{"id":307331,"date":"2025-12-06T11:00:42","date_gmt":"2025-12-06T10:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=307331"},"modified":"2025-12-06T10:54:16","modified_gmt":"2025-12-06T09:54:16","slug":"auto-sicure-dicembre-2025-test-euro-ncap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/dati-statistiche\/auto-sicure-dicembre-2025-test-euro-ncap\/307331\/","title":{"rendered":"Auto sempre pi\u00f9 sicure: altri 18 modelli ottengono le 5 stelle Euro NCAP nel 2025"},"content":{"rendered":"<p>L&#8217;ultimo round di <strong>test di sicurezza Euro NCAP conferma<\/strong> un trend sempre pi\u00f9 evidente: le nuove auto che arrivano sul mercato sono molto sicure. L&#8217;ente, infatti, ha messo alla prova 23 nuovi modelli che sono stati valutati in modo indipendente dagli esperti di sicurezza di Euro NCAP, in vista dell&#8217;introduzione dei nuovi test nel 2026. Il risultato \u00e8 sorprendente: <strong>18 modelli<\/strong> sono riusciti a conquistare le <strong>cinque<\/strong> <strong>stelle<\/strong> al termine del test ottenendo, quindi, il massimo risultato. Ricordiamo che i test Euro NCAP tengono conto di quattro parametri: ogni veicolo viene analizzato e valutato in base alla sua efficacia nel proteggere adulti e bambini in caso di impatto oltre che all&#8217;attenzione verso gli altri utenti della strada, inclusi pedoni e ciclisti, e alle tecnologie disponibili per l&#8217;assistenza alla guida attiva.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/dati-statistiche\/auto-sicure-dicembre-2025-test-euro-ncap\/307331\/#Le_auto_piu_sicure\" title=\"Le auto pi\u00f9 sicure\">Le auto pi\u00f9 sicure<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/dati-statistiche\/auto-sicure-dicembre-2025-test-euro-ncap\/307331\/#Le_auto_da_quattro_stelle\" title=\"Le auto da quattro stelle\">Le auto da quattro stelle<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/dati-statistiche\/auto-sicure-dicembre-2025-test-euro-ncap\/307331\/#Come_verificare_la_sicurezza_di_unauto\" title=\"Come verificare la sicurezza di un&#8217;auto\">Come verificare la sicurezza di un&#8217;auto<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/dati-statistiche\/auto-sicure-dicembre-2025-test-euro-ncap\/307331\/#Dal_2026_si_cambia\" title=\"Dal 2026 si cambia\">Dal 2026 si cambia<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_auto_piu_sicure\">Le auto pi\u00f9 sicure<\/span><\/h2>\n<p>Come sottolineato in apertura, il nuovo round di test Euro NCAP ha preso in considerazione ben 23 modelli. Per 18 vetture, l&#8217;analisi si \u00e8 conclusa con il punteggio massimo ovvero le cinque stelle su cinque assegnate da Euro NCAP. Ricordiamo che <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/test-euro-ncap-classifica-sicure\/299520\/\">anche nel precedente test<\/a> diverse vetture hanno raggiunto il massimo punteggio.<\/p>\n<p>I modelli promossi a pieni voti sono:<\/p>\n<ul>\n<li>Leapmotor B10<\/li>\n<li>Mercedes-Benz CLE Coup\u00e9<\/li>\n<li>Hongqi EHS7<\/li>\n<li>Volvo EX90<\/li>\n<li>BYD SEAL 6<\/li>\n<li>Tesla Model Y<\/li>\n<li>CUPRA Formentor<\/li>\n<li>\u0160koda Elroq<\/li>\n<li>\u0160koda Enyaq<\/li>\n<li>CUPRA Leon<\/li>\n<li>SEAT Leon<\/li>\n<li>Subaru Solterra<\/li>\n<li>Toyota bZ4X<\/li>\n<li>Volkswagen ID.3<\/li>\n<li>Audi A3<\/li>\n<li>MG MGS9 PHEV<\/li>\n<li>Lucid Gravity<\/li>\n<li>Kia EV5<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ogni vettura ha dei punti di forza che la rendono molto sicura. Per quanto riguarda la <strong>sicurezza<\/strong> degli <strong>occupanti adulti<\/strong>, il primo dei quattro parametri considerati dall&#8217;indagine, la classifica delle auto pi\u00f9 sicure vede ai primi posti tre vetture: <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/leapmotor-b10-prezzo\/299265\/\">Leapmotor B10<\/a>,\u00a0 Mercedes-Benz CLE Coup\u00e9 e Hongqi EHS7. Per questi modelli, infatti, c&#8217;\u00e8 un punteggio del 93% che risulta il pi\u00f9 alto raggiunto dal lotto di 23 modelli analizzato e consente alle vetture di entrare nella Top 10 del 2025.<\/p>\n<p>Per la seconda categoria dei test ovvero la <strong>sicurezza<\/strong> degli <strong>occupanti<\/strong> <strong>bambini<\/strong>, in cima alla classifica troviamo quattro modelli. Con un punteggio del 93%, infatti, conquistano la prima posizione la Volvo EX90, la Tesla Model Y e la Lucid Gravity oltre alla Leapmotor B10, gi\u00e0 vista nella classifica precedente. Queste quattro vetture si piazzano al primo posto della classifica annuale che comprende tutti i test di sicurezza Euro NCAP del 2025 per quanto riguarda la sicurezza degli occupanti bambini.<\/p>\n<p>Il terzo parametro considerato \u00e8 la <strong>sicurezza <\/strong>degli <strong>utenti vulnerabili<\/strong> della strada. A staccare nettamente tutta la concorrenza, in questo caso, \u00e8 la Mercedes-Benz CLE Coup\u00e9 che ha raggiunto un punteggio massimo dell&#8217;87%, precedendo la Tesla Model Y, ferma all&#8217;86%, e la BMW 2 Series Gran Coup\u00e9 (che come vedremo di seguito non \u00e8 riuscita a ottenere le cinque stelle nel giudizio complessivo). Quello registrato dal modello Mercedes \u00e8 il secondo punteggio pi\u00f9 alto del 2025 per quanto riguarda la sicurezza degli utenti vulnerabili della strada. Un risultato superiore (89%) \u00e8 stato raggiunto solo dalla Tesla Model 3.