{"id":302456,"date":"2025-11-11T10:08:49","date_gmt":"2025-11-11T09:08:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=302456"},"modified":"2025-11-11T10:08:49","modified_gmt":"2025-11-11T09:08:49","slug":"eicma-2025-caschi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/eicma-2025-caschi\/302456\/","title":{"rendered":"EICMA 2025: i nuovi caschi che ridefiniscono sicurezza e stile su due ruote"},"content":{"rendered":"<p>All\u2019EICMA 2025, oltre alle moto, anche i caschi sono stati protagonisti assoluti della fiera, con modelli sempre pi\u00f9 leggeri, connessi e aerodinamici. Dalle soluzioni racing pi\u00f9 estreme alle proposte touring e urbane, i grandi marchi hanno mostrato come tecnologia e design possano convivere. Ogni brand ha portato la propria visione: tra comfort, sicurezza e innovazione digitale, dove fibra di carbonio, sistemi di ventilazione evoluti e interni personalizzabili sono diventati ormai la norma. Ecco le <strong>novit\u00e0<\/strong> pi\u00f9 interessanti viste nei padiglioni della fiera milanese.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/eicma-2025-caschi\/302456\/#HJC\" title=\"HJC\">HJC<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/eicma-2025-caschi\/302456\/#Nolan\" title=\"Nolan\">Nolan<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/eicma-2025-caschi\/302456\/#MT_Helmets\" title=\"MT Helmets\">MT Helmets<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/eicma-2025-caschi\/302456\/#Caberg\" title=\"Caberg\">Caberg<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/eicma-2025-caschi\/302456\/#Shark\" title=\"Shark\">Shark<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/eicma-2025-caschi\/302456\/#NOS_Helmets\" title=\"NOS Helmets\">NOS Helmets<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/eicma-2025-caschi\/302456\/#Scorpion_EXO\" title=\"Scorpion EXO\">Scorpion EXO<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"HJC\">HJC<\/span><\/h2>\n<p>HJC ha svelato &#8211; in occasione di EICMA 2025, il nuovo RPHA 72, casco sport-touring di ultima generazione pensato per chi alterna guida sportiva e viaggi a lungo raggio. Omologato ECE 22.06 e DOT, introduce una calotta pi\u00f9 compatta e aerodinamica, con un volume ridotto del 4% e una resistenza all\u2019aria inferiore del 19,7% rispetto al precedente RPHA 71. Pesa 1.445 grammi (in taglia L circa ulteriori 150 g in meno), e garantisce un isolamento acustico superiore grazie al nuovo sistema semi-neckroll.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_302461\" aria-describedby=\"caption-attachment-302461\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption aligncenter iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img wp-image-302461 size-full\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/HJC-RPHA-72.jpg\" alt=\"A EICMA 2025, HJC ha svelato il nuovo RPHA 72\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/HJC-RPHA-72.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/HJC-RPHA-72.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/HJC-RPHA-72.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/HJC-RPHA-72.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/HJC-RPHA-72.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/HJC-RPHA-72.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Raffele Gomiero<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-302461\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Il nuovo RPHA 72 di HJC introduce una calotta pi\u00f9 compatta e aerodinamica<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p>Realizzato in fibra PIM+ a sei strati, \u00e8 dotato di visierino interno parasole, meccanismo visiera migliorato, pinlock incluso e anello di chiusura in titanio Double D-Ring. Il casco RPHA 72 \u00e8 gi\u00e0 disponibile e compatibile con i sistemi Smart HJC Bluetooth 2\u00aa generazione (modelli 50B e 21B), \u00e8 proposto in tre calotte e diverse versioni: carbonio da 549 euro (599 con grafica) o fibra, con prezzi da 449 (monocolore) a 499 euro (grafica).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nolan\">Nolan<\/span><\/h2>\n<p>All\u2019EICMA 2025, <strong>Nolan ha presentato due caschi<\/strong> che incarnano alla perfezione la filosofia del marchio: innovazione, comfort e design italiano. L&#8217; <strong>N20-2<\/strong> rinnova il concetto di casco jet urbano, puntando su leggerezza, compattezza e stile moderno. Il casco integra una calotta in policarbonato Lexan, la ventilazione AirBooster, il visierino parasole VPS e gli interni in tessuto riciclato ipoallergenico che lo rendono pratico e confortevole per l\u2019uso quotidiano. Disponibile anche nella versione N20-2 Visor, con visiera Ultrawide antigraffio e generatori di vortice per ridurre il rumore quando aperto.