{"id":302738,"date":"2025-11-12T14:43:08","date_gmt":"2025-11-12T13:43:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=302738"},"modified":"2025-11-12T14:43:08","modified_gmt":"2025-11-12T13:43:08","slug":"hyundai-nexo-idrogeno-autonomia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/hyundai-nexo-idrogeno-autonomia\/302738\/","title":{"rendered":"Hyundai NEXO, il SUV a idrogeno da 800 km di autonomia: rifornimento in pochi minuti"},"content":{"rendered":"<p>La nuovissima <strong>Hyundai NEXO<\/strong> irrompe sulla scena globale come un\u2019autentica pioniera, pronta a ridefinire il panorama del trasporto a zero emissioni. Questo veicolo elettrico a celle a combustibile (FCEV) di ultima generazione, la cui commercializzazione mondiale partir\u00e0 dall\u2019inizio del 2026, incarna l&#8217;apice di quasi tre decenni di esperienza e leadership della Casa coreana nel campo della <strong>mobilit\u00e0 a idrogeno<\/strong>. Recentemente, Hyundai ha ospitato i media globali in Corea del Sud per un&#8217;opportunit\u00e0 esclusiva, svelando in anteprima le straordinarie performance, l&#8217;elevata autonomia e la ricercatezza di questo modello all&#8217;avanguardia.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/hyundai-nexo-idrogeno-autonomia\/302738\/#Motore_e_autonomia\" title=\"Motore e autonomia\">Motore e autonomia<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/hyundai-nexo-idrogeno-autonomia\/302738\/#Un_design_molto_forte\" title=\"Un design molto forte\">Un design molto forte<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/hyundai-nexo-idrogeno-autonomia\/302738\/#Sicurezza_allavanguardia\" title=\"Sicurezza all\u2019avanguardia\">Sicurezza all\u2019avanguardia<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motore_e_autonomia\">Motore e autonomia<\/span><\/h2>\n<p>A fare le fortune di questo veicolo risiede un propulsore potenziato, frutto di notevoli affinamenti sia nelle celle a combustibile che nei sistemi di elettronica di potenza: la capacit\u00e0 di alimentazione della batteria, passa da 40 kW a 80 kW. Lavorando in sinergia con una pila a celle a combustibile pi\u00f9 performante, che ora genera una potenza lorda massima di 110 kW (un incremento del 16% rispetto ai 95 kW precedenti), la <strong>potenza totale<\/strong> erogata dal sistema ha raggiunto l&#8217;impressionante valore di 190 kW. Questo balzo prestazionale ha permesso al motore da 150 kW di ridurre sensibilmente il tempo di accelerazione: la vettura scatta da 0 a 100 km\/h in appena 7,8 secondi, migliorando i precedenti 9,2 secondi.<\/p>\n<p>Eppure, l&#8217;elemento di maggiore impatto della NEXO \u00e8 la sua <strong>straordinaria efficienza<\/strong> e praticit\u00e0 quotidiana. Con una <strong>ricarica<\/strong> di idrogeno che richiede solo<strong> cinque minuti<\/strong>, l&#8217;autonomia stimata (secondo il ciclo WLTP) si attesta a ben <strong>826 km<\/strong>. La capacit\u00e0 di stoccaggio dell&#8217;<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/idrogeno-elettrico-mobilita-domani\/294500\/\">idrogeno<\/a> \u00e8 stata altres\u00ec migliorata, arrivando a 6,69 kg, senza compromettere in alcun modo lo spazio riservato ai passeggeri. Questa usabilit\u00e0 eccezionale, unita a rifiniture come la funzione antigelo \u201cWake Up\u201d per le basse temperature, consolida il vantaggio competitivo della NEXO nel segmento dei veicoli ecologici puri.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_design_molto_forte\">Un design molto forte<\/span><\/h2>\n<p>Esteticamente, l\u2019automobile esprime forza e raffinatezza grazie al linguaggio di design \u201cArt of Steel\u201d di Hyundai. Le linee audaci e una struttura solida conferiscono un\u2019immagine robusta ma ricercata, perfetta per integrarsi tanto negli scenari urbani quanto in quelli campestri. Gli interni, in linea con questa visione, offrono un ambiente accogliente e tecnologico. Le dimensioni maggiorate garantiscono un comfort superiore e un bagagliaio fino a 993 litri, ne \u00e8 la dimostrazione. Il lusso, poi, \u00e8 assicurato dai sedili anteriori denominati <strong>Premium Relaxation Seats<\/strong>, che migliorano il benessere a bordo. Inoltre, l&#8217;impegno verso la sostenibilit\u00e0 \u00e8 evidente nell&#8217;ampio uso di <strong>materiali ecologici<\/strong>, inclusi pelle bio-processata e tessuti realizzati con PET riciclato, in tutta la cabina.<\/p>\n<p>L&#8217;esperienza di guida \u00e8 innalzata da tecnologie all&#8217;avanguardia. Il sistema di e-Handling perfeziona la stabilit\u00e0 e la risposta dello sterzo attraverso il controllo dinamico della coppia del motore. A questo si aggiunge lo Smart Regenerative System (SRS), un meccanismo intelligente che calibra automaticamente la frenata rigenerativa utilizzando i dati di navigazione, riducendo l&#8217;intervento del conducente. Per l\u2019interazione, il Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) integra due schermi curvi da 12,3\u2019\u2019 che supportano perfino il riconoscimento vocale potenziato dall\u2019intelligenza artificiale generativa.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sicurezza_allavanguardia\">Sicurezza all\u2019avanguardia<\/span><\/h2>\n<p>La sicurezza, infine, \u00e8 stata una priorit\u00e0 assoluta. La NEXO \u00e8 stata progettata per conseguire i <strong>massimi punteggi nei test<\/strong> di sicurezza globali, grazie a una robusta struttura multi-scheletro e all&#8217;impiego di acciaio ad altissima resistenza. Questo asset strutturale \u00e8 completato da un elenco esauriente di sistemi avanzati di assistenza alla guida (<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/glossario\/adas-sistemi-di-assistenza-alla-guida\/\">ADAS<\/a>), garantendo una protezione totale per i passeggeri.\u00a0La Hyundai NEXO, con la sua combinazione di prestazioni eccezionali, design evoluto e tecnologia rivoluzionaria, \u00e8 quanto di meglio possa offrire la visione di Hyundai per un futuro pi\u00f9 pulito e connesso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il nuovo Nexo, SUV a celle a combustibile di Hyundai, ridefinisce la mobilit\u00e0 a idrogeno con maggiore potenza, autonomia e tecnologie avanzate","protected":false},"author":183220833,"featured_media":302739,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890873,420890871,420890802],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":["post-302738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-auto-a-idrogeno","tag-hyundai","tag-suv","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Hyundai-NEXO-la-nuova-generazione.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=302738"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302738\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":302741,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302738\/revisions\/302741"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/302739"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=302738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=302738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=302738"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=302738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}