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda la quarta categoria, <strong>Safety<\/strong> <strong>Assist<\/strong>, che comprende le tecnologie di sicurezza disponibili, la prima posizione spetta alla Tesla Model Y, con un notevole 92%. Questo risultato piazza il modello di Tesla al primo posto della classifica in questa quarta categoria di valutazione. Seconda, con un distacco netto, \u00e8 la Volvo EX90, che si \u00e8 fermata all&#8217;86%, mentre al terzo posto ci sono la BYD Seal 6 e la Lucid Gravity, con un punteggio complessivo dell&#8217;85%.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_auto_da_quattro_stelle\">Le auto da quattro stelle<\/span><\/h2>\n<p>Alcuni modelli non sono riusciti a ottenere le cinque stelle ma hanno comunque conquistato un buon punteggio al termine dei test Euro NCAP. Le vetture in questione sono la Toyota Yaris Cross, la BMW Serie 2 Gran Coup\u00e9, la Nissan Qashqai, la Volkswagen Multivan e la Volkswagen Caddy. Per questi cinque modelli, al termine del test, c&#8217;\u00e8 stata l&#8217;assegnazione di <strong>quattro<\/strong> <strong>stelle<\/strong>. Si tratta di un risultato comunque positivo e che conferma l&#8217;attenzione dei costruttori per la sicurezza.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_verificare_la_sicurezza_di_unauto\">Come verificare la sicurezza di un&#8217;auto<\/span><\/h2>\n<p>Ricordiamo che per <strong>verificare la sicurezza<\/strong> di un modello, ad esempio prima dell&#8217;acquisto, \u00e8 possibile fare affidamento al <strong>database di Euro NCAP<\/strong>, consultabile liberamente da tutti gli utenti. Per verificare i risultati del test di sicurezza di una vettura \u00e8 sufficiente accedere al sito ufficiale dell&#8217;ente, disponibile all&#8217;indirizzo euroncap.com, e poi alla sezione Ratings &amp; Rewards. Per ogni modello e per ogni categoria analizzata sono disponibili molti dati aggiuntivi che vanno ad arricchire il semplice punteggio assegnato alla fine del test (le quattro categorie citate e il giudizio globale in stelle).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dal_2026_si_cambia\">Dal 2026 si cambia<\/span><\/h2>\n<p>Il test Euro NCAP \u00e8 destinato a cambiare nel corso dei prossimi anni. Nel corso del <strong>2026<\/strong>, infatti, entrer\u00e0 in vigore quella che l&#8217;ente definisce come &#8220;r<em>evisione pi\u00f9 importante dall&#8217;introduzione del sistema di valutazione generale nel 2009<\/em>&#8220;. Questa revisione, in particolare, prevede una<strong> modifica delle procedure di test e punteggio<\/strong> dei veicoli oltre all&#8217;introduzione di una nuova metodologia di valutazione &#8220;<em>basata su quattro fasi chiave della sicurezza: guida sicura, prevenzione degli incidenti, protezione dagli incidenti e sicurezza post-incidente<\/em>&#8220;. Le modifiche al protocollo sono state effettuate, secondo quanto si legge sul sito Euro NCAP, per poter &#8220;affrontare i rischi della guida moderna&#8221;. Per il futuro, inoltre, i protocolli di prova saranno quindi aggiornati ogni tre anni.<\/p>\n<p>Secondo Michiel van Ratingen, Segretario generale Euro NCAP:<\/p>\n<blockquote><p>I protocolli del 2026 rafforzano ulteriormente il rigore e la pertinenza dei nostri test, premiando i veicoli che si comportano bene in tutte le fasi di sicurezza: prima, durante e dopo un incidente.\u00a0Gli aggiornamenti ai protocolli garantiscono che i test, le analisi e le valutazioni di Euro NCAP rimangano la guida definitiva per i consumatori che apprezzano una guida imparziale sulla sicurezza delle auto pi\u00f9 recenti.<\/p><\/blockquote>\n<p>Nel corso del 2025, come evidente consultando il database disponibile sul sito Euro NCAP, le cinque stelle sono state raggiunte da 65 modelli su un totale di 88 test effettuati. Le nuove norme, pi\u00f9 stringenti e attente alla sicurezza, potrebbero cambiare questo rapporto, riducendo il numero di vetture in grado di raggiungere il punteggio massimo grazie a protocolli pi\u00f9 rigorosi. Ne sapremo di pi\u00f9 nel corso dei prossimi mesi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le auto sono sempre pi\u00f9 sicure e ben 18 nuovi modelli hanno ottenuto le 5 stelle nel test Euro NCAP: ecco i risultati completi emersi","protected":false},"author":183220809,"featured_media":307333,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891540],"tags":[420890919,420891481],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":{"0":"post-307331","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dati-statistiche","8":"tag-crash-test","9":"tag-sistemi-di-sicurezza","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/12\/test-sicurezza-euroncap.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=307331"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307331\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":307335,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307331\/revisions\/307335"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/307333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=307331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=307331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=307331"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=307331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}