{"id":304289,"date":"2025-11-25T11:39:25","date_gmt":"2025-11-25T10:39:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=304289"},"modified":"2025-11-25T13:22:11","modified_gmt":"2025-11-25T12:22:11","slug":"jorge-lorenzo-coach-vinales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/jorge-lorenzo-coach-vinales\/304289\/","title":{"rendered":"Jorge Lorenzo torna in MotoGP, sar\u00e0 il performance coach di Vinales"},"content":{"rendered":"<p>La classe regina riabbraccia uno dei pi\u00f9 talentuosi campioni di tutti i tempi. Jorge Lorenzo \u00e8 pronto a stupire ancora al fianco del connazionale Vinales in una <strong>nuova avventura professionale<\/strong>. Il maiorchino, dopo essere diventato una leggenda e aver commentato in TV le gesta dei suoi colleghi per anni, prover\u00e0 a portare ai massimi livelli il rider della KTM, uno dei pi\u00f9 promettenti in griglia.<\/p>\n<p>Il percorso del pilota motociclistico spagnolo, vincitore del campionato del mondo della Moto3 nel 2013, \u00e8 stato strano. Lo scorso anno Vinales \u00e8 diventato il primo centauro nella storia della top class ad avere vinto Gran Premi con tre diverse squadre (Suzuki, Yamaha e Aprilia), ma non \u00e8 mai riuscito a imporsi in nessuna di queste compagini. Quando ha debuttato a soli 20 anni in MotoGP in sella alla Suzuki <strong>sembrava un predestinato<\/strong>, uno alla Rossi e alla Marquez per intenderci. Al suo secondo anno nella classe regina riusc\u00ec ad arrivare quarto in graduatoria, nonostante in pista vi fossero i migliori, Jorge Lorenzo compreso.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/jorge-lorenzo-coach-vinales\/304289\/#La_collaborazione_che_nessuno_si_aspettava\" title=\"La collaborazione che nessuno si aspettava\">La collaborazione che nessuno si aspettava<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/jorge-lorenzo-coach-vinales\/304289\/#Lannuncio_dei_piloti\" title=\"L\u2019annuncio dei piloti\">L\u2019annuncio dei piloti<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_collaborazione_che_nessuno_si_aspettava\">La collaborazione che nessuno si aspettava<\/span><\/h2>\n<p>Vinales \u00e8 arrivato in due occasioni, ai tempi della Yamaha, al terzo posto della classifica nel 2017 e nel 2019. Con l\u2019infortunio di Jerez de la Frontera di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/incubo-marc-marquez-allarme-medico\/301858\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">Marc Marquez<\/a> nel 2020 sarebbe dovuto essere, insieme a Dovizioso, uno dei pretendenti alla corona. Part\u00ec bene, come suo solito, ma poi si perse nel corso della stagione, sprecando la possibilit\u00e0 di vincere un titolo alla portata. Fu surclassato da Morbidelli, primo storico allievo dell\u2019<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/valentino-rossi-nuovo-pilota-team-vr46\/287295\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">Academy VR46<\/a>, in sella alla Yamaha M1 del team satellite. Quel mondiale alla fine and\u00f2 al connazionale Mir, acuendo il <strong>rimpianto di Vinales<\/strong>. La stagione successiva si apr\u00ec con il trionfo in Qatar e il misfatto che port\u00f2 al licenziamento della Yamaha e al successivo passaggio in Aprilia. Stagioni opache e risultati non all\u2019altezza lo hanno spedito nel team Tech3 di KTM, al fianco di Enea Bastianini.<\/p>\n<p>Cosa potr\u00e0 offrire Jorge Lorenzo a Vinales? Il maiorchino lavorer\u00e0 a fianco di Vinales in tre aeree chiave. Nel post pubblicato su Instagram \u00e8 emerso che sul pilota della KTM ci sar\u00e0 una preparazione fisica e atletica su misura, con particolare attenzione alla routine, all\u2019allenamento e al recupero. Il <strong>coaching strategico<\/strong>, finalizzato alla gestione della pressione e del rischio, alla costanza in gara e al processo decisionale nei momenti critici, metter\u00e0 a disposizione la sua esperienza con uno sviluppo tecnico-sportivo, rafforzando l\u2019analisi e la pianificazione. La collaborazione sar\u00e0 supportata da un team coordinato da Lorenzo per offrire nel medio e lungo termine un supporto tangibile.<\/p>\n\n\t\t<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DRUUGPHjVo-\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:100%; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DRUUGPHjVo-\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div><\/div><\/div><div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div> <div style=\"display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;\"><svg width=\"50px\" height=\"50px\" viewBox=\"0 0 60 60\" version=\"1.1\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"https:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\"><g stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g transform=\"translate(-511.000000, -20.000000)\" fill=\"#000000\"><g><path d=\"M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div><div style=\"padding-top: 8px;\"> <div style=\" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">Visualizza questo post su Instagram<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; 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La KTM nelle mani di Acosta si \u00e8 rivelata competitiva nell\u2019ultima parte del campionato 2025. L\u2019enfant prodige ha persino scavalcato al fotofinish, nel <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/gp-valencia-bagnaia-bezzecchi-pagelle\/303208\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">GP di Valencia<\/a>, Pecco Bagnaia. Ci sono buone basi per migliorare e <strong>Vinales<\/strong> ne \u00e8 consapevole:<\/p>\n<blockquote><p><em>&#8220;Avere Jorge con noi in questo percorso \u00e8 una grande opportunit\u00e0 per imparare e migliorare sotto ogni aspetto. La sua esperienza e la sua prospettiva esterna ci aiuteranno a<strong> fare passi avanti<\/strong> con sicurezza. Inizio questa nuova fase con grande motivazione ed entusiasmo&#8221;.<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Jorge Lorenzo<\/strong>, dopo le esperienze con Yamaha, Ducati e Honda, sar\u00e0 al fianco del connazionale che si \u00e8 posto l\u2019obiettivo di riportare in alto il costruttore austriaco. L\u2019ex rivale di Valentino Rossi ha dichiarato:<\/p>\n<blockquote><p><em>&#8220;Maverick ha sempre avuto un talento naturale e una grande velocit\u00e0. Il mio ruolo \u00e8 quello di accompagnarlo e condividere la mia esperienza e le mie conoscenze per aiutarlo a raggiungere la sua versione migliore. Credo fermamente che se miglioreremo in ciascuna delle aree chiave, <strong>il successo sar\u00e0 inevitabile<\/strong>&#8220;.<\/em><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vinales ha confermato che il cinque volte iridato della MotoGP Jorge Lorenzo si unir\u00e0 al suo progetto Tech3 KTM come performance coach per il 2026","protected":false},"author":183220886,"featured_media":304290,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891468],"tags":[420890897],"coauthors":[420891409,420891405],"class_list":["post-304289","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-moto-gp","tag-motogp","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/11\/MotoGP-Jorge-Lorenzo.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220886"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=304289"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304289\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":304341,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304289\/revisions\/304341"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/304290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=304289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=304289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=304289"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=304289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}