{"id":310537,"date":"2025-12-22T13:40:15","date_gmt":"2025-12-22T12:40:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=310537"},"modified":"2025-12-22T15:54:04","modified_gmt":"2025-12-22T14:54:04","slug":"kia-pv5-cargo-premio-van-anno-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/kia-pv5-cargo-premio-van-anno-2026\/310537\/","title":{"rendered":"Kia PV5 Cargo, il Van dell\u2019anno che (forse) non conosci"},"content":{"rendered":"<p>Si tratta del primo furgone completamente elettrico di Kia, figlio del percorso intrapreso nel 2022 e che, appena nato, ha gi\u00e0 iniziato a collezionare successi. Il nuovo <strong>PV5 Cargo<\/strong> \u00e8 stato premiato come <em>International Van of the Year 2026<\/em>, battendo un\u2019agguerrita concorrenza internazionale e portando Kia sotto i riflettori di un segmento che, fino a poco tempo fa, sembrava lontano dal marchio coreano: quello dei <strong>veicoli commerciali<\/strong>.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/kia-pv5-cargo-premio-van-anno-2026\/310537\/#Buona_la_prima\" title=\"Buona la prima\">Buona la prima<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/kia-pv5-cargo-premio-van-anno-2026\/310537\/#La_rosa_delle_finaliste\" title=\"La rosa delle finaliste\">La rosa delle finaliste<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/kia-pv5-cargo-premio-van-anno-2026\/310537\/#Tante_varianti_per_lEuropa\" title=\"Tante varianti per l\u2019Europa\">Tante varianti per l\u2019Europa<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Buona_la_prima\">Buona la prima<\/span><\/h2>\n<p>Il PV5 \u00e8 il primo passo della strategia intrapresa da Kia nel 2022, chiamata <b>PBV <\/b>(Platform Beyond Vehicle). Si tratta di uno sguardo in avanti che vuole ridefinire il concetto di veicolo commerciare puntando su piattaforme modulari e soluzioni pensate per rispondere alle reali esigenze dei professionisti.<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\">Si basa sulla piattaforma elettrica E-GMP.S, sviluppata appositamente per la logistica, che garantisce prestazioni di alto livello: autonomia fino a 416 km in ciclo combinato e ricarica rapida dal 10 all&#8217;80% in meno di 30 minuti, fondamentale per chi non pu\u00f2 permettersi lunghe soste durante l&#8217;orario di servizio.<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\">I risultati non si sono fatti attendere. A poche settimane dal debutto, il PV5 ha conquistato un <strong>Guinness World Record<\/strong> percorrendo <strong>693,38 chilometri<\/strong> con una sola carica e a pieno carico. La dimostrazione concreta che l&#8217;elettrico, quando nasce su una piattaforma dedicata, pu\u00f2 superare anche le previsioni pi\u00f9 conservative.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_rosa_delle_finaliste\">La rosa delle finaliste<\/span><\/h2>\n<p>Kia PV5 nella competizione International<strong> Van of the Year 2026<\/strong> si \u00e8 confrontato con altri sei modelli lanciati nel corso del 2025, tra cui due van elettrici di nuova generazione. A contendersi il primo posto c\u2019erano veicoli commerciali da tutto il Mondo, con una forte presenza tedesca definita da tre modelli Volkswagen: Transporter, Crafter e MAN TGE. Anche Cina e America presenti con il Farizon SV e il Ford E-Transit Courier.<\/p>\n<p>Come ha raccontato Jarlath Sweeney, portavoce del comitato, Kia PV5 \u00e8 riuscito a primeggiare stabilendo \u201c<em>nuovi benchmark nel segmento dei veicoli commerciali leggeri in termini di innovazione, efficienza e capacit\u00e0 a 360\u00b0, combinando performance a zero emissioni con versatilit\u00e0 e funzionalit\u00e0 di livello superiore<\/em>\u201d.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tante_varianti_per_lEuropa\">Tante varianti per l\u2019Europa<\/span><\/h2>\n<p>Uno dei punti di forza del PV5 \u00e8 la sua versatilit\u00e0. In Europa \u00e8 gi\u00e0 disponibile nelle versioni <b>Cargo Long<\/b> e <b>Passenger<\/b>, ma la gamma \u00e8 destinata ad ampliarsi rapidamente. Nel corso del 2026 arriveranno infatti il Chassis Cab, il Cargo a passo corto L1H1 e la variante High Roof L2H2, pensata per chi ha bisogno di maggiore volume di carico.<\/p>\n<p>E non finisce qui. Kia ha gi\u00e0 confermato che i<strong> modelli pi\u00f9 grandi<\/strong>, PV7 e PV9, sono in fase di sviluppo e andranno a completare una vera e propria famiglia di veicoli PBV, capace di coprire esigenze molto diverse: dalla consegna dell\u2019ultimo miglio al trasporto persone, fino agli allestimenti speciali.<\/p>\n<p>Il successo del PV5 Cargo dimostra come Kia stia affrontando il mercato dei veicoli commerciali con un approccio diverso dal passato, puntando su piattaforme dedicate e su un\u2019idea di mobilit\u00e0 professionale pi\u00f9 intelligente e sostenibile. Un Van dell\u2019anno che forse non tutti conoscono ancora, ma che promette di far parlare di s\u00e9 molto pi\u00f9 a lungo di quanto suggerisca il suo debutto recente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kia PV5 Cargo \u00e8 il primo van elettrico del marchio e conquista subito il titolo di International Van of the Year 2026 con autonomia e versatilit\u00e0 elettrica","protected":false},"author":183220896,"featured_media":310540,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891462],"tags":[420890961,420890921],"coauthors":[420891450,420891439],"class_list":{"0":"post-310537","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-elettriche","8":"tag-kia","9":"tag-veicoli-commerciali","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/12\/kia-pv5-cargo-van-of-the-year-2025.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310537","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220896"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=310537"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310537\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":310551,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310537\/revisions\/310551"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/310540"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=310537"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=310537"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=310537"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=310537"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}