{"id":323989,"date":"2026-04-02T09:12:00","date_gmt":"2026-04-02T07:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=323989"},"modified":"2026-04-02T09:54:56","modified_gmt":"2026-04-02T07:54:56","slug":"crisi-energetica-allarme-europa-rimedi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/crisi-energetica-allarme-europa-rimedi\/323989\/","title":{"rendered":"Crisi energetica, scatta l\u2019allarme in Europa: i possibili rimedi"},"content":{"rendered":"<p>Come se non fossero bastati i danni economici della pandemia e della guerra in Ucraina, l\u2019Ue deve oggi anche fare i conti con tutta una serie di problematiche connesse alle <strong>sfide energetiche<\/strong> e alle ripercussioni per le famiglie e aziende. Con meno proclami rispetto alla crisi del 2022, il Vecchio Continente sta scivolando in una condizione di rischio che desta preoccupazione.<\/p>\n<p>Dall&#8217;inizio del conflitto a fuoco tra Usa e Iran, i prezzi del gas in Europa sono aumentati di circa il 70%, mentre del 60% per il petrolio. Tradotto: 30 giorni di conflitto hanno gi\u00e0 aggiunto <strong>14 miliardi di euro<\/strong> alle ingenti perdite dell&#8217;Unione per i combustibili fossili. Questa non sar\u00e0 una guerra lampo, come prospettata dal presidente Trump, ma potrebbe essere lunga e la crisi potrebbe andare oltre la fine del conflitto perch\u00e9 le infrastrutture energetiche sono distrutte. Il concetto espresso nei giorni scorsi da Dan Jorgensen, il Commissario Ue all\u2019Energia, ha mandato in tilt i mercati.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/crisi-energetica-allarme-europa-rimedi\/323989\/#Urgono_interventi\" title=\"Urgono interventi\">Urgono interventi<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/crisi-energetica-allarme-europa-rimedi\/323989\/#Le_reazioni_delle_parti_in_causa\" title=\"Le reazioni delle parti in causa\">Le reazioni delle parti in causa<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Urgono_interventi\">Urgono interventi<\/span><\/h2>\n<p>L&#8217;esecutivo europeo non pu\u00f2 rimanere a guardare in attesa di miracolosi cambiamenti. Come \u00e8 avvenuto con i carburanti, dove in Italia si \u00e8 deciso il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/caro-carburanti-taglio-accise\/320851\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">taglio delle accise<\/a>, la stessa dinamica per l\u2019energia dovr\u00e0 essere affrontata a livello continentale, sperando di evitare misure nazionali che frammentino il mercato. Un primo importante passo avverr\u00e0 alla presenza del collegio dei commissari che dovr\u00e0 approvare la proposta di modifica della <strong>riserva di stabilit\u00e0<\/strong> del mercato dell&#8217;Ets per limitare l&#8217;eccessiva volatilit\u00e0 dei prezzi del carbonio.<\/p>\n<p>Non si esclude la possibilit\u00e0 di bloccare la cancellazione automatica delle quote di carbonio in eccesso nel sistema Ets che avviene alla fine di ogni anno. La strategia permetterebbe a Bruxelles di aumentare il numero di quote, in caso di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/il-prezzo-dei-carburanti-regioni-oggi-benzina-diesel-gpl-metano\/300802\/\">rialzi di prezzi<\/a>, da lasciare nella riserva di stabilit\u00e0 del mercato. L\u2019obiettivo \u00e8 anche quello di calmare le tensioni. La completa <strong>riforma degli Ets<\/strong> non avverr\u00e0 prima di luglio.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_reazioni_delle_parti_in_causa\">Le reazioni delle parti in causa<\/span><\/h2>\n<p>Il commissario al Clima, Wokpe Hoekstra, presente nelle commissioni Ambiente e Politiche Ue della Camera, e anche nelle commissioni Politiche Ue, Ambiente e Industria del Senato, ha spiegato che il sistema va rivalutato, ma il funzionamento \u00e8 positivo. I Paesi membri dell\u2019Ue dovranno prepararsi per tempo a un&#8217;interruzione potenzialmente prolungata delle forniture energetiche. Non si esclude una riduzione dei limiti di <strong>velocit\u00e0 di 10 km\/h<\/strong> sulle <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/quali-sono-i-limiti-di-velocita-in-autostrada\/74907\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">autostrade<\/a>, incoraggiando il ricorso ai mezzi di trasporto pubblici. Ove possibile verr\u00e0 incentivato l\u2019utilizzo dello smart working per ridurre l&#8217;uso dei trasporti.<\/p>\n<p>Occorre risparmiare sui consumi di gas e petrolio, come \u00e8 emerso anche nel vademecum redatto dall&#8217;Agenzia Internazionale dell&#8217;Energia. Il commissario all&#8217;Energia <strong>Dan Jorgensen<\/strong> ha annunciato:<\/p>\n<blockquote><p><em>\u201cGli aiuti di Stato offrono gi\u00e0 buone opportunit\u00e0 agli Stati per sostenere i pi\u00f9 vulnerabili ma renderemo queste possibilit\u00e0 ancora pi\u00f9 ampie. Questa crisi ci dimostra ancora una volta che la nostra esposizione agli <strong>shock energetici esterni<\/strong> \u00e8 una vulnerabilit\u00e0 importante. E questo \u00e8 legato alla nostra dipendenza dai combustibili fossili importati\u201d.<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>Il commissario danese, in una lettera ai 27, ha rappresentato un quadro nefasto in cui l\u2019Europa potrebbe piombare nelle prossime settimane in caso di mancata reazione tempestiva. Occorrer\u00e0 anche aumentare il consumo di <strong>biocarburanti<\/strong>, ma sotto questo aspetto l\u2019Ue \u00e8 ancora molto indietro e occorrerebbe anche focalizzarsi sulla produzione di energia da<strong> fonti rinnovabili.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dall&#8217;inizio della guerra tra Usa e Iran, i prezzi del gas in Unione europea sono cresciuti di circa il 70%, e del 60% per il petrolio. 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