{"id":300286,"date":"2025-10-24T12:11:19","date_gmt":"2025-10-24T10:11:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=300286"},"modified":"2025-10-24T13:43:30","modified_gmt":"2025-10-24T11:43:30","slug":"record-efficienza-diesel-2800-km-pieno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/record-efficienza-diesel-2800-km-pieno\/300286\/","title":{"rendered":"Guida per 2.800 km con un pieno di carburante, \u00e8 record"},"content":{"rendered":"<p>Sul podio del campionato europeo di rally, Miko Marczyk \u00e8 abituato a misurarsi con il cronometro. Ma lontano dalle speciali, il pilota polacco ha scoperto un\u2019altra forma di sfida: quella contro la fisica, l\u2019attrito e i litri di carburante. Con una <strong>\u0160koda Superb <\/strong>2.0 TDI di serie, ha appena stabilito un nuovo<strong> record mondiale <\/strong>di percorrenza con un solo pieno, coprendo <strong>2.831 chilometri<\/strong> e registrando una media di soli 2,61 litri ogni 100 km. Un risultato sorprendente per chi, come lui, di solito vive al limite dell\u2019aderenza.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/record-efficienza-diesel-2800-km-pieno\/300286\/#Dalle_prove_speciali_alle_prove_di_resistenza\" title=\"Dalle prove speciali alle prove di resistenza\">Dalle prove speciali alle prove di resistenza<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/record-efficienza-diesel-2800-km-pieno\/300286\/#Larte_della_guida_efficiente\" title=\"L\u2019arte della guida efficiente\">L\u2019arte della guida efficiente<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/record-efficienza-diesel-2800-km-pieno\/300286\/#Un_viaggio_di_pazienza_e_precisione\" title=\"Un viaggio di pazienza e precisione\">Un viaggio di pazienza e precisione<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/record-efficienza-diesel-2800-km-pieno\/300286\/#Il_piacere_della_misura\" title=\"Il piacere della misura\">Il piacere della misura<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dalle_prove_speciali_alle_prove_di_resistenza\">Dalle prove speciali alle prove di resistenza<\/span><\/h2>\n<p>Marczyk, 29 anni, fresco vincitore del FIA European Rally Championship 2025, non \u00e8 nuovo alle imprese. In gara guida al massimo, ma nella vita di tutti i giorni percorre oltre 120.000 chilometri l\u2019anno in modo diametralmente opposto: con calma, metodo e una curiosit\u00e0 quasi scientifica per l\u2019efficienza.<\/p>\n<p>Tutto \u00e8 cominciato con un gioco tra amici, anni fa, a bordo di una <strong>\u0160koda Octavia 2.0 TDI<\/strong>. Da l\u00ec, la scintilla. Quando arriva la nuova <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-skoda-superb-wagon-2024-approda-italia\/211932\/\">Superb<\/a> con serbatoio da 66 litri, Miko decide di provarci sul serio. Pianifica, prepara, studia. E trasforma un viaggio tra Polonia e Francia in un\u2019impresa da Guinness.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Larte_della_guida_efficiente\">L\u2019arte della guida efficiente<\/span><\/h2>\n<p>Il segreto, come sempre, \u00e8 la preparazione. Prima di partire, Miko percorre <strong>20.000 chilometri di rodaggio<\/strong> con la stessa vettura, imparando a conoscerla centimetro per centimetro. Sceglie la versione <strong>2.0 TDI da 110 kW<\/strong>, cambio DSG a sette rapporti e trazione anteriore, con ruote da 16 pollici e pneumatici a bassa resistenza. Niente magie, solo logica, come ha spiegato lui stesso:<\/p>\n<blockquote><p>\u201c<em>Ho montato molle Sportline che abbassano il telaio di 15 millimetri per migliorare l\u2019aerodinamica. E ho imparato che le gomme leggermente usurate sono pi\u00f9 efficienti di quelle nuove<\/em>\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p>Durante il viaggio, mantiene una media di <strong>80 km\/h<\/strong>, sfrutta la modalit\u00e0 <strong>Eco<\/strong> e guida con una fluidit\u00e0 chirurgica. Il pilota polacco lascia anche qualche dritta:<\/p>\n<blockquote><p><em>\u201cL\u2019importante \u00e8 anticipare: guardare avanti, evitare frenate, accelerare con dolcezza. \u00c8 una questione di ritmo, come in un rally, ma con tempi completamente diversi\u201d.<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>Tra i suoi consigli: pressione corretta degli pneumatici, riposo adeguato, attenzione al vento e minima interferenza con il traffico. In una parola, equilibrio.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_viaggio_di_pazienza_e_precisione\">Un viaggio di pazienza e precisione<\/span><\/h2>\n<p>Il percorso, tracciato con cura, lo porta<strong> da Zakopane a Disneyland Paris<\/strong> e ritorno, attraversando Germania e Francia. In testa, un veicolo d\u2019appoggio che anticipa la strada di qualche chilometro. Ogni dettaglio conta: persino una leggera discesa verso un casello pu\u00f2 diventare un\u2019occasione per lasciare scorrere l\u2019auto senza toccare i freni. Non tutto per\u00f2 \u00e8 stato facile. Miko, infatti, ha detto:<\/p>\n<blockquote><p><em>\u201cIn Germania faceva freddo, un grado di notte: non il massimo per i consumi. Ci sono stati tratti con salite lunghe pi\u00f9 di cinque chilometri. Ma in Francia, con il vento a favore, ho toccato una media di 2,2 litri per 100 km<\/em>\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p>Alla fine, la Superb arriva con il serbatoio praticamente asciutto e un nuovo primato mondiale. E Miko, come sempre, guarda gi\u00e0 avanti:<\/p>\n<blockquote><p><em>\u201cPenso di poter superare i 3.000 chilometri con un pieno. Magari con un carburante premium\u201d.<\/em><\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_piacere_della_misura\">Il piacere della misura<\/span><\/h2>\n<p>La cosa sorprendente \u00e8 che l\u2019impresa non nasce da un\u2019ossessione, ma da una forma diversa di passione per la guida. Lui stesso ha un approccio quotidiano al volante molto diverso:<\/p>\n<blockquote><p><em>\u201cNel quotidiano non guido cos\u00ec. Ascolto podcast, rispondo alle chiamate, mi godo la strada. Ma mi piace sapere di poter spingere la tecnica al limite, in qualunque direzione\u201d.<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>Una filosofia che lo accompagna anche nel mondo dell\u2019elettrico: con una <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/skoda-enyaq-2025-prezzi\/265981\/\">\u0160koda Enyaq<\/a>, ha percorso 730 chilometri con una sola ricarica, e con una Octavia RS iV plug-in hybrid, 108 chilometri con appena un litro di benzina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il pilota di rally, al volante di una \u0160koda Superb, percorre 2.831 chilometri con un solo pieno di gasolio. Un&#8217;impresa che gli vale un record","protected":false},"author":183220833,"featured_media":300289,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420890037],"tags":[],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":["post-300286","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-curiosita","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/10\/Skoda-Superb-record-di-efficienza.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=300286"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300286\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":300316,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300286\/revisions\/300316"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/300289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=300286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=300286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=300286"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=300286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}