{"id":303803,"date":"2025-11-24T06:00:27","date_gmt":"2025-11-24T05:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=303803"},"modified":"2025-11-24T11:43:37","modified_gmt":"2025-11-24T10:43:37","slug":"valore-futuro-garantito-maxirata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/valore-futuro-garantito-maxirata\/303803\/","title":{"rendered":"Valore futuro garantito o maxirata: cosa sono e come funzionano"},"content":{"rendered":"<p>Negli ultimi anni la formula con <strong>valore futuro garantito<\/strong> e <strong>maxirata finale<\/strong> \u00e8 diventata il cuore delle offerte delle case automobilistiche e delle finanziarie collegate alle concessionarie. La proposta in sintesi \u00e8 \u201crate piccole e auto nuova ogni tre anni\u201d, con una grande cifra finale da saldare solo \u201cse decidi di tenerla\u201d.<\/p>\n<p>Dietro allo slogan c\u2019\u00e8 il meccanismo di <strong>credito al consumo<\/strong> applicato all\u2019auto, che modifica il modo di pagare la vettura, sposta una parte importante del costo alla fine del contratto e mette l\u2019automobilista davanti a una scelta: restituire, cambiare o riscattare la macchina.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/valore-futuro-garantito-maxirata\/303803\/#Cose_il_valore_futuro_garantito_e_cosa_si_intende_per_maxirata\" title=\"Cos\u2019\u00e8 il valore futuro garantito e cosa si intende per maxirata\">Cos\u2019\u00e8 il valore futuro garantito e cosa si intende per maxirata<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/valore-futuro-garantito-maxirata\/303803\/#Anticipo_rate_basse_e_grande_rata_finale\" title=\"Anticipo, rate basse e grande rata finale\">Anticipo, rate basse e grande rata finale<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/valore-futuro-garantito-maxirata\/303803\/#Cosa_succede_alla_scadenza\" title=\"Cosa succede alla scadenza\">Cosa succede alla scadenza<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/valore-futuro-garantito-maxirata\/303803\/#Rate_leggere_accesso_a_modelli_piu_costosi_e_flessibilita\" title=\"Rate leggere, accesso a modelli pi\u00f9 costosi e flessibilit\u00e0\">Rate leggere, accesso a modelli pi\u00f9 costosi e flessibilit\u00e0<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/valore-futuro-garantito-maxirata\/303803\/#Costo_totale_piu_alto_vincoli_su_chilometri_e_stato_del_veicolo\" title=\"Costo totale pi\u00f9 alto, vincoli su chilometri e stato del veicolo\">Costo totale pi\u00f9 alto, vincoli su chilometri e stato del veicolo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/valore-futuro-garantito-maxirata\/303803\/#Maxirata_garantita_o_prestito_balloon\" title=\"Maxirata garantita o prestito balloon\">Maxirata garantita o prestito balloon<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cose_il_valore_futuro_garantito_e_cosa_si_intende_per_maxirata\">Cos\u2019\u00e8 il valore futuro garantito e cosa si intende per maxirata<\/span><\/h2>\n<p>Con valore futuro garantito si indica la cifra fissata fin dal momento della firma del contratto che \u00e8 il valore che l\u2019auto avr\u00e0 alla scadenza del finanziamento, secondo una stima concordata tra finanziaria e costruttore. In genere questa cifra coincide con la maxirata finale cio\u00e8 la rata molto pi\u00f9 alta che chiude il piano di ammortamento. In termini pratici si parla del <strong>35-50% del prezzo dell\u2019auto<\/strong>.<\/p>\n<p>Andando allora alla ricerca della differenza tra una semplice maxirata e un vero valore futuro garantito, nel primo caso si ha solo un <strong>prestito con una grossa rata alla fine<\/strong>, che si \u00e8 obbligati a pagare; nel secondo caso quella cifra \u00e8 garantita dalla casa o dalla finanziaria che si impegnano a riprendere l\u2019auto a quella cifra alla scadenza. In questo modo danno la possibilit\u00e0 di restituirla invece di saldare il residuo, al netto del rispetto delle condizioni di chilometraggio e stato d\u2019uso definite nel contratto.