{"id":299265,"date":"2025-10-18T07:40:30","date_gmt":"2025-10-18T05:40:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=299265"},"modified":"2025-10-18T07:19:58","modified_gmt":"2025-10-18T05:19:58","slug":"leapmotor-b10-prezzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/leapmotor-b10-prezzo\/299265\/","title":{"rendered":"Leapmotor B10, il SUV elettrico combina comfort e stile a un prezzo competitivo"},"content":{"rendered":"<p>Con l\u2019arrivo sul mercato del <strong>Leapmotor B10<\/strong>, il mondo dell\u2019auto elettrica compie un deciso passo avanti verso la democratizzazione della mobilit\u00e0 sostenibile. Il nuovo SUV compatto segna un punto di svolta per il marchio cinese: \u00e8 il primo modello sviluppato specificamente per i mercati globali, progettato per rispondere alle esigenze di una clientela attenta al design, alla tecnologia e al prezzo.\u00a0Il B10 non \u00e8 solo un nuovo veicolo elettrico, ma rappresenta la volont\u00e0 di portare sul mercato una soluzione intelligente, moderna e concreta, capace di offrire contenuti premium a un prezzo sorprendentemente competitivo.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/leapmotor-b10-prezzo\/299265\/#Design_dinamico_e_spazi_pensati_per_la_vita_quotidiana\" title=\"Design dinamico e spazi pensati per la vita quotidiana\">Design dinamico e spazi pensati per la vita quotidiana<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/leapmotor-b10-prezzo\/299265\/#Tecnologia_reale_non_solo_da_vetrina\" title=\"Tecnologia reale, non solo da vetrina\">Tecnologia reale, non solo da vetrina<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/leapmotor-b10-prezzo\/299265\/#Prestazioni_brillanti_ricarica_veloce\" title=\"Prestazioni brillanti, ricarica veloce\">Prestazioni brillanti, ricarica veloce<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/leapmotor-b10-prezzo\/299265\/#Due_allestimenti_contenuti_completi\" title=\"Due allestimenti, contenuti completi\">Due allestimenti, contenuti completi<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Design_dinamico_e_spazi_pensati_per_la_vita_quotidiana\">Design dinamico e spazi pensati per la vita quotidiana<\/span><\/h2>\n<p>Elegante nelle proporzioni e pulito nelle superfici, il Leapmotor B10 combina linee tese e dettagli curati per un look audace ma equilibrato. Le sue dimensioni \u2013 4,515 metri di lunghezza, 1,885 di larghezza e 1,655 di altezza \u2013 si adattano perfettamente alla mobilit\u00e0 contemporanea, con un passo generoso di 2,735 mm che garantisce stabilit\u00e0 su strada e tanto spazio a bordo.<\/p>\n<p>L\u2019abitacolo riflette lo stesso approccio funzionale ma raffinato: materiali gradevoli al tatto, comandi ben posizionati e una plancia dominata da un grande touchscreen da <strong>14,6 pollici<\/strong>, che funge da centro di controllo dell\u2019intero ecosistema digitale. Le sedute, ampie e confortevoli, sono configurabili per trasformare l\u2019interno in uno spazio relax, mentre i numerosi vani portaoggetti rendono la vita quotidiana pi\u00f9 semplice e ordinata.\u00a0I numeri parlano chiaro: il B10 offre <strong>uno degli posteriori pi\u00f9 ampi della categoria<\/strong>, con 2.390 mm tra schienale e poggiapiedi, 1.400 mm di larghezza per i passeggeri e oltre un metro di spazio per la testa sia davanti che dietro.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tecnologia_reale_non_solo_da_vetrina\">Tecnologia reale, non solo da vetrina<\/span><\/h2>\n<p>Il cuore tecnologico del Leapmotor B10 \u00e8 la piattaforma LEAP 3.5, una delle pi\u00f9 evolute del settore. Con un cablaggio contenuto in appena 996 metri e 22 centraline elettroniche integrate, l\u2019interfaccia veicolo risulta incredibilmente fluida e intuitiva. Il processore Snapdragon 8155 garantisce reattivit\u00e0 e personalizzazione, mentre il sistema operativo LEAP OS 4.0 Plus consente visualizzazioni 3D, gestione remota via app e aggiornamenti software <strong>OTA illimitati<\/strong>.<\/p>\n<p>Ma la tecnologia non \u00e8 fine a s\u00e9 stessa: \u00e8 pensata per migliorare davvero la vita a bordo. A partire dai 17 sistemi di assistenza alla guida (ADAS), fino al sistema di telecamere a 360\u00b0, ogni elemento \u00e8 progettato per aumentare sicurezza e comfort. Il telaio, sviluppato con il contributo ingegneristico di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/stellantis-investimento-record-stati-uniti\/298842\/\">Stellantis<\/a>, si affida a sospensioni posteriori multi-link e a una distribuzione dei pesi perfettamente bilanciata (50:50), per una guida sempre prevedibile e piacevole.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Prestazioni_brillanti_ricarica_veloce\">Prestazioni brillanti, ricarica veloce<\/span><\/h2>\n<p>Il motore elettrico del <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/salone-monaco-2025-leapmotor\/293752\/\">Leapmotor<\/a> B10 sviluppa 218 CV (160 kW) e 240 Nm di coppia. Le prestazioni sono vivaci: da 0 a 100 km\/h in 8 secondi circa, con una velocit\u00e0 massima di 170 km\/h. Due le opzioni di batteria disponibili:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>56,2 kWh<\/strong> con autonomia fino a <strong>361 km WLTP;<\/strong><\/li>\n<li><strong>67,1 kWh<\/strong> per un\u2019autonomia fino a <strong>434 km;<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Entrambe supportano ricarica in corrente alternata fino a 11 kW e ricarica rapida in DC fino a 168 kW, permettendo il passaggio dal 30 all\u201980% in meno di 20 minuti.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Due_allestimenti_contenuti_completi\">Due allestimenti, contenuti completi<\/span><\/h2>\n<p>Il Leapmotor B10 \u00e8 proposto in due versioni:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>LIFE<\/strong>, gi\u00e0 ricca, con tetto panoramico in vetro da 1,8 m\u00b2, cerchi in lega da 18&#8243;, telecamera a 360\u00b0 e pacchetto completo ADAS;<\/li>\n<li><strong>DESIGN<\/strong>, che aggiunge sedili in pelle ecologica, regolazioni elettriche, sedili anteriori riscaldati e ventilati e illuminazione ambientale.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il tutto, a partire da un prezzo di lancio di <strong>26.900<\/strong> euro, che posiziona il B10 come uno dei SUV elettrici pi\u00f9 accessibili sul mercato, senza compromessi su contenuti e qualit\u00e0 costruttiva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Leapmotor B10 arriva sul mercato europeo come primo SUV elettrico compatto con tecnologia avanzata, grande abitabilit\u00e0 e un prezzo accessibile","protected":false},"author":183220833,"featured_media":299267,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891462],"tags":[420890935,420891476],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":{"0":"post-299265","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-elettriche","8":"tag-design","9":"tag-ecosostenibilita","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/10\/Leapmotor-B10-il-nuovo-SUV-elettrico.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/299265","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=299265"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/299265\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":299268,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/299265\/revisions\/299268"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/299267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=299265"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=299265"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=299265"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=299265"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}