{"id":318029,"date":"2026-02-25T13:30:20","date_gmt":"2026-02-25T12:30:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=318029"},"modified":"2026-02-25T17:51:25","modified_gmt":"2026-02-25T16:51:25","slug":"dacia-spring-pronta-consegna-non-ordinabile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/dacia-spring-pronta-consegna-non-ordinabile\/318029\/","title":{"rendered":"Dacia Spring solo in pronta consegna, in attesa dell&#8217;erede"},"content":{"rendered":"<p>Chi atterra oggi sul configuratore Dacia o in concessionaria, si render\u00e0 conto che la <strong>Spring<\/strong>, l\u2019elettrica compatta del brand, non \u00e8 pi\u00f9 ordinabile. Solo <strong>pronta consegna<\/strong> quindi da oggi in poi e fino a esaurimento scorte, in attesa dell\u2019erede che si attende nel corso di quest\u2019anno.<\/p>\n<p>Una notizia che non passa inosservata, soprattutto per chi negli ultimi anni aveva guardato alla Dacia Spring come alla porta d\u2019ingresso pi\u00f9 accessibile al mondo dell\u2019elettrico. Piccola, essenziale, senza fronzoli e con un <strong>prezzo<\/strong> che \u2013 complice anche il sistema di incentivi \u2013 l\u2019aveva resa una delle BEV pi\u00f9 vendute nel nostro Paese.<\/p>\n<p>Ora per\u00f2 la situazione cambia. Non si tratta di un addio definitivo, ma di una fase di <strong>transizione<\/strong>. La Spring esce temporaneamente dal listino ordinabile, lasciando spazio alle ultime unit\u00e0 disponibili in stock e preparando il terreno alla nuova generazione. Una scelta che riflette dinamiche produttive e commerciali ben precise, non certo un ripensamento sulla mobilit\u00e0 elettrica da parte del marchio rumeno.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/dacia-spring-pronta-consegna-non-ordinabile\/318029\/#Niente_configuratore\" title=\"Niente configuratore\">Niente configuratore<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/dacia-spring-pronta-consegna-non-ordinabile\/318029\/#Lerede_sembra_essere_dietro_langolo\" title=\"L\u2019erede sembra essere dietro l\u2019angolo\">L\u2019erede sembra essere dietro l\u2019angolo<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Niente_configuratore\">Niente configuratore<\/span><\/h2>\n<p>Visitando il sito ufficiale Dacia nel <strong>configuratore<\/strong> compare un messaggio chiaro: <em>\u201cModello ordinabile solo per configurazioni disponibili in concessionaria\u201d<\/em>. Tradotto: niente pi\u00f9 personalizzazioni su misura, ma esclusivamente vetture gi\u00e0 presenti nella rete vendita.<\/p>\n<p>Al momento l\u2019unica versione disponibile \u00e8 la pi\u00f9 potente, la <b>Extreme da 102 CV<\/b>, quella introdotta con il recente restyling. Una variante pi\u00f9 brillante rispetto alla precedente motorizzazione da 65 CV, capace di rendere la piccola elettrica pi\u00f9 adatta anche a percorsi extraurbani, pur mantenendo la sua vocazione cittadina.<\/p>\n<p>La decisione di sospendere gli ordini non nasce dal caso. La produzione \u00e8 stata infatti destinata prioritariamente ai mercati europei dove sono attivi <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/unione-europea-riforma-incentivi-auto\/317120\/\">incentivi statali<\/a> particolarmente vantaggiosi. In quei Paesi, il contributo pubblico ha sostenuto in modo deciso le vendite, rendendo la Spring estremamente competitiva nel segmento delle elettriche low cost.<\/p>\n<p>In Italia, quando gli incentivi erano in vigore, la Spring era riuscita a toccare cifre davvero sorprendenti: in alcune configurazioni si scendeva fino a circa <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/dacia-spring-offerta-incentivi\/297875\/\">4.000 euro<\/a> grazie alla combinazione tra contributi e rottamazione. Numeri che avevano acceso i riflettori su un modello capace di democratizzare l\u2019auto elettrica.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lerede_sembra_essere_dietro_langolo\">L\u2019erede sembra essere dietro l\u2019angolo<\/span><\/h2>\n<p>Se la Spring attuale si avvia verso il fine corsa commerciale in Italia, il futuro \u00e8 gi\u00e0 scritto. Nella seconda met\u00e0 del 2026 \u00e8 attesa la <strong>nuova generazione<\/strong>, che rappresenter\u00e0 un salto tecnico e stilistico importante.<\/p>\n<p>La prossima Spring, con un probabile cambio nome, dovrebbe condividere la base tecnica con la futura Renault Twingo elettrica, sfruttando un\u2019<strong>architettura pi\u00f9 moderna<\/strong> e competitiva in termini di costi e prestazioni. Questo significa piattaforma aggiornata, maggiore efficienza e \u2013 con ogni probabilit\u00e0 \u2013 un miglioramento generale in termini di autonomia e qualit\u00e0 percepita.<\/p>\n<p>Dal punto di vista del design, le indiscrezioni parlano di linee pi\u00f9 squadrate e muscolose, in linea con il nuovo corso stilistico del marchio. L\u2019obiettivo sar\u00e0 mantenere la filosofia minimalista che ha decretato il successo della Spring, ma con un\u2019immagine pi\u00f9 robusta e contemporanea.<\/p>\n<p>Non solo. All\u2019orizzonte c\u2019\u00e8 anche un altro progetto: la cosiddetta <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/dacia-hipster-salone-bruxelles-2026\/312451\/\">Hipster<\/a>, attesa nel 2027, che dovrebbe ampliare ulteriormente l\u2019offerta elettrica compatta del brand, posizionandosi come alternativa urbana accessibile ma con un carattere differente rispetto alla Spring.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Dacia Spring non \u00e8 pi\u00f9 ordinabile in Italia: resta solo la pronta consegna fino a fine disponibilit\u00e0 in attesa della nuova generazione elettrica nel 2026","protected":false},"author":183220896,"featured_media":318032,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[25915],"tags":[420890836,420890926,420890875],"coauthors":[420891450,420891439],"class_list":{"0":"post-318029","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-notizie","8":"tag-auto-elettriche","9":"tag-dacia","10":"tag-prezzi-auto","11":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/02\/dacia-spring-fuori-mercato.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318029","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220896"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=318029"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318029\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":318084,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318029\/revisions\/318084"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/318032"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=318029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=318029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=318029"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=318029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}