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_302463\" aria-describedby=\"caption-attachment-302463\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption aligncenter iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img wp-image-302463 size-full\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Nolan-N20-2.jpg\" alt=\"All\u2019EICMA 2025, Nolan ha presentato due caschi: N20-2 e N20-2 Visor \" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Nolan-N20-2.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Nolan-N20-2.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Nolan-N20-2.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Nolan-N20-2.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Nolan-N20-2.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Nolan-N20-2.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Raffaele Gomiero<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-302463\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Il N20-2 rinnova il concetto di casco jet urbano, puntando su leggerezza, compattezza e stile moderno<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p>Il nuovo X-904 UC segna l\u2019ingresso di Nolan nell\u2019era dei<strong> caschi connessi.<\/strong> Realizzato in fibra composita e sviluppato con Quin Technology, integra sensori d\u2019impatto e sistema automatico di chiamata d\u2019emergenza in caso di incidente, oltre alla raccolta dei dati di guida. Per quanto riguarda prezzi e disponibilit\u00e0: da 179,99 euro per il N20-2 e 209,99 euro per la versione Visor, tutti e due gi\u00e0 in vendita. L\u2019X-904 UC sar\u00e0 disponibile a febbraio 2026, con prezzo da definire.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"MT_Helmets\">MT Helmets<\/span><\/h2>\n<p>Due i modelli di spicco che MT Helmets ha portato a<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/eicma-2025-programma\/299936\/\"> EICMA 2025<\/a>, oltre a tutta l&#8217;enorme gamma. Il modello <strong>KRE+ S<\/strong> rappresenta l\u2019apice della categoria sport-pista, con calotta in fibra di carbonio, tre taglie per un\u2019indossabilit\u00e0 ottimale, sistema di emergenza per la rimozione dell\u2019imbottitura laterale in caso d\u2019incidente e chiusura a doppio anello \u201cDouble D\u201d. \u00c8 inoltre il pi\u00f9 leggero della categoria (solamente 1.250 grammi) ed \u00e8 dotato di estese prese d\u2019aria e spoiler aerodinamico, testato in galleria del vento per garantire stabilit\u00e0 e comfort anche ad alte velocit\u00e0.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_302465\" aria-describedby=\"caption-attachment-302465\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption aligncenter iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img wp-image-302465 size-full\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/MT-Helmets-KRES.jpg\" alt=\"Il modello di MT Helmets KRE+S \" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/MT-Helmets-KRES.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/MT-Helmets-KRES.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/MT-Helmets-KRES.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/MT-Helmets-KRES.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/MT-Helmets-KRES.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/MT-Helmets-KRES.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Raffaele Gomiero<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-302465\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">MT Helmets ha portato a EICMA 2025 due modelli: KRE+S e Thunder 4 SV<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p>Il modello Thunder 4 SV, invece, \u00e8 pensato come<strong> best seller della gamma<\/strong> pi\u00f9 accessibile ed \u00e8 dotato di una buona ventilazione, materiali pi\u00f9 tradizionali, design sportivo ma prezzo contenuto. Il KRE+ S top di gamma ha un prezzo intorno a 700 euro con disponibilit\u00e0 stimata per l\u2019estate 2026, mentre il Thunder 4 R \u00e8 gi\u00e0 presente sul mercato a circa 160 euro.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Caberg\">Caberg<\/span><\/h2>\n<p>In occasione di EICMA 2025 Caberg ha svelato due modelli che rappresentano al meglio la filosofia del marchio: sicurezza, innovazione e design Made in Italy. <strong>Il nuovo Trip<\/strong> \u00e8 un casco flip-back con mentoniera reversibile a rotazione di 180\u00b0, omologato ECE 22.06 P\/J, capace di trasformarsi in pochi istanti da integrale a jet. Offre un\u2019aerazione eccellente grazie a prese d\u2019aria regolabili e monta una visiera antigraffio con lente Pinlock 70 Max Vision. Dispone inoltre del sistema Caberg SOS Medical ID, che consente di memorizzare dati sanitari d\u2019emergenza tramite NFC, ed \u00e8 predisposto per il comunicatore Pro Speak Evo.