{"id":313450,"date":"2026-01-19T10:44:53","date_gmt":"2026-01-19T09:44:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=313450"},"modified":"2026-01-19T10:57:07","modified_gmt":"2026-01-19T09:57:07","slug":"kalashnikov-moto-izh-enduro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/kalashnikov-moto-izh-enduro\/313450\/","title":{"rendered":"Dalle armi ai veicoli: i russi di Kalashnikov lanciano la Izh Enduro"},"content":{"rendered":"<p>Il colosso russo <strong>Kalashnikov<\/strong>, nota principalmente per la produzione di armi da fuoco, ha deciso di entrare nel mondo delle moto elettriche ampliando la propria gamma di veicoli speciali con il lancio della <strong>Izh Enduro<\/strong> elettrica con sidecar, un nuovo modello progettato per rispondere a molteplici esigenze operative e di viaggio.<\/p>\n<p>Versatile e robusta, la motocicletta \u00e8 pensata per l\u2019utilizzo da parte delle forze dell\u2019ordine, delle squadre di soccorso, degli amanti dell\u2019avventura outdoor e dei viaggiatori su lunghe distanze.<\/p>\n<p>La Izh Enduro con sidecar \u00e8 disponibile in diverse configurazioni, permettendo agli utenti di scegliere la versione pi\u00f9 adatta alle proprie necessit\u00e0. Le opzioni includono due ruote motrici elettriche da 3 kW, ideali per percorsi semplici e spostamenti urbani, e due ruote motrici da 5 kW, pensate per affrontare itinerari pi\u00f9 impegnativi che richiedono maggiore potenza e affidabilit\u00e0.<\/p>\n<p>\u00c8 disponibile anche una versione con motore elettrico da 4 kW, che offre un equilibrio ottimale tra prestazioni ed efficienza, oltre a una variante con motore a combustione interna da 450 cc, dedicata agli appassionati delle <strong>motociclette tradizionali.<\/strong><\/p>\n<p>Come gli altri modelli Kalashnikov della stessa categoria, la Izh Enduro con sidecar si distingue per <strong>adattabilit\u00e0 e maneggevolezza<\/strong>. Il veicolo \u00e8 affidabile, facile da controllare e pu\u00f2 raggiungere velocit\u00e0 comprese tra 100 e 150 km\/h, a seconda della versione scelta. Il sidecar di base garantisce soluzioni di trasporto flessibili ed \u00e8 personalizzabile in base alle esigenze operative; inoltre, \u00e8 possibile agganciare anche un rimorchio, aumentando ulteriormente la capacit\u00e0 di carico.<\/p>\n<p>Dal punto di vista tecnico, la nuova Izh Enduro con sidecar offre una <strong>velocit\u00e0 massima di 120 km\/h<\/strong> e un\u2019autonomia fino a 100 km, variabile in base alle condizioni di utilizzo. Il passo misura 1.385 mm, l\u2019altezza della sella \u00e8 di 720 mm e il peso complessivo \u00e8 di 220 kg. Con il sidecar installato, le dimensioni totali raggiungono 2.130 x 2.100 x 1.170 mm, confermando la vocazione del mezzo come soluzione pratica e multifunzionale per<strong> impieghi professionali e avventure fuori strada.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"I russi di Kalashnikov, noti per le armi, lanciano la nuova Izh Enduro elettrica con sidecar: un veicolo versatile per sicurezza, soccorso e avventura.","protected":false},"author":91371793,"featured_media":313457,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420890037],"tags":[420890906],"coauthors":[393837918,420891339],"class_list":{"0":"post-313450","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-curiosita","8":"tag-moto-elettriche","9":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/01\/moto1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/91371793"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=313450"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313450\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":313454,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313450\/revisions\/313454"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/313457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=313450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=313450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=313450"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=313450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}