, strategia di accesso<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-mazda-cx-5-terza-generazione\/299244\/#La_nuova_CX5_nel_panorama_del_segmento\" title=\"La nuova CX\u20115 nel panorama del segmento\">La nuova CX\u20115 nel panorama del segmento<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-mazda-cx-5-terza-generazione\/299244\/#Dove_si_potra_vedere_provare_e_vivere\" title=\"Dove si potr\u00e0 vedere, provare e vivere\">Dove si potr\u00e0 vedere, provare e vivere<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_verbo_del_Kaizen_migliorare_senza_rotture_brusche\">Il verbo del Kaizen: migliorare, senza rotture brusche<\/span><\/h2>\n<p>La chiave \u00e8 nel cuore del concetto giapponese di <strong>Kaizen<\/strong>, il miglioramento continuo: non rivoluzione, ma raffinamento. Mazda percorre questa strada con la CX\u20115 di terza generazione: mantiene i punti di forza delle versioni precedenti \u2014 l\u2019equilibrio, la precisione, l\u2019identit\u00e0 \u2014 e li porta avanti con decisione, aggiornandoli dove necessario.<\/p>\n<p>Il design \u00e8 l\u2019espressione pi\u00f9 visibile di questo principio. Il linguaggio <strong>Kodo Design<\/strong> si fa pi\u00f9 sobrio, pi\u00f9 epurato, senza rinunciare al vigore. Le superfici sono plasmate con eleganza, i passaruota posteriori si fanno muscolosi, i riflessi lungo le fiancate disegnano un corpo che sembra muoversi anche da fermo. Il frontale si impreziosisce con la \u201c<strong>Signature Wing<\/strong>\u201d, che unisce i gruppi ottici in un\u2019unica ala stilistica: gesto di coesione e di identit\u00e0.<\/p>\n<p>Dentro, l\u2019abitacolo \u00e8 un tempio dove si pu\u00f2 riflettere con precisione. Spazi vuoti ben dosati, linee pulite, materiali selezionati, dettagli che parlano di artigianato rigoroso. L\u2019approccio \u00e8 <strong>umanocentrico<\/strong>: tutto \u00e8 pensato per accogliere chi guida, per dare senso al tatto, alla vista, al pensiero. Il silenzio diventa compagno di viaggio: la nuova CX\u20115 sa farsi sentire solo quando serve.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cresce_ma_con_misura\">Cresce, ma con misura<\/span><\/h2>\n<p>La nuova Mazda CX\u20115 abbandona la modestia. Il passo avanti \u00e8 concreto: 4,69 metri di lunghezza, 11\u202fcm in pi\u00f9 rispetto al modello precedente \u2014 con guadagni anche in larghezza e altezza. Il bagagliaio, invece, si espande fino a <strong>583 litri<\/strong> (con il divano posteriore reclinato pu\u00f2 superare i 2.000 litri) diventando uno dei pi\u00f9 generosi del segmento. L\u2019abitacolo beneficia di una maggiore ariosit\u00e0, e chi siede dietro guadagna in comfort e agio \u2014 pochi millimetri in pi\u00f9, che sanciscono la differenza.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_299249\" aria-describedby=\"caption-attachment-299249\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img wp-image-299249 size-full\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/10\/Mazda-CX-5-la-terza-generazione-di-un-mito.jpg\" alt=\"Mazda CX-5, la nuova generazione di un mito\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/10\/Mazda-CX-5-la-terza-generazione-di-un-mito.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/10\/Mazda-CX-5-la-terza-generazione-di-un-mito.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/10\/Mazda-CX-5-la-terza-generazione-di-un-mito.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/10\/Mazda-CX-5-la-terza-generazione-di-un-mito.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/10\/Mazda-CX-5-la-terza-generazione-di-un-mito.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/10\/Mazda-CX-5-la-terza-generazione-di-un-mito.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa Mazda<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-299249\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Stile e personalit\u00e0 per la nuova Mazda CX-5<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p>Sul fronte della versatilit\u00e0, la CX\u20115 non trema. \u00c8 costruita per adattarsi a tutti gli scenari: citt\u00e0, autostrade, strade tortuose, occasionali percorsi polverosi. La trazione integrale <strong>i-Activ AWD<\/strong> monitora fino a 200 volte al secondo lo stato del veicolo, correggendo istantaneamente l\u2019assetto in funzione delle condizioni della strada.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_motore_scelta_audace_e_distintiva\">Il motore: scelta audace e distintiva<\/span><\/h2>\n<p>Non un motore elettrico forzato, n\u00e9 un turbo strillone. Mazda conferma la propria via tecnica con un propulsore aspirato: il <strong>benzina e-Skyactiv G 2,5 litri<\/strong> da 141 CV, abbinato al sistema <strong>mild hybrid M Hybrid 24V<\/strong> e al freno-by-wire. Questa scelta, apparentemente tradizionalista, rivela una coerenza: Mazda preferisce sfruttare tecnologie affinate, piuttosto che inseguire mode passeggere. Ratio di compressione elevata, collettore 4\u20112\u20111, cura estrema nella riduzione degli attriti: ogni accorgimento \u00e8 pensato per ottimizzare l\u2019efficienza senza sacrificare la risposta.<\/p>\n<p>Il risultato? Coppia massima di 238\u202fNm, uno scatto da 0 a 100 km\/h in 10,5 secondi nella versione a trazione anteriore. Nella versione AWD, il valore sale leggermente: 10,9 secondi secondo i dati ufficiali. Mazda completa l\u2019opera con sistemi di disattivazione dei cilindri e l\u2019elettrificazione leggera, che concorrono a contenere consumi ed emissioni pur mantenendo una sensazione di guida fluida, reattiva e piena.