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_302467\" aria-describedby=\"caption-attachment-302467\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption aligncenter iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img wp-image-302467 size-full\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Caberg-Trip.jpg\" alt=\"Due nuovi caschi per Caberg a EICMA 2025\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Caberg-Trip.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Caberg-Trip.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Caberg-Trip.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Caberg-Trip.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Caberg-Trip.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Caberg-Trip.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Raffele Gomiero<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-302467\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">All\u2019EICMA 2025 Caberg ha svelato due modelli: Trip e Roxter<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p>Accanto al Trip, <strong>Caberg presenta Roxter<\/strong>, un casco integrale leggero e sportivo pensato per la guida quotidiana. Dotato di spoiler posteriore, sistema di ventilazione evoluto e interni traspiranti e lavabili, garantisce comfort e stabilit\u00e0 anche alle alte velocit\u00e0. Il casco Tripb ha un prezzo di 299,99 euro (349,99 con grafica Lunar), mentre il Roxter di 109,99 euro, o 139,99 euro nelle versioni grafiche Hunter e Colt. Trip sar\u00e0 disponibile ad aprile\/maggio 2026, mentre Roxter da marzo 2026.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Shark\">Shark<\/span><\/h2>\n<p>Shark porta al salone milanese due caschi che coprono esigenze molto diverse. <strong>Il modello OXO<\/strong> \u00e8 un casco modulare reversibile flip-back, progettato per la prima volta da Shark appositamente per chi alterna spesso strada e citt\u00e0: la mentoniera si ribalta completamente per diventare una vera soluzione \u201cjet\u201d senza rinunciare alla protezione dell\u2019integrale, grazie all\u2019omologazione P\/J\/ECE 22.06. Realizzato in policarbonato Lexan, vanta design aerodinamico, doppia presa d\u2019aria pi\u00f9 estrattori e visiera Pinlock 70 inclusa.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_302469\" aria-describedby=\"caption-attachment-302469\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption aligncenter iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img wp-image-302469 size-full\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Shark-OXO.jpg\" alt=\"Il casco modulare OXO di Shark\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Shark-OXO.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Shark-OXO.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Shark-OXO.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Shark-OXO.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Shark-OXO.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Shark-OXO.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Raffaele Gomiero<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-302469\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">le novit\u00e0 di Shark sono il nuovo OXO e lo SKWAL CUP<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p>Parallelamente, lo SKWAL CUP \u00e8 una <strong>novit\u00e0 pi\u00f9 \u201cracing\u201d<\/strong> pensata per gli amanti delle performance su strada: nuove linee aerodinamiche, quattro prese d\u2019aria anteriori, due estrattori posteriori e design fortemente influenzato dalla pista. Presente in fiera anche il modello Aeron GP che \u00e8 l\u2019apice della gamma racing di Shark, con calotta in fibra composta \u201cCOVA\u201d (circa 80% carbonio, 20% aramide) e aerodinamica attiva grazie a flap adattivi brevettati: riducono l\u2019effetto vela dell\u201980 % e la turbolenza del 50 %. \u00a0\u00a0evoluta con 5 prese d\u2019aria e 7 estrattori, peso dichiarato circa 1.410 g. Omologato ECE 22.06\/FIM, pensato per pista e circuito con dotazione racing integrata. Il modello OXO da 339 euro \u00e8 gi\u00e0 disponibile; SKWAL CUP da 269 euro, sar\u00e0 disponibile dal 1 dicembre 2025, mentre il top di gamma Aeron GP \u00e8 gi\u00e0 disponibile a partire da 1.149,99 euro.