{"id":325381,"date":"2026-04-14T14:25:26","date_gmt":"2026-04-14T12:25:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=325381"},"modified":"2026-04-14T20:19:38","modified_gmt":"2026-04-14T18:19:38","slug":"multa-semaforo-rosso-t-red","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/multa-semaforo-rosso-t-red\/325381\/","title":{"rendered":"Multa semaforo rosso, bastano pochi centimetri: attenzione al T-Red"},"content":{"rendered":"<p>Purtroppo capita di vedersi recapitare a casa una multa per semaforo rosso e non riuscire a ricordare il momento esatto in cui si \u00e8 compiuta tale trasgressione, cos\u00ec grave e pericolosa. Forse un motivo c\u2019\u00e8, anche se chiaramente non per tutti, e sta dietro la presenza dei T-Red agli incroci.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/multa-semaforo-rosso-t-red\/325381\/#Che_cosa_sono_i_T-Red_e_i_Velocar\" title=\"Che cosa sono i T-Red e i Velocar\">Che cosa sono i T-Red e i Velocar<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/multa-semaforo-rosso-t-red\/325381\/#Che_cosa_dice_il_Codice_della_Strada\" title=\"Che cosa dice il Codice della Strada\">Che cosa dice il Codice della Strada<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/multa-semaforo-rosso-t-red\/325381\/#La_multa\" title=\"La multa\">La multa<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/multa-semaforo-rosso-t-red\/325381\/#Come_funzionano_Velocar_e_T-Red\" title=\"Come funzionano Velocar e T-Red\">Come funzionano Velocar e T-Red<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/multa-semaforo-rosso-t-red\/325381\/#Quando_e_possibile_fare_ricorso\" title=\"Quando \u00e8 possibile fare ricorso\">Quando \u00e8 possibile fare ricorso<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Che_cosa_sono_i_T-Red_e_i_Velocar\">Che cosa sono i T-Red e i Velocar<\/span><\/h2>\n<p>I Velocar e i T-Red sono dispositivi che vengono installati ai semafori per controllare: i primi, la velocit\u00e0 media dei conducenti, i secondi che le auto (e altri mezzi) <strong>non superino la striscia bianca<\/strong> di arresto segnata sulla carreggiata quando il semaforo \u00e8 rosso. Anche chi avanza di pochissimo infatti viene beccato dal segnalatore e la conseguenza \u00e8 una multa salata recapitata direttamente a casa.<\/p>\n<p>In presenza di qualsiasi incrocio, stop o semaforo vediamo chiaramente la riga bianca trasversale a terra, obbligatoria per legge per segnalare a tutti i conducenti su strada il punto esatto in cui bisogna fermare il proprio veicolo. La linea di arresto non dovrebbe <strong>mai essere superata,<\/strong> fino al momento in cui \u00e8 possibile ripartire.<\/p>\n<p>Nonostante questo, mentre circoliamo con la nostra vettura o altri mezzi, ci capita spesso di vedere automobilisti (ma anche ciclisti e motociclisti e non solo) che \u2013 al semaforo \u2013 avanzano oltre la linea e addirittura la superano con entrambe le ruote davanti.<\/p>\n<p>La linea non \u00e8 certo segnata a caso, si tratta di <strong>sicurezza<\/strong>: bisogna fare attenzione, quindi, perch\u00e9 la legge non consente di oltrepassare la striscia trasversale bianca, nemmeno di pochi centimetri, altrimenti scatta la multa.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Che_cosa_dice_il_Codice_della_Strada\">Che cosa dice il Codice della Strada<\/span><\/h2>\n<p>Come dice il Codice della Strada e come sottolineato sinora, la linea di stop bianca che troviamo prima di un incrocio o di un semaforo non pu\u00f2 mai essere superata, nemmeno di pochi centimetri.<\/p>\n<p>Ha infatti una funzione specifica, ovvero proteggere i pedoni che attraversano e gli altri automobilisti che impegnano l\u2019incrocio. Motivo per il quale <strong>la legge non ammette alcuna violazione minima<\/strong>, che viene captata appunto dai T-Red.<\/p>\n<p>L\u2019articolo 41 del Codice della Strada dice che<\/p>\n<blockquote><p>\u201cdurante il periodo di accensione della<strong> luce rossa<\/strong>, i veicoli non devono superare la striscia di arresto, in mancanza di tale striscia i veicoli non devono impegnare l&#8217;area di intersezione, n\u00e9 l&#8217;attraversamento pedonale, n\u00e9 oltrepassare il segnale, in modo da poterne osservare le indicazioni.\u201d<\/p><\/blockquote>\n<p>E aggiunge:<\/p>\n<blockquote><p>\u201cDurante il periodo di accensione della <strong>luce gialla<\/strong>, i veicoli non possono oltrepassare gli stessi punti stabiliti per l&#8217;arresto [di cui sopra] a meno che vi si trovino cos\u00ec prossimi, al momento dell&#8217;accensione della luce gialla, che non possano pi\u00f9 arrestarsi in condizioni di sufficiente sicurezza; in tal caso essi devono sgombrare sollecitamente l&#8217;area di intersezione con opportuna prudenza.\u201d<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_multa\">La multa<\/span><\/h2>\n<p>Il Codice della Strada, all\u2019<strong>articolo 146<\/strong> stabilisce le sanzioni per violazione della segnaletica stradale e, in particolare, riporta che:<\/p>\n<blockquote><p>\u201cl\u2019utente della strada \u00e8 tenuto a osservare i comportamenti imposti dalla segnaletica stradale e dagli agenti del traffico a norma degli articoli da 38 a 43 e delle relative norme del regolamento\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p>Aggiunge poi che le <strong>sanzioni<\/strong> previste per chi<\/p>\n<blockquote><p>\u201cnon osserva i comportamenti indicati dalla segnaletica stradale o nelle relative norme di regolamento, ovvero dagli agenti del traffico, sono la sanzione amministrativa del pagamento di una somma <strong>da euro 42 a euro 173<\/strong>, fatte salve le particolari sanzioni previste dagli articoli 6 e 7 e dall&#8217;articolo 191, comma 4&#8243;.