{"id":300817,"date":"2025-10-28T12:21:40","date_gmt":"2025-10-28T11:21:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=300817"},"modified":"2025-10-28T14:03:49","modified_gmt":"2025-10-28T13:03:49","slug":"tesla-bonus-musk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/tesla-bonus-musk\/300817\/","title":{"rendered":"Elon Musk chiede un &#8220;Bonus&#8221; esagerato, il CEO minaccia l&#8217;addio a Tesla"},"content":{"rendered":"\n\t<script>\n\tvar iol_walia_account_id=\"5036649783001\";\n\tvar iol_walia_player_id=\"dtHnUkcsi\";\n\t<\/script>\n\t<!-- BEGIN EMBED CODE BC player -->\n\t<div id=\"iol_player_container\">\n\t\t<div style=\"position: relative; display: block;max-width: 100%;\">\n\t\t\t<div style=\"padding-top: 56.25%;\">\n\t\t\t\t<video\n\t\t\t\t\tid=\"iol_player\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-account=\"5036649783001\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-video-id=\"6378524112112\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-player=\"dtHnUkcsi\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-category=\"_news\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-publisher=\"aska-news\"\n\t\t\t\t\tdata-embed=\"default\"\n\t\t\t\t\tdata-application-id\n\t\t\t\t\tclass=\"video-js customIol\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-config='{ \"advfree\": false, \"endScreen\": { \"active\": true}, \"autoplay\":true, \"floating\": { \"active\": true, \"on\": \"player-load\" }, \"logo\": { \"active\": true, \"name\": \"MOT\" }, \"anchor\": \"top\" }'\n\t\t\t\t\tcontrols playsinline\n\t\t\t\t\tstyle=\"position: absolute; top: 0px; right: 0px; bottom: 0px; left: 0px; width: 100%; height: 100%;\"\n\t\t\t\t\tposter=\"https:\/\/wips.plug.it\/scips\/UVlPQBBNop6ITjbqyXOF1A\/cf-images.eu-west-1.prod.boltdns.net\/v1\/static\/5036649783001\/d91172ac-8775-4a75-9527-13acc81d6131\/fb6a0754-ca7c-4ab9-9290-3e5f32c514f7\/1280x720\/match\/image.jpg?w=832&h=468&a=rc&ssl=1\"\n\t\t\t\t\twidth=\"832\"\n\t\t\t\t\theight=\"468\"\n\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t<\/video>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<!-- END EMBED CODE BC player -->\n<p>C\u2019\u00e8 un\u2019aria tesa, quasi elettrica, nei corridoi di <strong>Tesla<\/strong>. Non quella prodotta dalle batterie delle Model 3, ma quella di chi teme un cortocircuito al vertice. La presidente del consiglio di amministrazione, Robyn Denholm, ha lanciato un appello diretto agli azionisti: approvate il mega pacchetto retributivo da mille miliardi di dollari destinato a <strong>Elon Musk<\/strong>, oppure rischiate di perderlo. \u201c<em>Volete mantenere Elon come CEO e motivarlo a guidare Tesla a diventare l\u2019azienda pi\u00f9 preziosa al mondo?<\/em>\u201d, ha scritto in un\u2019intervista pubblicata su X. Una domanda che suona come un avvertimento. Il messaggio, in fondo, \u00e8 chiaro: senza Musk, Tesla non sarebbe Tesla. Eppure, mai come questa volta, la sopravvivenza del binomio sembra meno scontata.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/tesla-bonus-musk\/300817\/#Il_voto_che_puo_cambiare_tutto\" title=\"Il voto che pu\u00f2 cambiare tutto\">Il voto che pu\u00f2 cambiare tutto<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/tesla-bonus-musk\/300817\/#Musk_e_la_minaccia_velata\" title=\"Musk e la minaccia velata\">Musk e la minaccia velata<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/tesla-bonus-musk\/300817\/#Tra_visione_e_dipendenza\" title=\"Tra visione e dipendenza\">Tra visione e dipendenza<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/tesla-bonus-musk\/300817\/#Lombra_lunga_del_Delaware\" title=\"L\u2019ombra lunga del Delaware\">L\u2019ombra lunga del Delaware<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/tesla-bonus-musk\/300817\/#Il_rischio_di_unera_post-Musk\" title=\"Il rischio di un\u2019era post-Musk\">Il rischio di un\u2019era post-Musk<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_voto_che_puo_cambiare_tutto\">Il voto che pu\u00f2 cambiare tutto<\/span><\/h2>\n<p>Gli azionisti saranno presto chiamati a esprimersi su un piano di compensi che non ha eguali nella storia dell\u2019industria tecnologica: un pacchetto da <strong>mille miliardi di dollari<\/strong>, legato a obiettivi di capitalizzazione e performance aziendale. Gi\u00e0 nel 2018 Musk aveva ottenuto un accordo da 56 miliardi \u2014 il pi\u00f9 alto mai concesso a un amministratore delegato \u2014 poi <strong>bocciato da un tribunale <\/strong>del Delaware per \u201ceccessiva influenza\u201d e scarsa indipendenza del board.