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"NOS_Helmets\">NOS Helmets<\/span><\/h2>\n<p>A<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/eicma-2025-honda-v3r-900-e-compressor\/301868\/\"> EICMA 2025<\/a>\u00a0NOS Helmets ha presentato le due proposte di punta della gamma: il modello <strong>NOS NS\u201115C <\/strong>e il<strong> NOS NS\u201111C<\/strong>. Entrambi caratterizzati da alte prestazioni e una buona personalizzazione, progettati per motociclisti esigenti alla ricerca di comfort, tecnologia e adattabilit\u00e0. Il NS-15C, pensato per il segmento modulare\/touring, dispone di calotta in HCComposite, sistema EPS a due densit\u00e0, interni completamente personalizzabili e ventilazione sviluppata in galleria del vento.<\/p>\n<p>Il NS-11C si posiziona al <strong>top della gamma<\/strong> full-face: calotta in carbonio (o HCComposite a seconda della variante), peso contenuto, interni cuciti a mano, personalizzazione su misura e omologazione ECE 22-06. \u00a0\u00a0In entrambi i modelli \u00e8 prevista la predisposizione per interfono di ultima generazione, sottogola rimovibile in due parti, una sotto lente inclusa e l\u2019esclusiva possibilit\u00e0 di custom-fit degli interni su misura, servizio totalmente gratuito anche dopo l\u2019acquisto. Il NS-15C \u00e8 proposto da circa 429 euro, mentre il NS-11C da circa 399 euro.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Scorpion_EXO\">Scorpion EXO<\/span><\/h2>\n<p>Il nuovo Scorpion EXO-RACE Air rappresenta la<strong> punta di diamante<\/strong> della serie Apex, nato per le competizioni e pensato per chi vive la moto in modo estremo. La calotta \u00e8 realizzata in una Carbon Matrix Fiber che combina carbonio, kevlar e fibra di vetro, assicurando rigidit\u00e0 e leggerezza eccezionali, inoltre \u00e8 omologato ECE 22.06 e FIM Racing #2, garanzia di massima protezione anche in pista. Nel design spicca lo spoiler posteriore retrattile, regolabile per aumentare la stabilit\u00e0 alle alte velocit\u00e0 o ridurre la resistenza in citt\u00e0.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_302471\" aria-describedby=\"caption-attachment-302471\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption aligncenter iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img wp-image-302471 size-full\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Scorpion-EXO.jpg\" alt=\"A EICMA 2025 Scorpion presenta il nuovo EXO-RACE Air\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Scorpion-EXO.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Scorpion-EXO.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Scorpion-EXO.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Scorpion-EXO.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Scorpion-EXO.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Scorpion-EXO.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Raffaele Gomiero<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-302471\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Il nuovo Scorpion EXO-RACE Air rappresenta la punta di diamante della serie Apex<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p>Gli interni, in tessuto tecnico CoolTech, assorbono il sudore e sono abbinati al sistema AirFit, che permette di gonfiare i guanciali per una calzata perfetta. Il nuovo meccanismo di chiusura visiera \u00e8 a scatto singolo, con lente Pinlock MaxVision inclusa e visiera ottica Classe 1 per avere la migliore visione possibile. Prezzo: da 649 euro (versione Solid) fino a 699 euro (versioni grafiche). Disponibile da inizio 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"All\u2019EICMA 2025 i caschi sfoggiano materiali avanzati, sistemi connessi, personalizzazione e sicurezza totale per chi vive le due ruote come un asset da proteggere","protected":false},"author":183220891,"featured_media":302460,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889858],"tags":[420890948,420890862],"coauthors":[420891425,420891424],"class_list":{"0":"post-302456","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-caschi","9":"tag-eicma","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/I-caschi-di-EICMA-2025.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220891"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=302456"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302456\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":302513,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302456\/revisions\/302513"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/302460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=302456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=302456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=302456"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=302456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}