<\/p><\/blockquote>\n<p>Attenzione a chi invece prosegue la marcia con semaforo rosso o equivalente segnalazione da parte dell&#8217;agente del traffico, che \u00e8 soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma <strong>da euro 167 a euro 665<\/strong>. E inoltre,<\/p>\n<blockquote><p>\u201cquando lo stesso soggetto sia incorso, in un periodo di due anni, in una delle violazioni di cui sopra per almeno due volte, all&#8217;ultima infrazione consegue la sanzione amministrativa accessoria della <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/decreto-sicurezza-2026-patente\/315641\/\">sospensione della patente<\/a> da uno a tre mesi\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p>Consultando le tabelle specifiche all\u2019articolo 126 bis del Codice della Strada \u00e8 possibile sapere quanti <strong>punti<\/strong> vengono decurtati dalla patente, in caso di semaforo rosso sono <strong>6<\/strong>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_funzionano_Velocar_e_T-Red\">Come funzionano Velocar e T-Red<\/span><\/h2>\n<p>Il Velocar registra la velocit\u00e0 media di percorrenza degli automobilisti da un varco all&#8217;altro (in genere i dispositivi sono installati ai semafori). E attenzione, perch\u00e9 andare a contestare una multa presa con Velocar o con T-Red non \u00e8 semplice, anzi.<\/p>\n<p>Il Velocar \u00e8 un dispositivo molto sensibile, con una precisione di alto livello, che lascia poco spazio a contestazioni e dubbi. Il<strong> T-Red,<\/strong> diverso dal Velocar, rileva il passaggio con rosso o l&#8217;arresto oltre la linea; sono ancora troppi i conducenti su strada convinti che superare la linea bianca di arresto di pochi centimetri non sia vietato, ebbene, non \u00e8 cos\u00ec. Il <strong>Velocar<\/strong> invece agisce come una sorta di mini tutor sulle strade cittadine, e infatti misura la velocit\u00e0 media su un breve tratto, andando quindi a sanzionare gli eccessi di velocit\u00e0.<\/p>\n<p>Il T-red si serve di sensori nell&#8217;asfalto o telecamere con intelligenza artificiale per rilevare se il veicolo supera la linea di arresto a semaforo rosso. <strong>Scatta almeno due foto<\/strong>: una prima dell&#8217;incrocio e la seconda a incrocio attraversato, per dimostrare l&#8217;avvenuta violazione.<\/p>\n<p>Il sistema si attiva istantaneamente quando il semaforo diventa rosso e monitora il veicolo prima, durante e dopo l&#8217;attraversamento della linea d&#8217;arresto. Per validare la multa, il dispositivo scatta solitamente due o pi\u00f9 foto \u2013 come abbiamo detto \u2013 che mettono in evidenza il veicolo che supera la linea e l&#8217;avanzamento nell&#8217;incrocio mentre il semaforo \u00e8 ancora rosso.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quando_e_possibile_fare_ricorso\">Quando \u00e8 possibile fare ricorso<\/span><\/h2>\n<p><strong>Non \u00e8 cosa facile<\/strong> fare e soprattutto vincere un ricorso per chi passa oltre il semaforo con luce rossa di alt accesa, soprattutto se ci sono le prove di questi dispositivi che rilevano anche solo le ruote oltre la linea bianca di qualche centimetro.<\/p>\n<p>\u00c8 pi\u00f9 semplice invece:<\/p>\n<ul>\n<li>nel caso di mancanza di prove, se quindi il verbale non \u00e8 accompagnato da alcuna fotografia che dimostra chiaramente il passaggio con il semaforo rosso;<\/li>\n<li>se si prova che la luce gialla di quel particolare semaforo dura meno di 3 secondi, che \u00e8 il minimo stabilito per legge.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ricordiamo inoltre che tutti gli apparecchi devono essere sottoposti a <strong>verifica periodica di funzionalit\u00e0 e taratura<\/strong> (in genere annuale) anche se in questi casi le questioni (come avviene con gli <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/multa-autovelox-cassazione-ricorsi-taratura\/324872\/\">autovelox<\/a>) non sono mai cos\u00ec chiare e definite per tutti i casi, ma differenti ad ogni caso specifico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Se al semaforo \u00e8 installato un Velocar o un T-Red, allora superare la linea di arresto o i limiti di velocit\u00e0 si traduce in una multa salata: come funzionano","protected":false},"author":183220656,"featured_media":325526,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890800],"coauthors":[420891085,420891167],"class_list":{"0":"post-325381","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-multe","9":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/04\/multa-semaforo-rosso-t-red-1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/325381","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=325381"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/325381\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":325584,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/325381\/revisions\/325584"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/325526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=325381"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=325381"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=325381"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=325381"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}