<\/p>\n<p>Ora Tesla tenta il rilancio, rimettendo sul tavolo un piano rivisto, ma di proporzioni ancora pi\u00f9 colossali. Denholm ha difeso la proposta con una logica semplice quanto brutale: <em>\u201cNon riuscire a promuovere un ambiente che motivi Elon crea il rischio che possa andarsene. Tesla potrebbe perdere il suo tempo, il suo talento e la sua visione, che sono stati essenziali per offrire straordinari rendimenti agli azionisti\u201d.<\/em><\/p>\n<p>Parole che pesano come azioni in borsa, soprattutto in un momento in cui il Gruppo deve fronteggiare margini in calo, concorrenza cinese e una corsa all\u2019intelligenza artificiale che rischia di spostare l\u2019attenzione del suo leader altrove.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Musk_e_la_minaccia_velata\">Musk e la minaccia velata<\/span><\/h2>\n<p>Gi\u00e0 la scorsa settimana, durante la conference call sui risultati trimestrali, Musk aveva lasciato cadere una frase che molti hanno letto come una mezza minaccia: non intende <em>\u201ccostruire un enorme esercito di robot\u201d<\/em> se non gli verr\u00e0 garantito un controllo adeguato sull\u2019azienda. Un modo per ricordare che il suo genio \u2014 e il suo ego \u2014 non sono a disposizione a tempo indeterminato.<\/p>\n<p>Dietro la boutade si nasconde per\u00f2 un tema pi\u00f9 profondo: la crescente concentrazione del potere di Musk, non solo in Tesla ma in un intero ecosistema industriale che spazia dai razzi di <strong>SpaceX<\/strong> ai satelliti <strong>Starlink<\/strong>, fino al nuovo impero dell\u2019intelligenza artificiale con <strong>xAI<\/strong>. Il rischio, secondo alcuni analisti, \u00e8 che Tesla finisca per diventare solo una delle tante pedine del suo vasto gioco strategico.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tra_visione_e_dipendenza\">Tra visione e dipendenza<\/span><\/h2>\n<p>Non \u00e8 un mistero che il valore di Tesla sia strettamente intrecciato all\u2019immagine di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/tesla-nuovo-ceo-smentita\/277349\/\">Musk<\/a>. Le sue trovate, i tweet, le dichiarazioni improvvise sui mercati o sull\u2019auto autonoma hanno spesso fatto pi\u00f9 del marketing ufficiale. Ma questa simbiosi ha anche un prezzo: <strong>la dipendenza totale <\/strong>da una sola figura, il che rende ogni frizione interna un potenziale terremoto.<\/p>\n<p>Gli investitori, divisi tra entusiasmo e timore, si trovano cos\u00ec davanti a un bivio: blindare il ceo pi\u00f9 imprevedibile della Silicon Valley, o rischiare di vederlo abbandonare il ponte di comando. In entrambi i casi, le conseguenze non sarebbero indolori.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lombra_lunga_del_Delaware\">L\u2019ombra lunga del Delaware<\/span><\/h2>\n<p>Sul piano legale, la partita \u00e8 tutt\u2019altro che semplice. Il <strong>tribunale del Delaware<\/strong>, dove <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/tesla-consegne-record\/297263\/\">Tesla<\/a> \u00e8 registrata, aveva gi\u00e0 definito \u201ceccessivo\u201d il pacchetto precedente, ritenendo che Musk avesse esercitato un\u2019influenza impropria sul consiglio di amministrazione. Riproporre oggi un accordo ancora pi\u00f9 ricco, seppur riformulato, appare come una sfida diretta alle autorit\u00e0 e ai fondi istituzionali pi\u00f9 scettici.<\/p>\n<p>Eppure, Denholm insiste<em>: \u201cTesla \u00e8 dove \u00e8 oggi grazie a Elon\u201d.<\/em> Una frase che, per molti, suona pi\u00f9 come un ricatto morale che come una dichiarazione di stima. Ma \u00e8 difficile negarlo: senza la sua visione, la casa di Palo Alto non sarebbe arrivata a dominare l\u2019elettrico e a ridefinire l\u2019immaginario dell\u2019auto moderna.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_rischio_di_unera_post-Musk\">Il rischio di un\u2019era post-Musk<\/span><\/h2>\n<p>Resta una domanda che aleggia tra gli investitori: <strong>pu\u00f2 Tesla sopravvivere <\/strong>senza Musk? Per ora, nessuno sembra voler scoprirlo. Ma se il voto dovesse andare diversamente dalle aspettative del board, l\u2019azienda si ritroverebbe davanti a un problema pi\u00f9 grande delle batterie o dell\u2019autopilot: la perdita della sua anima.<\/p>\n<p>Nel frattempo, Musk tace. O, meglio, parla a modo suo: con i post, le provocazioni e quella costante tensione tra genio e minaccia che da sempre lo accompagna. Come dire: <em>\u201cVolete Tesla? Allora dovete volere anche me\u201d.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La presidente del board Denholm avverte gli azionisti: senza il maxi bonus da mille miliardi Elon Musk potrebbe lasciare Tesla. 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