{"id":314410,"date":"2026-01-28T11:14:52","date_gmt":"2026-01-28T10:14:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=314410"},"modified":"2026-01-28T13:04:02","modified_gmt":"2026-01-28T12:04:02","slug":"nuova-dacia-sandero-2026-infotainment-adas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-dacia-sandero-2026-infotainment-adas\/314410\/","title":{"rendered":"Nuova Dacia Sandero: l&#8217;evoluzione dell&#8217;infotainment e dei sistemi ADAS"},"content":{"rendered":"<p>Un aggiornamento che non stravolge l\u2019identit\u00e0 del modello, ma che rende evidente come anche su un\u2019auto pensata per essere accessibile <strong>tecnologia e sicurezza<\/strong> non siano pi\u00f9 elementi secondari. Con il restyling 2026 presentato da poco a Milano, Dacia Sandero compie un salto di qualit\u00e0 soprattutto sul fronte infotainment e sistemi di assistenza alla guida, integrandoli in modo coerente, concreto e senza eccessi.\u00a0L\u2019approccio Dacia al sistema multimediale resta fedele a una logica di semplicit\u00e0 funzionale.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-dacia-sandero-2026-infotainment-adas\/314410\/#La_nuova_offerta_infotainment\" title=\"La nuova offerta infotainment\">La nuova offerta infotainment<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-dacia-sandero-2026-infotainment-adas\/314410\/#Sono_parecchi_gli_ADAS_di_serie\" title=\"Sono parecchi gli ADAS di serie\">Sono parecchi gli ADAS di serie<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_nuova_offerta_infotainment\">La nuova offerta infotainment<\/span><\/h2>\n<p>Sulla nuova Sandero l\u2019offerta <strong>infotainment<\/strong> \u00e8 articolata su pi\u00f9 livelli, cos\u00ec da adattarsi a esigenze diverse senza imporre soluzioni uniche. Alla base c\u2019\u00e8 Media Control, un sistema che rinuncia al display centrale tradizionale e sfrutta lo smartphone come interfaccia principale. Una scelta che mantiene<strong> bassi i costi<\/strong>, ma che garantisce comunque Bluetooth, porta USB-C, comandi al volante e visualizzazione delle informazioni essenziali nel quadro strumenti.<\/p>\n<p>Salendo di livello, entra in scena il nuovo <strong>Media Display<\/strong>, che introduce uno schermo touchscreen centrale da 10 pollici. \u00c8 una novit\u00e0 importante per la Sandero, perch\u00e9 cambia la percezione dell\u2019<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/dacia-sandero-abitabilita\/313904\/\">abitacolo<\/a> e rende l\u2019interazione pi\u00f9 immediata. Il sistema supporta Apple CarPlay e Android Auto anche in modalit\u00e0 wireless, eliminando la necessit\u00e0 di collegare fisicamente lo smartphone e rendendo l\u2019esperienza pi\u00f9 fluida nella guida quotidiana, soprattutto in citt\u00e0. Per chi cerca qualcosa in pi\u00f9, Media Nav Live aggiunge la navigazione connessa e servizi online. Non si tratta di una soluzione invasiva o ridondante, ma di un\u2019estensione naturale per chi percorre spesso lunghi tragitti o vuole informazioni sul traffico in tempo reale. A completare il quadro c\u2019\u00e8 il nuovo<strong> driver display digitale da 7 pollici<\/strong> posizionato dietro il volante, con grafica aggiornata e una migliore leggibilit\u00e0, che contribuisce ad avere sott\u2019occhio ancora pi\u00f9 informazioni. Media Nav Live offre anche un impianto audio Arkamys 3D Sound System con<strong> 6 altoparlanti<\/strong>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sono_parecchi_gli_ADAS_di_serie\">Sono parecchi gli ADAS di serie<\/span><\/h2>\n<p>Sul fronte della <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/dacia-sandero-sicurezza\/314308\/\">sicurezza<\/a>, la nuova Dacia Sandero compie un passo deciso verso standard ormai imprescindibili. I sistemi ADAS non sono pi\u00f9 percepiti come un\u2019aggiunta opzionale, ma come parte integrante del progetto. Gi\u00e0 dagli <strong>allestimenti entry level<\/strong> sono presenti dispositivi come la frenata automatica d\u2019emergenza con riconoscimento dei pedoni, ciclisti e moto, l\u2019avviso e l\u2019assistenza attiva al mantenimento della corsia e il riconoscimento dei segnali stradali.\u00a0A questi si aggiunge il sistema di rilevamento della stanchezza del conducente, che utilizza una telecamera per monitorare l\u2019attenzione durante la guida. \u00c8 una soluzione discreta, non invasiva, ma utile soprattutto nei lunghi spostamenti o nel traffico intenso, dove la distrazione \u00e8 sempre dietro l\u2019angolo.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_314417\" aria-describedby=\"caption-attachment-314417\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption aligncenter iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img wp-image-314417 size-full\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/01\/Dacia-Sandero-2026-infotainment.jpg\" alt=\"Dacia Sandero 2026 infotainment \" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/01\/Dacia-Sandero-2026-infotainment.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/01\/Dacia-Sandero-2026-infotainment.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/01\/Dacia-Sandero-2026-infotainment.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/01\/Dacia-Sandero-2026-infotainment.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/01\/Dacia-Sandero-2026-infotainment.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/01\/Dacia-Sandero-2026-infotainment.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa Dacia<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-314417\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">L&#8217;infotainment della Dacia Sandero 2026 comprende uno schermo centrale da 10&#8243; e un display da 7&#8243; dietro il volante<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p>Negli allestimenti superiori il pacchetto di assistenza si completa con sensori di parcheggio anteriori, retrocamera e monitoraggio dell\u2019angolo cieco. La presenza della <strong>multiview camera<\/strong> rende pi\u00f9 semplici anche le manovre negli spazi stretti, un aspetto tutt\u2019altro che secondario per un\u2019auto pensata per muoversi agilmente nei contesti urbani. Presenti anche i sempre pi\u00f9 utili fari automatici, che si accendono e spengono automaticamente quando un veicolo arriva nel senso opposto passando da abbaglianti ad anabbaglianti.\u00a0Per facilitare l\u2019utilizzo e la configurazione egli ADAS, Dacia ha inserito un comodo pulsante chiamato <strong>\u201cMy Safety\u201d<\/strong>, che consente un accesso rapido alla configurazione personalizzata dei dispositivi di assistenza alla guida in modo da poter creare il proprio setup ottimale in base alle singole esigenze di guida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nonostante il prezzo accessibile la nuova Dacia Sandero 2026 propone una grande variet\u00e0 di nuovi ADAS di serie e un infotainment a cui non manca nulla","protected":false},"author":183220891,"featured_media":314416,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890926,420891016,420891481],"coauthors":[420891425,420891424],"class_list":{"0":"post-314410","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-dacia","9":"tag-infotainment","10":"tag-sistemi-di-sicurezza","11":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/01\/Nuova-Dacia-Sandero-2026.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220891"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=314410"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314410\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":314528,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314410\/revisions\/314528"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/314416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=314410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=314410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=314410"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=314410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}