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Anticipo_rate_basse_e_grande_rata_finale\">Anticipo, rate basse e grande rata finale<\/span><\/h2>\n<p>Il finanziamento con valore futuro garantito divide il costo dell\u2019auto in tre blocchi. Di solito comincia con un <strong>anticipo<\/strong> che pu\u00f2 anche essere azzerato o rimanere intorno al 10-30% del prezzo del veicolo, in base alla promozione e al profilo del cliente. Seguono poi le <strong>rate<\/strong> mensili, di importo pi\u00f9 basso rispetto a un prestito tradizionale proprio perch\u00e9 non si sta rimborsando l\u2019intero prezzo dell\u2019auto ma solo una parte, pi\u00f9 gli interessi. A completare la struttura, in fondo al piano, c\u2019\u00e8 la <strong>maxirata finale<\/strong>, che rappresenta il valore residuo della vettura e corrisponde al valore futuro garantito concordato al momento della firma. La durata di questi contratti oscilla tra i due e i cinque anni, con rate che coprono tra il 20 e il 70% del prezzo dell\u2019auto, mentre il resto viene concentrato sulla maxirata.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cosa_succede_alla_scadenza\">Cosa succede alla scadenza<\/span><\/h2>\n<p>Arrivato alla fine del periodo di finanziamento, il valore futuro garantito apre un bivio. Si pu\u00f2 decidere di <strong>tenere l\u2019auto<\/strong> pagando la maxirata in un\u2019unica soluzione e diventando proprietari del veicolo. Si pu\u00f2 scegliere di <strong>restituire la vettura<\/strong>, consegnandola alla rete ufficiale e chiudendo il contratto senza pagare la maxirata, a patto di aver rispettato limiti di chilometraggio e condizioni di usura.<\/p>\n<p>Si pu\u00f2 ancora <strong>sostituire l\u2019auto<\/strong> con un modello nuovo utilizzando il valore futuro garantito come base di ritiro e aprendo un nuovo finanziamento sul veicolo successivo. Ed \u00e8 anche prevista anche la possibilit\u00e0 di <strong>rifinanziare la maxirata<\/strong> e trasformare quella cifra residua in un nuovo piano di rate.<\/p>\n<p>Questa architettura rende il valore futuro garantito un prodotto ibrido, a met\u00e0 tra un acquisto rateale classico e una forma di utilizzo a lungo termine dell\u2019auto perch\u00e9 lascia la libert\u00e0 di decidere solo alla fine se diventare o meno proprietario, in base alla propria situazione economica e all\u2019andamento del mercato.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rate_leggere_accesso_a_modelli_piu_costosi_e_flessibilita\">Rate leggere, accesso a modelli pi\u00f9 costosi e flessibilit\u00e0<\/span><\/h2>\n<p>Il motivo per cui il valore futuro garantito \u00e8 diventato cos\u00ec popolare tra automobilisti e concessionari \u00e8 evidente: le <strong>rate mensili<\/strong> sono pi\u00f9 basse rispetto a un finanziamento standard sull\u2019intero importo. I clienti possono cos\u00ec salire di segmento, scegliere allestimenti pi\u00f9 ricchi o accedere a motorizzazioni ibride ed elettriche che, a prezzo pieno, sarebbero fuori budget.<\/p>\n<p>In pi\u00f9 c\u2019\u00e8 la sensazione di una certa <strong>flessibilit\u00e0<\/strong>: non si \u00e8 costretti a decidere subito se tenere l\u2019auto per dieci anni o cambiarla di frequente perch\u00e9 la struttura stessa del contratto prevede che, ogni tre o quattro anni, si possa rinegoziare la mobilit\u00e0, aggiornare il mezzo alle nuove tecnologie o alle esigenze.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Costo_totale_piu_alto_vincoli_su_chilometri_e_stato_del_veicolo\">Costo totale pi\u00f9 alto, vincoli su chilometri e stato del veicolo<\/span><\/h2>\n<p>Accanto ai vantaggi c\u2019\u00e8 per\u00f2 il rovescio della medaglia: il costo totale del finanziamento con maxirata \u00e8 <strong>pi\u00f9 elevato rispetto a un prestito tradizionale<\/strong> perch\u00e9 si pagano interessi su una parte del capitale che di fatto non si sta rimborsando o si sta rimandando alla fase finale. Le inchieste sulle offerte in concessionaria hanno evidenziato che, anche quando viene proposto uno sconto con finanziamento, il cliente finisce spesso per pagare l\u2019auto in media di pi\u00f9 rispetto all\u2019acquisto in contanti, con aumenti che possono arrivare al 20-25% considerati tutti i costi di interessi e spese accessorie.