{"id":321016,"date":"2026-03-20T11:54:34","date_gmt":"2026-03-20T10:54:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=321016"},"modified":"2026-03-20T13:01:46","modified_gmt":"2026-03-20T12:01:46","slug":"vespa-primavera-sprint-s-2026-prezzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/vespa-primavera-sprint-s-2026-prezzo\/321016\/","title":{"rendered":"Vespa Primavera e Vespa Sprint S, l\u2019anima pi\u00f9 giovane e metropolitana dell&#8217;icona"},"content":{"rendered":"<p>La regina di stile della citt\u00e0 si aggiorna senza stravolgere la propria identit\u00e0. Perch\u00e9 ci sono icone che non hanno bisogno di rivoluzioni per restare attuali, ma solo del giusto tocco di evoluzione. \u00c8 esattamente quello che succede con le nuove <strong>Vespa Primavera<\/strong> e <strong>Vespa Sprint S<\/strong>, due modelli che continuano a rappresentare l\u2019anima pi\u00f9 fresca, urbana e giovane del mondo Vespa.<\/p>\n<p>Per il 2026, il marchio italiano aggiorna la sua proposta: linee riconoscibili al primo sguardo ma con dettagli pi\u00f9 curati, nuove dotazioni e una maggiore attenzione alla sicurezza.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/vespa-primavera-sprint-s-2026-prezzo\/321016\/#Design_raffinato\" title=\"Design raffinato\">Design raffinato<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/vespa-primavera-sprint-s-2026-prezzo\/321016\/#Sicurezza_arriva_il_disco_posteriore\" title=\"Sicurezza: arriva il disco posteriore\">Sicurezza: arriva il disco posteriore<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/vespa-primavera-sprint-s-2026-prezzo\/321016\/#Quadro_strumenti_e_chiave_keyless\" title=\"Quadro strumenti e chiave keyless\">Quadro strumenti e chiave keyless<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/vespa-primavera-sprint-s-2026-prezzo\/321016\/#Prezzi_e_motorizzazioni\" title=\"Prezzi e motorizzazioni\">Prezzi e motorizzazioni<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Design_raffinato\">Design raffinato<\/span><\/h2>\n<p>A colpo d\u2019occhio potrebbero sembrare le solite Vespa, ed \u00e8 proprio questo il punto. Il <strong>design<\/strong> resta uno dei pilastri su cui si basa il successo di Primavera e Sprint S, ma sotto la superficie si nasconde un lavoro di affinamento che punta a rendere ogni dettaglio pi\u00f9 contemporaneo.<\/p>\n<p>Le nuove <strong>colorazioni<\/strong> giocano un ruolo fondamentale: tonalit\u00e0 pi\u00f9 vivaci e finiture curate contribuiscono a rafforzare il carattere giovane dei due modelli. La Vespa Primavera continua a puntare su uno <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/vespa-garage-italia-colazione-al-lido\/295466\/\">stile senza tempo<\/a>, mentre la Sprint S strizza l\u2019occhio a chi cerca qualcosa di pi\u00f9 sportivo, con contrasti cromatici e dettagli pi\u00f9 decisi.<\/p>\n<p>Non manca, ovviamente, la scocca in acciaio, vero simbolo Vespa, che in questo modello viene slanciata dai nuovi <strong>cerchi da 12 pollici<\/strong> con motivo a cinque razze sdoppiate. Altri piccoli dettagli impreziosiscono lo sguardo pi\u00f9 accurato, come il gancio sotto il manubrio, i nuovi rivestimenti per la sella o la griglia sul cofano sinistro dedicata alla Sprint.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sicurezza_arriva_il_disco_posteriore\">Sicurezza: arriva il disco posteriore<\/span><\/h2>\n<p>Tra le novit\u00e0 pi\u00f9 concrete c\u2019\u00e8 un passo avanti sul fronte della sicurezza. Le nuove Vespa Primavera e Sprint S introducono infatti il <strong>freno a disco<\/strong> anche al posteriore, una soluzione che migliora sensibilmente la frenata e la gestione del mezzo nelle situazioni pi\u00f9 critiche. Scelta apprezzabile in un contesto urbano sempre pi\u00f9 complesso, fatto di traffico intenso, frenate improvvise e fondi stradali spesso non perfetti, dove avere un impianto frenante pi\u00f9 efficiente fa davvero la differenza.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quadro_strumenti_e_chiave_keyless\">Quadro strumenti e chiave keyless<\/span><\/h2>\n<p>La modernit\u00e0 passa anche dall\u2019esperienza a bordo. Per questo Vespa introduce aggiornamenti mirati anche sul fronte tecnologico. Il <strong>quadro strumenti<\/strong> si evolve al Full LCD, diventando pi\u00f9 leggibile e completo, con informazioni chiare e un leggero fascino vintage. L\u2019obiettivo \u00e8 semplificare l\u2019interazione con il veicolo, senza appesantire l\u2019esperienza con soluzioni troppo complesse.<\/p>\n<p>Arriva anche la <strong>chiave keyless<\/strong>, una di quelle comodit\u00e0 che, una volta provata, diventa difficile abbandonare. Niente pi\u00f9 chiavi da inserire: basta averla in tasca per accendere lo scooter e partire. Un dettaglio che migliora la praticit\u00e0 quotidiana, soprattutto in contesti urbani dove ogni secondo conta.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Prezzi_e_motorizzazioni\">Prezzi e motorizzazioni<\/span><\/h2>\n<p>Sotto la scocca, Vespa resta fedele alla sua filosofia: motori efficienti, adatti alla citt\u00e0 e pensati per garantire consumi contenuti e facilit\u00e0 di utilizzo. La gamma continua a proporre diverse <strong>motorizzazioni<\/strong>, dal 50 ai 150 cc, con la presenza anche della <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incentivi-scooter-motocicli-esauriti\/320922\/\">variante elettrica<\/a> Moped. Il focus resta comunque sull\u2019equilibrio tra performance e semplicit\u00e0 di guida, un elemento che ha sempre reso Primavera e Sprint S tra le pi\u00f9 apprezzate nel loro segmento.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda i <strong>prezzi<\/strong>, le nuove versioni si posizionano in linea con il mercato Vespa, a partire dai <strong>4.250 euro<\/strong> per la Primavera e 4.450 per la Sprint S, mantenendo quel posizionamento premium che da sempre caratterizza il brand.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vespa Primavera e Sprint S 2026 si aggiornano con nuovi dettagli, pi\u00f9 tecnologia e sicurezza, sempre mantenendo lo stile iconico che l&#8217;ha resa grande","protected":false},"author":183220896,"featured_media":321023,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889858],"tags":[420891481,420890849],"coauthors":[420891450,420891439],"class_list":{"0":"post-321016","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-sistemi-di-sicurezza","9":"tag-vespa","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/03\/piaggio-vespa-sprint-s.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/321016","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220896"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=321016"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/321016\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":321025,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/321016\/revisions\/321025"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/321023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=321016"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=321016"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=321016"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=321016"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}