{"id":318434,"date":"2026-02-28T07:30:51","date_gmt":"2026-02-28T06:30:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=318434"},"modified":"2026-02-28T07:53:01","modified_gmt":"2026-02-28T06:53:01","slug":"mercato-auto-paesi-che-crescono-di-piu-europa-gennaio-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/dati-statistiche\/mercato-auto-paesi-che-crescono-di-piu-europa-gennaio-2026\/318434\/","title":{"rendered":"Mercato auto, ecco quali Paesi crescono di pi\u00f9 in Europa"},"content":{"rendered":"<p>Le<strong> immatricolazioni <\/strong>di nuove autovetture in <strong>Europa<\/strong> sono <strong>in calo,<\/strong> almeno per quanto riguarda il confronto tra gennaio 2025 e gennaio 2026. Questo dato, per\u00f2, contiene al suo interno realt\u00e0 molto diverse. Alcuni mercati, infatti, sono partiti molto bene e hanno chiuso il primo mese dell&#8217;anno con numeri incoraggianti. Altri, invece, stanno attraversando un momento difficile. La situazione non \u00e8 per nulla omogenea e le differenze tra i singoli Paesi sono significative. Andiamo ad analizzare l&#8217;andamento dei principali mercati europei nel corso del mese di gennaio 2026 grazie ai numeri sulle immatricolazioni forniti da ACEA.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/dati-statistiche\/mercato-auto-paesi-che-crescono-di-piu-europa-gennaio-2026\/318434\/#Come_va_lEuropa\" title=\"Come va l&#8217;Europa\">Come va l&#8217;Europa<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/dati-statistiche\/mercato-auto-paesi-che-crescono-di-piu-europa-gennaio-2026\/318434\/#Come_vanno_i_big_market\" title=\"Come vanno i big market\">Come vanno i big market<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/dati-statistiche\/mercato-auto-paesi-che-crescono-di-piu-europa-gennaio-2026\/318434\/#Gli_altri_Paesi\" title=\"Gli altri Paesi\">Gli altri Paesi<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_va_lEuropa\">Come va l&#8217;Europa<\/span><\/h2>\n<p>Come abbiamo visto in un <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/dati-statistiche\/vendite-auto-gennaio-2026-italia-europa\/318394\/\">approfondimento<\/a> dedicato, l&#8217;Italia \u00e8 cresciuta a gennaio 2026 mentre il mercato europeo \u00e8 in calo. Il nostro Paese, quindi, \u00e8 in contro-tendenza rispetto alla media. I dati sulle immatricolazioni confermano che l&#8217;<strong>Ue<\/strong> \u00e8 in <strong>calo del 3,9%<\/strong>, con un totale di 799 mila unit\u00e0 vendute mentre tutto il <strong>mercato europeo<\/strong>, considerando anche Regno Unito e Paesi Efta, fa registrare un totale di 961 mila immatricolazioni, con un<strong> calo del 3,5%<\/strong>.<\/p>\n<p>Ricordiamo che a garantire un contributo importante al mercato europeo sono state le <strong>auto elettriche<\/strong>,<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/dati-statistiche\/vendite-auto-elettriche-europa-italia-gennaio-2026\/318431\/\"> in forte crescita<\/a> a gennaio 2026. Da segnalare anche <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/dati-statistiche\/ibride-plug-in-vendite-europa-italia-gennaio-2026\/318381\/\">dati positivi<\/a> per le <strong>ibride plug-in<\/strong>. Questi due dati confermano un passo importante per il programma di elettrificazione del mercato delle quattro ruote nel nostro continente.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_vanno_i_big_market\">Come vanno i big market<\/span><\/h2>\n<p>Come detto in precedenza, l&#8217;<strong>Italia<\/strong> ha chiuso il mese di gennaio 2026 in positivo, con un incremento del 6,2% e un totale di oltre 141 mila unit\u00e0 vendute. Tra gli altri big market si segnala il calo di <strong>Germania<\/strong> e <strong>Francia<\/strong>, che registrano una riduzione delle vendite del 6,6% ciascuna, con volumi complessivi pari a 193 mila e 107 mila, rispettivamente. Leggera crescita per il <strong>Regno Unito<\/strong>, che tocca quota 144 mila esemplari venduti con un incremento del 3,4%. La <strong>Spagna<\/strong> cresce appena dell&#8217;1,1% con un totale di 73 mila immatricolazioni.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gli_altri_Paesi\">Gli altri Paesi<\/span><\/h2>\n<p>Tra<strong> i Paesi che crescono di pi\u00f9<\/strong> in Europa a gennaio 2026 segnaliamo il caso della Danimarca, che ha raggiunto quota 12 mila unit\u00e0 vendute con un incremento del 18,2%. In crescita anche il Portogallo, con oltre 16 mila esemplari venduti e un incremento su base annua del 16,1%. Bene anche l&#8217;Austria che ha toccato quota 22 mila unit\u00e0 immatricolate con una crescita del 12,1% nel confronto con i dati di gennaio dello scorso anno. I mercati in positivo sono, invece, realt\u00e0 molto piccole come l&#8217;Estonia (+155%), Malta (+38,6%) e la Lettonia (+12,4%) che non superano quota 2 mila unit\u00e0 immatricolate.<\/p>\n<p>Dando uno sguardo ai <strong>Paesi<\/strong> che registrano un <strong>calo<\/strong> <strong>maggiore<\/strong>, si segnala il -33,5% della Romania, con quasi 8 mila unit\u00e0 vendute, il -19,4% della Bulgaria, con oltre 3 mila esemplari distribuiti, il -18,7% del Belgio, con quasi 33 mila immatricolazioni, e il -18,3% della Svezia, con circa 16 mila veicoli venduti. Tra i mercati di medie dimensioni calano anche Paesi Bassi (28 mila e -13,1%), Polonia (40 mila e -9%), Ungheria (8 mila e -9,2%) e Repubblica Ceca (18 mila e -6,7%). Tutti questi Paesi, insieme a Germania e Francia, contribuiscono a rendere negativo il mese di gennaio per il mercato europeo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ecco quali sono i Paesi che crescono di pi\u00f9 a gennaio 2026 in Europa e quali, invece, sono in difficolt\u00e0 e fanno registrare vendite in netto calo rispetto allo scorso anno","protected":false},"author":183220809,"featured_media":318439,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891540],"tags":[420890838,420891493],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":{"0":"post-318434","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dati-statistiche","8":"tag-immatricolazione-auto","9":"tag-normative-e-sentenze","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/02\/mercato-auto.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=318434"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318434\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":318450,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318434\/revisions\/318450"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/318439"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=318434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=318434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=318434"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=318434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}