{"id":310090,"date":"2025-12-18T10:14:32","date_gmt":"2025-12-18T09:14:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=310090"},"modified":"2025-12-18T12:47:56","modified_gmt":"2025-12-18T11:47:56","slug":"e-car-rivoluzione-europa-modelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/e-car-rivoluzione-europa-modelli\/310090\/","title":{"rendered":"E-Car, \u00e8 rivoluzione mobilit\u00e0 urbana in Europa: i modelli in arrivo"},"content":{"rendered":"<p>L&#8217;industria dell&#8217;automotive 2.0 \u00e8 sempre pi\u00f9 focalizzata sul lancio di vetture full electric alla portata del popolo. La tendenza dei prossimi anni sar\u00e0 strettamente legata alla logica di acquisto di <strong>EV di piccole dimensioni<\/strong> per i contesti urbani. Le tecnologie green hanno una estrema funzionalit\u00e0 nei brevi spostamenti urbani, dove non pu\u00f2 salire l&#8217;ansia per l&#8217;autonomia delle vetture alla spina.<\/p>\n<p>Ci sono sul mercato svariate alternative interessanti che rispondono alle esigenze di progressisti green che non temono il cambiamento. Con il pacchetto Automotive presentato dalla Commissione europea i produttori inizieranno a puntare sempre pi\u00f9 sulla<strong> categoria delle E-Car<\/strong>, sullo stampo delle piccole kei car giapponesi.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/e-car-rivoluzione-europa-modelli\/310090\/#Il_futuro_della_mobilita_europea\" title=\"Il futuro della mobilit\u00e0 europea\">Il futuro della mobilit\u00e0 europea<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/e-car-rivoluzione-europa-modelli\/310090\/#Tanti_modelli_in_arrivo_nel_2026\" title=\"Tanti modelli in arrivo nel 2026\">Tanti modelli in arrivo nel 2026<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_futuro_della_mobilita_europea\">Il futuro della mobilit\u00e0 europea<\/span><\/h2>\n<p>Le E\u2011Car sono spinte dalla politica con Ursula von der Leyen determinata a promuovere la transizione. Le <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/auto-ue-2035-biocarburanti-mini-elettriche\/309892\/\">mini elettriche<\/a> gi\u00e0 in commercio strizzano l\u2019occhio alle generazioni passate, inserendosi nella categoria delle <strong>Small Affordable Cars,<\/strong> ovvero veicoli elettrici low cost fino a 4,2 metri di lunghezza. L&#8217;obiettivo della Commissione \u00e8 quello di una produzione nel Vecchio Continente per stimolare la crescita industriale e porre un limite al boom delle vetture elettriche asiatiche.<\/p>\n<p>Nella classificazione rientrano tantissimi modelli di segmento A e B, tra cui la Fiat 500e e la 600e, varianti Abarth comprese, la <strong>Fiat Grande Panda<\/strong>, la Citro\u00ebn eC3, la Lancia Ypsilon, la Renault 5, la Alpine A290, la Renault 4, la <strong>Dacia Spring<\/strong>, la Jeep Avenger, la DS 3, la Peugeot 208, le Opel Corsa e Mokka.<\/p>\n<p>Il termine inglese &#8220;affordable&#8221; si traduce in italiano in &#8220;conveniente&#8221;, ma non tutte le vetture sulla lista sono proposte sul mercato a un prezzo economico. Le <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/indiscrezioni-prezzo-e-car-europea\/296856\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">E-Car<\/a> beneficeranno di <strong>supercrediti<\/strong>, con un fattore di calcolo di 1,3 ai fini del rispetto dell&#8217;obiettivo di C02: una misura che consentir\u00e0 alle Case di ampliare l\u2019offerta di city car full electric, senza mettere da parte le auto con motori a combustione interna. I Governi parallelamente dovranno offrire <strong>misure strutturali<\/strong> per favorirne la diffusione. Per ora in Italia manca una fitta rete di colonnine pubbliche di ricarica funzionanti. L\u2019elenco delle auto, in ogni caso, \u00e8 destinato ad ampliarsi notevolmente in futuro.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tanti_modelli_in_arrivo_nel_2026\">Tanti modelli in arrivo nel 2026<\/span><\/h2>\n<p>La piccola <strong>Cupra Raval<\/strong> sar\u00e0 una delle quattro vetture elettriche compatte del Gruppo Volkswagen, con autonomie fino a 420 chilometri e un prezzo di partenza di circa 26 mila euro. Una cifra, salvo incentivi, che non risulter\u00e0 proprio alla portata di tutti. Una delle E\u2011Car pi\u00f9 attese \u00e8 la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/fotonotizia\/dacia-hipster-prima-e-car-europea\/297634\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">Dacia Hipster<\/a>. La concept car elettrica svelata di recente ha sorpreso per linee futuristiche.<\/p>\n<p>La Casa romena, rientrante nel Gruppo Renault, dovrebbe inserire nella gamma l&#8217;elettrica compatta nel 2026. Verr\u00e0 costruita sulla base della<strong> Renault Twingo<\/strong>, altra vettura che potrebbe fare il botto sul mercato europeo, rimanendo fedele al DNA della prima generazione. Il prezzo della Hipster potrebbe essere inferiore a 15 mila euro. La controparte francese parte da 21.100 euro e vanta un motore da 80 CV e una batteria da 27,5 kWh con una autonomia dichiarata di 263 km. Nella primavera del 2026 arriver\u00e0 la variante pi\u00f9 economica da 19.500 euro.<\/p>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/skoda-epiq-suv\/293700\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">Skoda Epiq<\/a> affiancher\u00e0 la Kamiq nel listino della Casa boema, rientrante nella galassia Volkswagen. A Monaco \u00e8 stata svelata la showcar che ha fatto sognare i progressisti green. I prezzi si aggirano intorno ai 25 mila euro. La pi\u00f9 attesa \u00e8 la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/smart-2-test-immagini\/309788\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">Smart #2<\/a>, prevista entro la fine del 2026, erede in salsa elettrica della ForTwo. Anche la <strong>Volkswagen ID. Polo<\/strong> sta svolgendo gli ultimi test su strada prima del debutto ufficiale nella prossima primavera.<\/p>\n<p>Per l&#8217;occasione la Casa tedesca ha abbandonato i numeri della gamma ID., riprendendo le denominazioni dei modelli con motori tradizionali. Rimanendo sempre a Wolfsburg \u00e8 in arrivo la <strong>Volkswagen ID. Cross<\/strong>, elaborata sulla nuova piattaforma Meb+, che affiancher\u00e0 la T-Cross. I motori saranno da 211 CV con autonomie fino a 420 chilometri. Nel 2026 ci sar\u00e0 ampia scelta con modelli full electric di diverse dimensioni e caratteristiche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il pacchetto Automotive svelato dalla Commissione europea contiene delle misure per aiutare i costruttori europei a tornare competitivi sul mercato","protected":false},"author":183220886,"featured_media":310092,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891462],"tags":[420891248],"coauthors":[420891409,420891405],"class_list":{"0":"post-310090","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-elettriche","8":"tag-automotive","9":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/12\/Renault-Twingo-Full-Electric.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310090","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220886"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=310090"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310090\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":310094,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310090\/revisions\/310094"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/310092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=310090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=310090"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=310090"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=310090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}