{"id":314979,"date":"2026-02-01T11:12:33","date_gmt":"2026-02-01T10:12:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=314979"},"modified":"2026-02-01T11:21:58","modified_gmt":"2026-02-01T10:21:58","slug":"hyundai-ioniq-9-premi-internazionali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/hyundai-ioniq-9-premi-internazionali\/314979\/","title":{"rendered":"Hyundai Ioniq 9 conquista i massimi riconoscimenti per sicurezza, qualit\u00e0 e affidabilit\u00e0"},"content":{"rendered":"<p>Se fosse una studentessa, non ci sarebbero dubbi: la <strong>Hyundai Ioniq 9<\/strong> sarebbe la prima della classe. Nonostante la forte concorrenza nel segmento dei SUV, il marchio coreano ha fatto full-in sull&#8217;elettrico e i fatti le danno ragione con il modello per sette persone, in grado di riscuotere i pareri favorevoli sia degli appassionati sia della critica. Giurati americani, tedeschi ed europei convengono su un punto: \u00e8 raro trovare una proposta cos\u00ec attrezzata a livello estetico, ma anche nella sicurezza. Nel giro di pochi mesi l&#8217;ammiraglia si \u00e8 aggiudicata una sfilza di premi che non solo riempiono d&#8217;orgoglio i produttori, ma rassicurano sulle potenzialit\u00e0 future: il meglio deve ancora venire.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/hyundai-ioniq-9-premi-internazionali\/314979\/#Top_Safety_Pick_prova_di_forza_nei_test_americani\" title=\"Top Safety Pick+: prova di forza nei test americani\">Top Safety Pick+: prova di forza nei test americani<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/hyundai-ioniq-9-premi-internazionali\/314979\/#Piattaforma_E-GMP_la_base_del_successo\" title=\"Piattaforma E-GMP: la base del successo\">Piattaforma E-GMP: la base del successo<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Top_Safety_Pick_prova_di_forza_nei_test_americani\">Top Safety Pick+: prova di forza nei test americani<\/span><\/h2>\n<p>Le cinque stelle <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/euro-ncap-2025-best-in-class-sicurezza-auto\/313009\/\">Euro NCAP<\/a> sembrano ormai quasi scontate: le trovi sulla scheda tecnica di parecchie nuove uscite. Eppure, il traguardo tagliato dalla Ioniq 9 va oltre il semplice &#8220;bollino&#8221;, perch\u00e9 conferitole nei <strong>test IIHS<\/strong>: i criteri dell&#8217;ente statunitense sono diventati molto pi\u00f9 severi, ma lo Sport Utility si \u00e8 comunque portato a casa il <strong>Top Safety Pick+<\/strong>. Quando ti metti al volante di una macchina cos\u00ec spaziosa, l&#8217;associazione alla famiglia scatta immediata e in questo caso si possono dormire sogni tranquilli. Apprendere che nei crash test laterali i manichini dei bambini sono praticamente usciti intatti, come indica il punteggio di 87%, vale per ogni genitore responsabile ben pi\u00f9 di qualsiasi maxi-display sulla plancia.<\/p>\n<p>Aggiungere alla teca dei trofei un premio per il design potrebbe fare poco notizia. Convincere riviste storicamente sensibili al fascino delle produzioni nazionali come la tedesca <strong><em>Auto Zeitung<\/em> <\/strong>\u00e8, per\u00f2, tutt&#8217;altra storia. In un confronto diretto il magazine ha preferito la proposta asiatica alla concorrenza premium tedesca e svedese. Il motivo? L&#8217;autonomia e la vivibilit\u00e0. Il titolo di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/hyundai-ioniq-9-miglior-suv-women-worldwide-car-of-the-year\/313262\/\">&#8220;World\u2019s Best Large SUV&#8221;<\/a> arrivato dai Women\u2019s Worldwide Car of the Year conferma quanto la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/video\/hyundai-ioniq-9-il-futuro-in-formato-famiglia-con-lintelligenza-a-bordo\/302757\/\">Ioniq 9<\/a> sia concreta. La linea aerodinamica convive con un abitacolo generoso negli spazi e poi, grazie al sistema a 800 Volt, i tempi alle colonnine sono rapidissimi: in autostrada si riparte subito e il viaggio prosegue liscio.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Piattaforma_E-GMP_la_base_del_successo\">Piattaforma E-GMP: la base del successo<\/span><\/h2>\n<p>Gran parte del successo va attribuita alla piattaforma E-GMP: la base meccanica permette di avere un pavimento piatto, trasformando l&#8217;interno in una specie di salotto modulare. Che sia la versione a sei o sette posti, l&#8217;idea \u00e8 che chi siede in terza fila non debba sentirsi un passeggero di serie B. I premi come quello di Wards per i migliori sistemi di propulsione o il titolo di <strong>EV of the Year<\/strong> della Hispanic Motor Press ribadiscono la solidit\u00e0 della Ioniq 9 nell&#8217;uso reale, merito soprattutto di un&#8217;ergonomia curata che riporta al centro i tasti fisici e i menu semplici, una scelta ormai sempre meno comune.<\/p>\n<p>La quattro ruote coreana sembra voler chiudere una volta per tutte il dibattito sui SUV elettrici giganti: possono essere sicuri, possono essere efficienti e, soprattutto, possono essere utili davvero nella vita di ogni giorno. Hyundai ha puntato in alto e, a giudicare dai risultati, gli altri dovranno correre parecchio per raggiungerla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Hyundai Ioniq 9 raccoglie premi in tutto il mondo e si impone come una delle proposte elettriche pi\u00f9 convincenti nel segmento dei grandi SUV","protected":false},"author":183220841,"featured_media":314981,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890836,420890935,420890871,420891526,420891481,420890802],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":{"0":"post-314979","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-auto-elettriche","9":"tag-design","10":"tag-hyundai","11":"tag-ioniq-9","12":"tag-sistemi-di-sicurezza","13":"tag-suv","14":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/02\/Hyundai-Ioniq-9-riconoscimenti.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=314979"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314979\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":314987,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314979\/revisions\/314987"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/314981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=314979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=314979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=314979"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=314979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}