<\/p>\n<p>Non solo, ma la possibilit\u00e0 di restituire l\u2019auto senza pagare la maxirata non \u00e8 assoluta in quanto \u00e8 condizionata al rispetto di una serie di clausole: chilometraggio massimo annuo o totale, stato di usura di carrozzeria e interni, assenza di danni strutturali o interventi non autorizzati. Se alla scadenza l\u2019auto presenta chilometri in eccesso o danni oltre la normale usura possono essere applicate <strong>penalit\u00e0<\/strong> che erodono il vantaggio del valore garantito.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Maxirata_garantita_o_prestito_balloon\">Maxirata garantita o prestito balloon<\/span><\/h2>\n<p>Un punto, su cui molti consumatori si confondono riguarda la differenza tra un vero contratto con valore futuro garantito e un finanziamento con maxirata finale non garantita.<\/p>\n<p>Nel primo caso la cifra finale \u00e8 legata a una <strong>clausola contrattuale<\/strong> in cui la concessionaria o la finanziaria si impegnano a ritirare l\u2019auto a quella cifra a condizioni prestabilite. Nel secondo caso \u00e8 solo una rata pi\u00f9 grossa da pagare senza alcun diritto automatico di riconsegna. Se nel piano si parla di maxirata ma nel contratto non compare il riferimento al valore futuro garantito e all\u2019opzione di restituzione, stanno proponendo un prestito cosiddetto balloon e non una vera formula valore futuro garantito.<\/p>\n<p>Ecco allora che la formula con <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/valore-futuro-garantito-auto-come-funziona\/188670\/\">VFG<\/a> ha senso soprattutto per chi sa gi\u00e0 di non voler tenere la stessa auto per molti anni o per chi ha bisogno di <strong>rate mensili pi\u00f9 leggere<\/strong>, accettando per\u00f2 l\u2019idea di vivere in una sorta di abbonamento perpetuo alla mobilit\u00e0, con contratti che si susseguono uno dopo l\u2019altro. Per chi ama cambiare macchina ogni tre o quattro anni o per chi usa l\u2019auto soprattutto in contesti urbani con chilometraggi contenuti, il valore futuro garantito pu\u00f2 essere una soluzione comoda, che permette di pianificare il budget senza preoccuparsi del valore di rivendita sul mercato dell\u2019<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/auto-usate-italia-corretti\/299827\/\">usato<\/a>.<\/p>\n<p>Al contrario, chi tende a tenere l\u2019auto a lungo, macinare molti chilometri all\u2019anno o non ha intenzione di legarsi a un ciclo continuo di sostituzioni pu\u00f2 trovare pi\u00f9 conveniente un <strong>finanziamento tradizionale<\/strong> o un acquisto in contanti, se le proprie disponibilit\u00e0 lo consentono. In questi casi il valore futuro garantito rischia di essere solo una complicazione costosa in pi\u00f9, destinata a sciogliersi comunque nel pagamento della maxirata finale o nel rifinanziamento di quella stessa rata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il valore futuro garantito lascia decidere a fine contratto se tenere l\u2019auto, la maxirata \u00e8 una quota rinviata del prezzo che va comunque saldata","protected":false},"author":183220840,"featured_media":303810,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[2040172],"tags":[],"coauthors":[420891350],"class_list":["post-303803","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-info-utili","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/Valore-futuro-garantito-o-maxirata.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220840"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=303803"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303803\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":304155,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303803\/revisions\/304155"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/303810"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=303803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=303803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=303803"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=303803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}