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sicurezza_connettivita_contenuti_di_gamma\">Sicurezza, connettivit\u00e0, contenuti di gamma<\/span><\/h2>\n<p>Un grande SUV moderno non pu\u00f2 delegare questi capitoli. La <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mazda-cx-5-2026-prezzo-dotazione\/286352\/\">CX\u20115<\/a> di nuova generazione \u00e8 dotata del pacchetto <strong>i-Activsense<\/strong>, l\u2019arsenale Mazda di sistemi ADAS aggiornati, pensati per ottenere il massimo.La connettivit\u00e0 fa il salto quantico: il sistema HMI propone schermi centrali da <strong>12,9 o 15,6 pollici<\/strong>, con menu personalizzabili e interazione ispirata allo smartphone. Per la prima volta su un veicolo della Casa di Hiroshima, i servizi Google sono integrati (Maps, Gemini, Play) con modalit\u00e0 di uso intuitivo. Il quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e i comandi al volante ridisegnati offrono chiarezza e immediatezza.<\/p>\n<p>Se vuoi coccole sonore, nelle versioni top la CX\u20115 monta l\u2019impianto <strong>Mazda Harmonic Acoustic<\/strong> con sistema Bose a 12 altoparlanti. Quanto alla gamma, Mazda parte gi\u00e0 con un\u2019offerta completa: dall\u2019allestimento base Prime Line fino alle versioni pi\u00f9 \u201clusso-tecnologiche\u201d. Elementi come pelle bicolore, finiture eleganti, cerchi distintivi entrano gi\u00e0 nei livelli intermedi normalmente riservati a modelli superiori.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Prezzo_prevendita_strategia_di_accesso\">Prezzo, prevendita, strategia di accesso<\/span><\/h2>\n<p>Non basta progettare un\u2019auto completa: bisogna renderla accessibile. Mazda lo sa bene. Il listino parte da <strong>35.900<\/strong><strong>\u202feuro<\/strong>, con una promozione di lancio che lo abbassa a <strong>32.900<\/strong><strong>\u202feuro<\/strong> per chi prenota entro il 31 dicembre 2025. Le offerte Premiere Choice e Premiere Choice Plus offrono vantaggi in permuta, tassi agevolati (3,99\u202f% o 2,99\u202f%) e rate mensili da 279\u202feuro o 259\u202feuro. Il periodo di prevendita va fino al 31 dicembre 2025; le prime consegne sono attese a gennaio 2026. Questa strategia non \u00e8 casuale: Mazda punta a conquistare anche chi proviene da segmenti inferiori, con un SUV autentico e completo gi\u00e0 da base.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_nuova_CX5_nel_panorama_del_segmento\">La nuova CX\u20115 nel panorama del segmento<\/span><\/h2>\n<p>Nel panorama dei SUV di segmento medio, la CX\u20115 di terza generazione non arriva per rincorrere. Arriva per imporsi. Unisce il prestigio di una storia consolidata al coraggio di innovare, senza tradire la propria identit\u00e0.<\/p>\n<p>\u00c8 il SUV che sa parlare al guidatore appassionato e al cliente pragmatico, che cerca valore, bellezza, sostanza. In un mondo dominato da mode momentanee \u2014 motori elettrici estremi, design esasperati, gadget invadenti \u2014 Mazda risponde con disciplina: coerenza, studi ingegneristici, etica del miglioramento continuo. E lo fa con un\u2019arma che ama: la <strong>guida<\/strong>. La nuova CX\u20115 invita a lasciare il pilota automatico, a cercare la strada bella, curva dopo curva, senza isterismi, con eleganza e sicurezza.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dove_si_potra_vedere_provare_e_vivere\">Dove si potr\u00e0 vedere, provare e vivere<\/span><\/h2>\n<p>Nei prossimi mesi la CX\u20115 sar\u00e0 il protagonista di un tour nazionale Mazda: tappe nelle principali citt\u00e0 italiane, eventi in concessionarie dedicate, test drive riservati. Un\u2019occasione per chi vuole incontrarla da vicino e percepire ogni dettaglio dal vivo.<\/p>\n<p>Sul sito ufficiale Mazda \u00e8 gi\u00e0 disponibile il calendario eventi per le concessionarie italiane. Dunque, gli anni passano e le mode cambiano, ma certe filosofie restano. La<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mazda-cx-5-prezzi-italia\/294316\/\"> Mazda CX\u20115 III<\/a> non \u00e8 un\u2019auto che rincorre la tendenza, ma fornisce l\u2019interpretazione contemporanea di un cammino che affonda le radici nella tradizione tecnica, pur guardando il presente e respirando il futuro.<\/p>\n<p>Quando la nuova CX\u20115 varcher\u00e0 le soglie delle concessionarie italiane, non sar\u00e0 solo una nuova auto. Sar\u00e0 un invito. A guidare con consapevolezza, a vivere ogni viaggio con dignit\u00e0, bellezza e sostanza. Qualcosa di raro in un mondo che tende spesso all\u2019effimero. E chiunque salir\u00e0 a bordo \u2014 che sia per un\u2019ora o per mille chilometri \u2014 sapr\u00e0: non \u00e8 solo un SUV. \u00c8 Mazda nel suo modo pi\u00f9 puro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mazda svela a Roma la nuova CX\u20115: un SUV che evolve nel segno dell\u2019armonia giapponese, tra potenza controllata, linee pure e tecnologia umana","protected":false},"author":183220833,"featured_media":299248,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420891509,420890912,420890802],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":{"0":"post-299244","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-cx-5","9":"tag-mazda","10":"tag-suv","11":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/10\/Mazda-CX-5-la-nuova-generazione.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/299244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=299244"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/299244\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":299256,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/299244\/revisions\/299256"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/299248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=299244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=299244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=299244"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=299244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}