{"id":303269,"date":"2025-11-17T11:49:04","date_gmt":"2025-11-17T10:49:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=303269"},"modified":"2025-11-20T15:31:49","modified_gmt":"2025-11-20T14:31:49","slug":"mercedes-classe-g-brabus-incidente-milano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mercedes-classe-g-brabus-incidente-milano\/303269\/","title":{"rendered":"La potenza di Mercedes Classe G Brabus, il SUV del terribile incidente a Milano"},"content":{"rendered":"<p>\u00c8 bastato un attimo per trasformare l\u2019alba di un tranquillo viale di scorrimento in un dramma che ha lasciato dietro di s\u00e9 feriti, interrogativi e il dolore di un\u2019intera comunit\u00e0. Sull\u2019asfalto di Viale Fulvio Testi, poco dopo le 6:30 del 16 novembre, si \u00e8 consumato uno scontro violentissimo tra una <strong>Mercedes Classe G Brabus<\/strong> e una Opel Corsa. Il bilancio \u00e8 pesante: tre feriti e un morto. La dinamica \u00e8 ancora al vaglio della polizia locale: secondo le prime ricostruzioni, la Classe G Brabus potrebbe aver perso il controllo, ribaltandosi su s\u00e9 stessa nell\u2019impatto.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mercedes-classe-g-brabus-incidente-milano\/303269\/#Quando_il_potere_diventa_unarma\" title=\"Quando il potere diventa un\u2019arma\">Quando il potere diventa un\u2019arma<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mercedes-classe-g-brabus-incidente-milano\/303269\/#Un_equilibrio_fragile\" title=\"Un equilibrio fragile\">Un equilibrio fragile<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quando_il_potere_diventa_unarma\">Quando il potere diventa un\u2019arma<\/span><\/h2>\n<p>Dietro a questa tragedia, non c\u2019\u00e8 soltanto la fatalit\u00e0 di un incidente, ma anche il richiamo inquietante di un\u2019auto estremamente potente e sofisticata nelle mani di un guidatore molto giovane. La Mercedes in questione non \u00e8 una <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mercedes-benz-classe-g-600-mila-esemplari\/289800\/\">Classe G<\/a> qualunque: si tratta di una G Brabus, con specifiche da super-SUV.\u00a0Parliamo, con ogni probabilit\u00e0, di una Brabus G800, una versione da circa 800 CV. Il motore \u00e8 un <strong>V8 da 4.0 litri <\/strong>con <strong>doppio turbo<\/strong>, potenziato con il kit Brabus PowerXtra B40S-800. Il risultato \u00e8 impressionante: <strong>800 CV<\/strong> di potenza e una coppia di circa <strong>1.000 Nm<\/strong>, valori riservati a veicoli della categoria ultra sportiva.<\/p>\n<p>La trasmissione \u00e8 affidata a un cambio automatico a 9 marce, abbinato alla trazione integrale 4MATIC, per distribuire la forza su tutte le ruote. In accelerazione, questa G Brabus non \u00e8 da meno di molte supercar: <strong>0\u2013100 km\/h <\/strong>in circa<strong> 4,1 secondi<\/strong>. Eppure, nonostante la massa elevata del veicolo, la velocit\u00e0 massima \u00e8 limitata elettronicamente a <strong>240 km\/h<\/strong>, probabilmente per ragioni di sicurezza o per preservare la stabilit\u00e0.\u00a0A tutto ci\u00f2 si aggiunge uno scarico ad alte prestazioni con valvole attive: modificabile tra modalit\u00e0 \u201csport\u201d e \u201ccomfort\u201d, regala un suono imponente ma pu\u00f2 anche moderare la potenza sonora se necessario. Tutti elementi che hanno contribuito a scatenare una tragedia.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_equilibrio_fragile\">Un equilibrio fragile<\/span><\/h2>\n<p>Non si pu\u00f2 ignorare il paradosso: un\u2019auto di lusso estremo, progettata per dominare la strada, finisce per diventare una <strong>minaccia<\/strong> nelle mani di un <strong>guidatore inesperto<\/strong>. Le specifiche della <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mercedes-classe-g-lewis-hamilton\/259697\/\">Mercedes Classe G<\/a> Brabus sono straordinarie, ma proprio per questo, richiedono rispetto, equilibrio e padronanza. Nonch\u00e9 una certa dose di esperienza, come ci ricorda il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/neopatentati-limiti-guida\/284512\/\">Codice della Strada<\/a>, che impedisce ai neofiti del volante di sedere al posto di comando di bolidi di questo genere.<\/p>\n<p>La struttura della Classe G \u00e8 robusta, il telaio \u00e8 concepito per resistere, ma non \u00e8 indistruttibile. Quando un\u2019auto con cos\u00ec tanta potenza subisce un urto violento, il rischio di danni strutturali \u00e8 notevole: come testimoniato dall\u2019incidente di Viale Fulvio Testi, dove alcuni elementi si sarebbero staccati a causa dell\u2019alta velocit\u00e0.\u00a0La domanda che sorge spontanea \u00e8 dolorosa: aveva senso affidare un mezzo del genere a un ventenne? Con tutto il rispetto per la libert\u00e0 di ciascuno, il binomio <strong>giovent\u00f9 con super SUV<\/strong> \u00e8 intrinsecamente rischioso. Non basta la tecnica: serve una cultura della <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incidente-milano-velocita-mercedes-classe-g-brabus\/303738\/\">responsabilit\u00e0<\/a>, una consapevolezza della potenza che si maneggia. Certo, non tutti gli incidenti sono dovuti all\u2019arroganza della velocit\u00e0, ma quando la guida di un 4&#215;4 da 800 CV finisce in tragedia, non si pu\u00f2 non riflettere sul confine tra libert\u00e0 e forza distruttiva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il caso della Mercedes G-Brabus coinvolta nell\u2019incidente di Milano: potenza estrema e inesperienza sono un mix che pu\u00f2 diventare decisamente fatale","protected":false},"author":183220833,"featured_media":303274,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890861],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":{"0":"post-303269","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-incidenti-stradali","9":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Mercedes-Classe-G-Brabus.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=303269"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303269\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":303743,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303269\/revisions\/303743"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/303274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=303269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=303269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=303269"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=303269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}