{"id":312639,"date":"2026-01-15T14:38:38","date_gmt":"2026-01-15T13:38:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=312639"},"modified":"2026-01-15T16:03:36","modified_gmt":"2026-01-15T15:03:36","slug":"fiat-velocita-limitata-abbassare-prezzi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/fiat-velocita-limitata-abbassare-prezzi\/312639\/","title":{"rendered":"Fiat, un limite alla velocit\u00e0 per abbassare i costi: la proposta che fa discutere"},"content":{"rendered":"<p>Arrivano come una voce fuori dal coro le ultime dichiarazioni rilasciate da Olivier Fran\u00e7ois, amministratore delegato di <strong>Fiat<\/strong>, sulle auto di nuova generazione. Invece di ribadire la corsa sfrenata alle prestazioni e alla tecnologia, l&#8217;alto dirigente ha una proposta dirompente: <strong>limitare<\/strong> elettronicamente la <strong>velocit\u00e0 massima<\/strong> delle citycar a circa 117-118 km\/h. Non serba sfiducia sulle capacit\u00e0 ingegneristiche del marchio, ma per garantirsi un futuro ritiene indispensabile abbassare i <strong>prezzi<\/strong>.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/fiat-velocita-limitata-abbassare-prezzi\/312639\/#Il_peso_della_tecnologia_sulle_piccole\" title=\"Il peso della tecnologia sulle &#8220;piccole&#8221;\">Il peso della tecnologia sulle &#8220;piccole&#8221;<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/fiat-velocita-limitata-abbassare-prezzi\/312639\/#Una_scelta_di_campo\" title=\"Una scelta di campo\">Una scelta di campo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/fiat-velocita-limitata-abbassare-prezzi\/312639\/#La_logica_del_limite_legale\" title=\"La logica del limite legale\">La logica del limite legale<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_peso_della_tecnologia_sulle_piccole\">Il peso della tecnologia sulle &#8220;piccole&#8221;<\/span><\/h2>\n<p>Negli ultimi anni, le <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/migliori-citycar-2026-25-mila-euro\/312477\/\">citycar<\/a> hanno registrato una decisa impennata nei listini, al punto da rimettere in discussione il concetto stesso di <em>&#8220;auto democratica&#8221;<\/em>. Fran\u00e7ois attribuisce gran parte del rincaro alle recenti <strong>leggi europee sulla sicurezza<\/strong>, che impongono l&#8217;installazione di sofisticati sistemi ausiliari alla guida pure su veicoli destinati quasi esclusivamente al contesto urbano:<\/p>\n<blockquote><p>&#8220;Fondamentalmente pensiamo che, con queste norme di sicurezza, la parte meno sostenibile risieda nelle citycar e nella guida urbana. Perch\u00e9 tutte queste auto sono piccole, democratiche ed economiche, acquistate dai giovani e cos\u00ec via per gli spostamenti quotidiani in citt\u00e0. E vengono guidate a velocit\u00e0 molto pi\u00f9 basse. Faccio fatica a capire perch\u00e9 dobbiamo installare tutto questo hardware davvero molto costoso: sensori, telecamere, riconoscimento della segnaletica stradale. Trovo tutto questo abbastanza inadeguato, un po\u2019 folle. Ha contribuito ad aumentare il prezzo medio di un\u2019auto da citt\u00e0 del 60% negli ultimi cinque o sei anni&#8221;<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Una_scelta_di_campo\">Una scelta di campo<\/span><\/h2>\n<p>I cosiddetti <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/glossario\/adas-sistemi-di-assistenza-alla-guida\/\">ADAS<\/a>, obbligatori per legge, entrano in funzione a supporto del conducente in situazioni critiche, legate perlopi\u00f9 alle alte velocit\u00e0 autostradali, e a questo punto scatta naturale una domanda: ha senso costringerne l&#8217;adozione su vetture quali la <strong>Panda<\/strong> o la <strong>500<\/strong>, che passano buona parte della loro vita tra semafori e parcheggi? No, almeno per l&#8217;esponente principale del brand <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/fiat-non-solo-marchio-grande-storia-italiana\/76765\/\">Fiat<\/a>, secondo cui i modelli di pochi anni fa erano gi\u00e0 abbastanza sicuri in relazione alla loro modalit\u00e0 d&#8217;uso effettiva:<\/p>\n<blockquote><p>&#8220;Non credo che le citycar del 2018 o del 2019 fossero estremamente pericolose. La nostra proposta era letteralmente quella di dire \u2018facciamo un passo indietro rispetto al sovraccarico delle auto con hardware costoso\u2019. Per questo motivo in Fiat potremmo prendere in considerazione l\u2019idea di abbassare la velocit\u00e0 massima di alcune delle nostre auto&#8221;<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_logica_del_limite_legale\">La logica del limite legale<\/span><\/h2>\n<p>Produrre mezzi capaci di toccare i 160 km\/h o pi\u00f9 richiede componenti (freni, sospensioni, pneumatici e, appunto, sensori) sovradimensionati rispetto alle reali necessit\u00e0 legali e pratiche di una citycar. Da qui l&#8217;idea di fissare il limite a 118 km\/h, in linea con le normative nel Vecchio Continente:<\/p>\n<blockquote><p>&#8220;Se si considera la velocit\u00e0 massima media legale in Europa, \u00e8 di 118 km\/h, quindi oltre i 118 km\/h \u00e8 spesso illegale andare. In pi\u00f9, la maggior parte dei radar, dei sistemi ADAS e di tutto il resto sono stati sviluppati per consentire alle auto di superare di gran lunga il limite di velocit\u00e0. Limiterei volentieri le mie citycar, quelle pi\u00f9 piccole, a quello che \u00e8 oggi il limite massimo di velocit\u00e0 legale. \u00c8 gi\u00e0 una limitazione. C\u2019\u00e8 qualcosa di strano nel fatto che io debba sovradimensionare le mie auto per superare il limite di velocit\u00e0 legale&#8221;<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Secondo Olivier Fran\u00e7ois le citycar non devono correre: limitare la velocit\u00e0 riduce hardware, ADAS superflui e prezzi saliti del 60% negli ultimi","protected":false},"author":183220841,"featured_media":312995,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[25915],"tags":[420890792],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":{"0":"post-312639","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-notizie","8":"tag-fiat","9":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/01\/Fiat-limiti-velocita-abbassati.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/312639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=312639"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/312639\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":312999,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/312639\/revisions\/312999"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/312995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=312639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=312639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=312639"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=312639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}