{"id":314800,"date":"2026-01-30T10:55:52","date_gmt":"2026-01-30T09:55:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=314800"},"modified":"2026-01-30T10:55:52","modified_gmt":"2026-01-30T09:55:52","slug":"nuova-mercedes-benz-classe-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-mercedes-benz-classe-s\/314800\/","title":{"rendered":"Per i suoi 140 anni, Mercedes-Benz si regala una nuova Classe S: ammiraglia di prestigio"},"content":{"rendered":"<p>Esattamente 140 anni dopo che Carl Benz rivoluzion\u00f2 il mondo con l\u2019invenzione dell\u2019automobile nel 1886, la nuova <strong>Mercedes-Benz Classe S<\/strong> emerge sulla scena mondiale come il sole del mattino, ridefinendo il concetto di lusso e innovazione. Non si tratta di un semplice restyling, ma del risultato dell\u2019<strong>aggiornamento pi\u00f9 completo<\/strong> mai realizzato all\u2019interno di una singola generazione, con oltre il <strong>50% dei componenti<\/strong> \u2014 circa 2.700 parti \u2014 di nuovo sviluppo o riprogettazione. Questo fa della grande ammiraglia tedesca uno dei progetti pi\u00f9 ambiziosi e affascinanti degli ultimi tempi<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-mercedes-benz-classe-s\/314800\/#Un_design_che_illumina\" title=\"Un design che illumina\">Un design che illumina<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-mercedes-benz-classe-s\/314800\/#Intelligenza_artificiale_e_supercomputer\" title=\"Intelligenza artificiale e supercomputer\">Intelligenza artificiale e supercomputer<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-mercedes-benz-classe-s\/314800\/#Comfort_di_prima_classe_e_benessere_totale\" title=\"Comfort di prima classe e benessere totale\">Comfort di prima classe e benessere totale<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-mercedes-benz-classe-s\/314800\/#Forza_silenziosa_e_agilita_suprema\" title=\"Forza silenziosa e agilit\u00e0 suprema\">Forza silenziosa e agilit\u00e0 suprema<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-mercedes-benz-classe-s\/314800\/#Personalizzazione_estrema\" title=\"Personalizzazione estrema\">Personalizzazione estrema<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_design_che_illumina\">Un design che illumina<\/span><\/h2>\n<p>Avvicinandosi al veicolo di notte, la sensazione \u00e8 quella di un &#8220;Welcome Home&#8221; luminoso e rassicurante. Per la prima volta nella sua storia, la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mercedes-maybach-classe-s-manufaktur-v12-edition\/296038\/\">Classe S<\/a> sfoggia una <strong>griglia del radiatore illuminata<\/strong>, ingrandita del 20% rispetto alla precedente, e una stella Mercedes sul cofano che pu\u00f2 brillare (a seconda degli optional), creando una firma visiva inconfondibile. I nuovi fari DIGITAL LIGHT a doppia stella non si limitano a illuminare; grazie alla tecnologia micro-LED, espandono il campo visivo del 40%, trasformando l\u2019oscurit\u00e0 in un velo intelligente di sicurezza con una gittata che raggiunge i 600 metri. Al momento dell\u2019accesso, un proiettore integrato nelle soglie proietta il brand sul terreno, trasformando ogni ingresso in un momento cerimoniale.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Intelligenza_artificiale_e_supercomputer\">Intelligenza artificiale e supercomputer<\/span><\/h2>\n<p>Varcare la soglia significa entrare in una &#8220;sala riunioni su ruote&#8221; governata dall&#8217;MB.OS, un supercomputer che collega ogni sistema in un ecosistema intelligente. Il cuore digitale \u00e8 l\u2019MBUX Superscreen di serie, una superficie continua in vetro che unisce un display centrale da 14,4 pollici e uno per il passeggero da 12,3 pollici. L\u2019interazione umana \u00e8 elevata dall\u2019Assistente Virtuale MBUX di quarta generazione, potenziato da <strong>intelligenze artificiali<\/strong> come ChatGPT-4o e Google Gemini, capace di dialoghi naturali e dotato di avatar empatici come &#8220;LittleBenz&#8221;. Anche la navigazione evolve con la <strong>Surround Navigation<\/strong>, che integra una rappresentazione 3D dell&#8217;ambiente circostante in tempo reale sul display del guidatore.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_di_prima_classe_e_benessere_totale\">Comfort di prima classe e benessere totale<\/span><\/h2>\n<p>Il benessere a bordo raggiunge vette sensoriali inedite. Tra le innovazioni pi\u00f9 curiose spicca la <strong>cintura di sicurezza riscaldata<\/strong> a 44 \u00b0C, che offre una sensazione avvolgente migliorando al contempo la sicurezza, poich\u00e9 invita a togliere cappotti ingombranti. Poi, l&#8217;aria \u00e8 purificata ogni 90 secondi da un nuovo <strong>filtro elettrico<\/strong> capace di rimuovere particelle fino a 1.200 volte pi\u00f9 piccole di un granello di sale. Infine, per chi siede dietro, i display da 13,1 pollici e i telecomandi MBUX rimovibili permettono di gestire massaggi, climatizzazione o partecipare a videoconferenze tramite Microsoft Teams e Zoom.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Forza_silenziosa_e_agilita_suprema\">Forza silenziosa e agilit\u00e0 suprema<\/span><\/h2>\n<p>Sotto il cofano, la gamma elettrificata garantisce una &#8220;forza silenziosa&#8221;. Il potente V8 della S 580 4MATIC eroga ora 537 CV, mentre le versioni <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/dati-statistiche\/ibride-plug-in-piu-vendute-italia-2025\/312349\/\">plug-in hybrid <\/a>offrono un&#8217;autonomia elettrica di circa <strong>100 km<\/strong>. La dinamica di guida \u00e8 supportata dalle sospensioni pneumatiche AIRMATIC di serie e dallo <strong>sterzo posteriore<\/strong>, che con un angolo fino a 10\u00b0 riduce il raggio di sterzata di quasi due metri, rendendo l&#8217;ammiraglia agile come un&#8217;utilitaria nelle manovre urbane.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Personalizzazione_estrema\">Personalizzazione estrema<\/span><\/h2>\n<p>Per la clientela pi\u00f9 esigente, il programma MANUFAKTUR Made to Measure offre oltre 150 colori esterni e 400 interni, con un&#8217;ampia selezione di opzioni pre-approvate a <strong>prezzi fissi<\/strong> e consulenze individuali. Infine, per la massima sicurezza civile, la versione S 680 GUARD 4MATIC garantisce la protezione VR10, resistendo ad attacchi balistici ed esplosivi senza rinunciare al lusso. La nuova Classe S non \u00e8 solo un\u2019auto; \u00e8 la promessa mantenuta di definire, ancora una volta, il punto di riferimento mondiale dell&#8217;automobile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes-Benz Classe S, il restyling pi\u00f9 profondo mai realizzato porta sull\u2019ammiraglia nuove soluzioni di design, sicurezza e digitalizzazione","protected":false},"author":183220833,"featured_media":314801,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":{"0":"post-314800","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/01\/Mercedes-Benz-Classe-S-aggiornamento-completo.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314800","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=314800"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314800\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":314803,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314800\/revisions\/314803"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/314801"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=314800"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=314800"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=314800"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=314800"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}