{"id":320395,"date":"2026-03-15T13:45:15","date_gmt":"2026-03-15T12:45:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=320395"},"modified":"2026-03-15T16:26:08","modified_gmt":"2026-03-15T15:26:08","slug":"kimi-antonelli-storia-eta-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/kimi-antonelli-storia-eta-f1\/320395\/","title":{"rendered":"Chi \u00e8 Kimi Antonelli, il 19enne che riporta l\u2019Italia a vincere in Formula 1"},"content":{"rendered":"<p>Da tempo considerato uno dei talenti pi\u00f9 cristallini, oggi <strong>Kimi Antonelli<\/strong> ha ricevuto la sua investitura tra i campioni, conquistando il gradino pi\u00f9 alto del podio nel <strong>Gran Premio di Formula 1<\/strong> in Cina. Una vittoria che mancava all\u2019Italia da quasi 20 anni con l\u2019ultimo successo segnato da Fisichella nel 2006 in Malesia.<\/p>\n<p>Il motorsport italiano ha finalmente ritrovato un ruolo da protagonista con un successo che entra di diritto nella storia recente della F1. La vittoria, a solo 19 anni, lo candida tra i protagonisti di questo mondiale, creando grandi aspettative per l\u2019Italia.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/kimi-antonelli-storia-eta-f1\/320395\/#Il_nome_Kimi\" title=\"Il nome Kimi\">Il nome Kimi<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/kimi-antonelli-storia-eta-f1\/320395\/#Una_famiglia_di_motori\" title=\"Una famiglia di motori\">Una famiglia di motori<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/kimi-antonelli-storia-eta-f1\/320395\/#I_risultati_in_F1\" title=\"I risultati in F1\">I risultati in F1<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_nome_Kimi\">Il nome Kimi<\/span><\/h2>\n<p>Al contrario di quanto molti possano pensare, Kimi non \u00e8 il primo nome di Antonelli. All\u2019anagrafe \u00e8 infatti <strong>Andrea Kimi Antonelli<\/strong>. Il secondo nome nasce da un suggerimento del pilota Enrico Bertaggia, amico di famiglia e pilota, che convinse il padre Marco della musicalit\u00e0 e del fascino di quel nome.<\/p>\n<p>Solo con il passare degli anni il giovane pilota ha imparato ad accettare &#8211; e in parte anche ad apprezzare &#8211; il continuo paragone con <a href=\"https:\/\/sport.virgilio.it\/f1-ferrari-raikkonen-campione-mondiale-2007-928260\">Kimi Raikkonen<\/a>. Il campione finlandese \u00e8 diventato famoso per il suo <strong>carattere glaciale<\/strong> e il suo stile diretto, caratteristiche che in qualche modo sembrano riflettersi anche nel giovane italiano: poche parole, molta sostanza e una naturale freddezza quando il casco si chiude e il semaforo diventa verde.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Una_famiglia_di_motori\">Una famiglia di motori<\/span><\/h2>\n<p>La passione per le corse, in casa Antonelli, \u00e8 praticamente una tradizione di famiglia. Il padre Marco \u00e8 stato pilota e soprattutto fondatore della squadra Antonelli Motorsport, realt\u00e0 molto attiva nelle competizioni GT e nelle categorie propedeutiche. Kimi cresce quindi tra circuiti, paddock e box. L\u2019odore della benzina e il rumore dei motori fanno parte della sua infanzia quanto la scuola o gli amici. I <strong>primi giri sui kart<\/strong> arrivano prestissimo e il talento emerge quasi subito: velocit\u00e0 naturale, sensibilit\u00e0 nella guida e una capacit\u00e0 di adattamento rara per un pilota cos\u00ec giovane.<\/p>\n<p>Nel 2019 arriva il primo grande passo: l\u2019ingresso nel <strong>programma giovani <\/strong>della Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, sotto la supervisione del team principal Toto Wolff. \u00c8 il segnale che il paddock della Formula 1 ha iniziato a guardarlo con grande attenzione. I <strong>risultati<\/strong> non tardano ad arrivare. Nel 2022 domina la scena in Formula 4, vincendo sia il campionato italiano sia quello tedesco con numeri impressionanti: 22 vittorie su 35 gare.<\/p>\n<p>L\u2019anno successivo conferma tutto il suo valore conquistando il titolo nella Formula Regional European Championship e nella Formula Regional Middle East Championship. A quel punto diventa chiaro a tutti che il salto verso la Formula 1 \u00e8 solo questione di tempo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_risultati_in_F1\">I risultati in F1<\/span><\/h2>\n<p>Esordio che arriva effettivamente nel 2025, all\u2019et\u00e0 di appena 18 anni. Come spesso accade con <strong>rookie<\/strong>, in particolare se cos\u00ec giovani, le aspettative sono alte. Eppure Antonelli non manca le attese e conclude la stagione con un ottimo settimo posto, segnando <strong>150 punti<\/strong> e uno dei miglior risultati per un debuttante degli ultimi anni.<\/p>\n<p>A questo punto questo potrebbe essere l\u2019anno della consacrazione, e l\u2019odierna <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/f1-gp-cina-ferrari-lotta-interna-mercedes-troppo-forte\/320382\/\">vittoria in Cina<\/a> lo proietta immediatamente tra i protagonisti del campionato, ma anche nella storia della Formula 1. Miki Antonelli \u00e8 infatti appena diventato il <strong>secondo pi\u00f9 giovane pilota<\/strong> a vincere un Gran Premio di F1, dopo solo Max Verstappen, che nel 2016 ha vinto all\u2019et\u00e0 di appena 18 anni, e superando Sebastian Vettel, che ha vinto in Italia nel 2008 all\u2019et\u00e0 di 21 anni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A soli 19 anni Kimi Antonelli vince il GP di Cina e riporta l\u2019Italia sul gradino pi\u00f9 alto della Formula 1 quasi vent\u2019anni dopo l\u2019ultimo successo di Fisichella","protected":false},"author":183220896,"featured_media":320398,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891467],"tags":[420890869,420891236],"coauthors":[420891450,420891439],"class_list":{"0":"post-320395","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-formula-1","9":"tag-gran-premio","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/03\/kimi-antonelli-chi-e-storia.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/320395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220896"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=320395"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/320395\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":320418,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/320395\/revisions\/320418"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/320398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=320395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=320395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=320395"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=320395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}