{"id":314175,"date":"2026-01-25T11:30:24","date_gmt":"2026-01-25T10:30:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=314175"},"modified":"2026-01-25T12:19:59","modified_gmt":"2026-01-25T11:19:59","slug":"singer-sorcerer-base-porsche-964","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/singer-sorcerer-base-porsche-964\/314175\/","title":{"rendered":"Singer svela Sorcerer, una supercar da 710 CV su base Porsche 964"},"content":{"rendered":"<p><strong>Singer<\/strong> ha presentato <strong>Sorcerer<\/strong>, primo esemplare realizzato della gamma <strong>DLS Turbo<\/strong> ad essere stato consegnato a un cliente. Si tratta di un modello che amplia la famiglia<strong> 911 Reimagined by Singer<\/strong> e che \u00e8 stato sviluppato sulla base della Porsche 964, unendo uno stile unico a un comparto tecnico sportivo e usando come fonte di ispirazione la 934.5 da competizione, uno dei simboli della Casa tedesca. Ogni modello della famiglia 911 Reimagined by Singer viene realizzato su richiesta del suo proprietario, con una personalizzazione completa e con interventi di restauro DLS Turbo che vengono eseguiti direttamente presso lo stabilimento Singer situato nel Regno Unito.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/singer-sorcerer-base-porsche-964\/314175\/#Sportiva_ed_elegante\" title=\"Sportiva ed elegante\">Sportiva ed elegante<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/singer-sorcerer-base-porsche-964\/314175\/#Il_commento_di_Singer\" title=\"Il commento di Singer\">Il commento di Singer<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sportiva_ed_elegante\">Sportiva ed elegante<\/span><\/h2>\n<p>La nuova Sorcerer\u00a0 non tradisce lo stile tipico delle <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-ibride\/porsche-911-spirit-70\/276234\/\">911<\/a>. La supercar \u00e8 disponibile nella tonalit\u00e0 <strong>Fantasia<\/strong> <strong>Blue<\/strong> sfumata, con alettone posteriore e splitter anteriore in stile pista e cerchi in magnesio a 7 razze con fissaggio centrale e finitura Champagne. Seguendo le richieste del proprietario, sono stati installati sedili rivestiti in pelle Pebble Grey, arricchiti da fasce centrali in Alcantara Pearl Grey con profili color Champagne mentre le finiture interne sono in Champagne, con la presenza di fibra di carbonio satinata.<\/p>\n\n\t\t<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DT0hLusCcWl\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:100%; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DT0hLusCcWl\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\"> <div style=\" display: flex; 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Il motore a sei cilindri si basa sul motore della 964 e presenta una cilindrata di 3,8 litri, con 4 valvole per cilindro, due turbocompressori con geometria variabile della turbina e testate dei cilindri raffreddate ad acqua. La potenza sviluppata \u00e8 di <strong>710<\/strong> <strong>CV<\/strong>, con\u00a0<strong>750<\/strong> <strong>Nm<\/strong> di coppia motrice. C&#8217;\u00e8 spazio per un cambio manuale a sei marce, con leva rialzata e con meccanismo a vista.<\/p>\n<p>Il programma di restauro della Sorcerer \u00e8 partito dalla <strong>monoscocca originale della Type 964<\/strong>, rinforzata con il telaio e dotata di una carrozzeria leggera in fibra di carbonio. Le forme finali del progetto sono state influenzate dall&#8217;analisi della fluidodinamica computazionale con due obiettivi principali: massimizzare le prestazioni aerodinamiche e migliorare il raffreddamento. Il ricorso alla fibra di carbonio permette di sfruttare due vantaggi come la riduzione del peso e l&#8217;incremento della rigidit\u00e0 strutturale.<\/p>\n<p>Singer, per i suoi clienti, offre la possibilit\u00e0 di scegliere se ottimizzare gli elementi tecnici per la strada o per la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/scuola-guida-porsche-911\/274296\/\">guida in pista<\/a>. Il proprietario della Sorcerer ha optato per una configurazione particolarmente <strong>orientata alla pista<\/strong>, andando ad aggiungere uno spoiler anteriore e un alettone posteriore maggiorato e rialzato, elementi che risaltano chiaramente dalle immagini del veicolo che potete ammirare dal carosello pubblicato su Instagram dall&#8217;account ufficiale di Singer, riportato qui di sotto.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_commento_di_Singer\"><strong>Il commento di Singer<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Rob Dickinson, fondatore, presidente esecutivo e direttore creativo di Singer, ha commentato in questo modo il debutto del nuovo progetto:<\/p>\n<blockquote><p>&#8220;Con DLS Turbo volevamo celebrare l&#8217;evoluzione della 911 come icona sia su strada che in pista ed esplorare le possibilit\u00e0 offerte dalla sovralimentazione del motore straordinario sviluppato attraverso il programma DLS. Ogni vettura \u00e8 frutto della collaborazione con i nostri clienti in tutto il mondo e i servizi DLS Turbo sono i nostri pi\u00f9 ambiziosi finora, quindi vedere la Sorcerer pronta per essere guidata dal suo proprietario \u00e8 un momento molto emozionante per noi e un modo fantastico per iniziare l&#8217;anno.&#8221;<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Seguendo le richieste di un suo cliente, Singer ha realizzato un&#8217;esclusiva supercar su base Porsche 964 che unisce uno stile unico a un comparto tecnico sporti","protected":false},"author":183220809,"featured_media":314178,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890809,420890808],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":{"0":"post-314175","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-auto-sportive","9":"tag-hypercar","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/01\/singer-sorcerer.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=314175"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314175\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":314197,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314175\/revisions\/314197"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/314178"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=314175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=314175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=314175"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=314175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}