{"id":314023,"date":"2026-01-24T07:30:16","date_gmt":"2026-01-24T06:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=314023"},"modified":"2026-01-24T07:25:28","modified_gmt":"2026-01-24T06:25:28","slug":"asta-record-porsche-918-spyder-pure-orange","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/asta-record-porsche-918-spyder-pure-orange\/314023\/","title":{"rendered":"Asta record, 6 milioni per la Porsche 918 Spyder pi\u00f9 costosa di sempre"},"content":{"rendered":"<p>Una <strong>Porsche 918 Spyder<\/strong> unica, fatta di un colore mai uscito sul mercato. \u00c8 la storia di questo modello con carrozzeria <b>Pure Orange<\/b>, appena battuto all\u2019asta per una cifra superiore ai <strong>6 milioni<\/strong> di dollari, che la mette di fatto al primo posto del modello di Stoccarda.<\/p>\n<p>Un risultato che non sorprende gli addetti ai lavori e che conferma ancora una volta come il mercato delle hypercar stia vivendo una fase di grande fermento, specialmente quelle speciali come questa.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/asta-record-porsche-918-spyder-pure-orange\/314023\/#La_Porsche_918_Spyder\" title=\"La Porsche 918 Spyder\">La Porsche 918 Spyder<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/asta-record-porsche-918-spyder-pure-orange\/314023\/#Finitura_Paint-to-Sample_e_non_solo\" title=\"Finitura Paint-to-Sample e non solo\">Finitura Paint-to-Sample e non solo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/asta-record-porsche-918-spyder-pure-orange\/314023\/#Appena_1360_km\" title=\"Appena 1.360 km\">Appena 1.360 km<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_Porsche_918_Spyder\">La Porsche 918 Spyder<\/span><\/h2>\n<p>La 918 Spyder \u00e8 l\u2019auto dei sogni per <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/collezione-auto-lebron-james\/297827\/\">molti appassionati<\/a>, retaggio di un periodo d\u2019oro della sportivit\u00e0 e dell\u2019innovazione. Alla sua presentazione anticipava il futuro, presentandosi come manifesto tecnologico di un mondo in cui termico ed elettrico si sarebbero uniti nel nome delle prestazioni.<\/p>\n<p>Questo modello \u00e8 infatti una delle prime <strong>hypercar ibride<\/strong> sul mercato e insieme alle sue concorrenti <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/ferrari-laferrari-guasto-batteria-riparazione\/292543\/\">Ferrari LaFerrari<\/a> e McLaren P1, \u00e8 stata battezzata come la \u201c<strong>Santa Trinit\u00e0<\/strong>\u201d delle supercar ibride dei primi anni 2010.<\/p>\n<p>Il suo duplice cuore \u00e8 composto da un V8 aspirato da 4,6 litri che urla fino a 9.000 giri\/min, abbinato a due propulsori elettrici, uno per asse. La potenza complessiva riesce cos\u00ec a raggiungere <strong>875 CV<\/strong> e una coppia massima di 1.250 Nm, numeri che non sentono il peso del tempo. Lo stesso si pu\u00f2 dire delle prestazioni con una velocit\u00e0 massima che raggiunge i 344 km\/h e lo scatto da 0-100 km\/h coperto in appena 2,6 secondi.<\/p>\n<p>Al resto ci pensa il telaio, con una struttura in fibra di carbonio che trasmette leggerezza e un\u2019aerodinamica attiva che racconta il controllo con cui l\u2019hypercar di Stoccarda riesce a danzare tra le curve.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Finitura_Paint-to-Sample_e_non_solo\">Finitura Paint-to-Sample e non solo<\/span><\/h2>\n<p>Se la Porsche 918 Spyder \u00e8 una vettura unica e irraggiungibile per molti, la versione battuta all\u2019asta da Mecum Action \u00e8 un esemplare unico. Grazie alla sua finitura \u201cPaint-to-Sample <strong>Pure Orange<\/strong>\u201d si tratta di un pezzo unico assoluto, mai proposto ufficialmente al catalogo e sicuramente appariscente. Questo \u00e8 un dettaglio che nel mondo del collezionismo vale oro o, come in questo caso, anche di pi\u00f9.<\/p>\n<p>A completare il quadro ci sono numerosi elementi in <strong>fibra di carbonio<\/strong> a vista, a partire dal tetto fino ai montanti, che sottolineano l\u2019<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/porsche-brevetto-motore-w18\/300690\/\">anima racing<\/a> del progetto. Presente anche l\u2019ambitissimo pacchetto Weissach, pensato per ridurre il peso complessivo e migliorare ulteriormente l\u2019efficienza aerodinamica. Cerchi in magnesio, assetto dedicato e dettagli specifici rendono questa configurazione una delle pi\u00f9 desiderabili in assoluto tra gli appassionati Porsche.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Appena_1360_km\">Appena 1.360 km<\/span><\/h2>\n<p>Come se non bastassero colore e allestimento esclusivo, a spingere il valore di questa 918 Spyder oltre la soglia dei 6 milioni di euro \u00e8 stato anche il <strong>chilometraggio<\/strong>. L\u2019auto ha percorso appena 1.360 km, una cifra praticamente simbolica per un modello che ha ormai pi\u00f9 di dieci anni. Un dato che la colloca tra le 918 meno utilizzate in assoluto e che ne ha preservato condizioni praticamente pari al nuovo.<\/p>\n<p>Nel mondo del collezionismo, chilometraggio e originalit\u00e0 sono fattori chiave, e questo esemplare li combina entrambi in modo quasi perfetto. Non \u00e8 un caso che l\u2019asta abbia attirato l\u2019attenzione di collezionisti da tutto il mondo, pronti a contendersi un\u2019auto <strong>predestinata<\/strong> a entrare nella storia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una Porsche 918 Spyder unica in Pure Orange supera i 6 milioni all\u2019asta diventando l\u2019esemplare pi\u00f9 costoso di sempre tra hypercar ibride e collezionismo","protected":false},"author":183220896,"featured_media":314029,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420890037],"tags":[420890809,420890808,420890796],"coauthors":[420891450,420891439],"class_list":{"0":"post-314023","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-curiosita","8":"tag-auto-sportive","9":"tag-hypercar","10":"tag-porsche","11":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/01\/porsche-918-spyder-pure-orange.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220896"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=314023"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314023\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":314049,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314023\/revisions\/314049"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/314029"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=314023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=314023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=314023"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=314023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}