{"id":310207,"date":"2025-12-26T12:00:09","date_gmt":"2025-12-26T11:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=310207"},"modified":"2025-12-26T10:58:18","modified_gmt":"2025-12-26T09:58:18","slug":"produzione-auto-italia-confronto-big-market-europei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/dati-statistiche\/produzione-auto-italia-confronto-big-market-europei\/310207\/","title":{"rendered":"Produzione auto in Italia a confronto con i big market europei: i numeri della crisi"},"content":{"rendered":"<p>La<strong> produzione di autovetture in Italia<\/strong> ha registrato un <strong>calo significativo<\/strong> nel corso degli ultimi anni, con un impatto importante sull&#8217;economia del Paese e sui livelli occupazionali nel settore automotive, che rappresenta una fetta significativa del PIL. A offrire un quadro aggiornato della situazione \u00e8 il recente report <strong>Focus Italia Produzione Automotive<\/strong> pubblicato da <strong>ANFIA<\/strong>. In una delle pagine del report viene effettuato un interessante confronto tra la produzione di autovetture in Italia e i dati registrati negli altri big market europei. I dati sono aggiornati a ottobre 2025 e chiariscono il calo registrato nel 2025 dal settore italiano, in netta crisi se confrontato con altri mercati europei come la Germania, la Francia, la Spagna e il Regno Unito.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/dati-statistiche\/produzione-auto-italia-confronto-big-market-europei\/310207\/#I_dati_in_Italia\" title=\"I dati in Italia\">I dati in Italia<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/dati-statistiche\/produzione-auto-italia-confronto-big-market-europei\/310207\/#I_numeri_degli_altri_big_market\" title=\"I numeri degli altri big market\">I numeri degli altri big market<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_dati_in_Italia\">I dati in Italia<\/span><\/h2>\n<p>La produzione auto in Italia sta attraversando un periodo molto difficile, come confermano anche le scelte di Stellantis, azienda di riferimento per il settore automotive nel nostro Paese, e il continuo ricorso agli ammortizzatori sociali. Tra gennaio e ottobre 2025, infatti, la produzione di autovetture si \u00e8 fermata a poco pi\u00f9 di<strong> 179 mila unit\u00e0<\/strong>. Il dato che certifica il momento difficile del settore \u00e8 quello relativo al confronto con lo scorso anno.<\/p>\n<p>Su base annua, la produzione ha fatto registrare un <strong>calo del 29,9%<\/strong>. Ricordiamo che<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/auto-italiana-produzione-dimezzata-settembre-2024\/253630\/\"> anche i dati del 2024 sono stati negativi<\/a>. Si tratta, quindi, di un trend che va avanti gi\u00e0 da diverso tempo e conferma le difficolt\u00e0 del settore. L&#8217;industria italiana non riesce a generare volumi significativi e, al netto di alcune eccellenze che incidono misura minima sulla produzione, come Ferrari, viaggia ormai su valori sensibilmente inferiori rispetto a quelli del passato. Ricordiamo che il mercato italiano deve fare i conti anche con un <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/dati-statistiche\/auto-cinesi-italia-vendite-2025\/310576\/\">peso crescente delle auto &#8220;cinesi&#8221;<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<iframe title=\"\" aria-label=\"Map\" id=\"datawrapper-chart-jWhjb\" src=\"https:\/\/datawrapper.dwcdn.net\/jWhjb\/1\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"width: 0; min-width: 100% !important; border: none;\" height=\"373\" data-external=\"1\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">!function(){\"use strict\";window.addEventListener(\"message\",(function(a){if(void 0!==a.data[\"datawrapper-height\"]){var e=document.querySelectorAll(\"iframe\");for(var t in a.data[\"datawrapper-height\"])for(var r=0;r<e.length;r++)if(e[r].contentWindow===a.source){var i=a.data[\"datawrapper-height\"][t]+\"px\";e[r].style.height=i}}}))}();<\/script>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<iframe title=\"\" aria-label=\"Map\" id=\"datawrapper-chart-7xPA7\" src=\"https:\/\/datawrapper.dwcdn.net\/7xPA7\/1\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"width: 0; min-width: 100% !important; border: none;\" height=\"373\" data-external=\"1\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">!function(){\"use strict\";window.addEventListener(\"message\",(function(a){if(void 0!==a.data[\"datawrapper-height\"]){var e=document.querySelectorAll(\"iframe\");for(var t in a.data[\"datawrapper-height\"])for(var r=0;r<e.length;r++)if(e[r].contentWindow===a.source){var i=a.data[\"datawrapper-height\"][t]+\"px\";e[r].style.height=i}}}))}();<\/script>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_numeri_degli_altri_big_market\">I numeri degli altri big market<\/span><\/h2>\n<p>Considerando gli altri big market europei (Francia, Spagna, Germania e Regno Unito), solo l&#8217;Italia fa segnare numeri cos\u00ec negativi. La <strong>Spagna<\/strong>, ad esempio, registra un calo della produzione pari a -5,9%, per un volume complessivo di ben 1,5 milioni di unit\u00e0 realizzate. Si tratta di numeri sensibilmente superiori a quelli registrati in Italia.<\/p>\n<p>Da segnalare anche il +1% della <strong>Germania<\/strong> che, nel periodo considerato, ha registrato un totale di 3,5 milioni di unit\u00e0 prodotte, confermandosi come il mercato di riferimento dell&#8217;industria automotive in Europa.\u00a0Crescono anche il <strong>Regno<\/strong> <strong>Unito<\/strong>, con un buon +10,2% e un totale di 602 mila unit\u00e0 realizzate, e la <strong>Francia<\/strong> (i dati in questo caso sono aggiornati a giugno e non a ottobre) che fa segnare un totale di 748 mila unit\u00e0 prodotte e una crescita del +5% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.<\/p>\n<p>Il confronto mostra trend molto diversi. In <strong>Italia<\/strong> \u00e8 in corso una <strong>profonda crisi<\/strong> dell&#8217;industria, con una contrazione significativa dei volumi produttivi rispetto allo scorso anno. Nel frattempo, gli altri big market sono riusciti ad attenuare gli effetti dell&#8217;elettrificazione, minimizzando il calo (come in Spagna) o addirittura registrando una crescita rispetto ai dati dell&#8217;anno precedente. Per il futuro, quindi, l&#8217;Italia avr\u00e0 bisogno di una netta inversione di tendenza, in modo da poter rilanciare le attivit\u00e0 produttive nel settore e, soprattutto, incrementare i volumi di produzione. Solo con questo scenario ci potr\u00e0 essere un impatto realmente positivo sui livelli occupazionali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La produzione di auto in Italia \u00e8 in calo e in numeri del 2025, messi a confronto con i principali mercati europei, conferma il momento difficile","protected":false},"author":183220809,"featured_media":310997,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891540],"tags":[],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":{"0":"post-310207","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dati-statistiche","8":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/12\/produzione-auto-italia.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=310207"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310207\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":311002,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310207\/revisions\/311002"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/310997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=310207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=310207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=310207"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=310207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}