{"id":329128,"date":"2026-05-11T11:50:54","date_gmt":"2026-05-11T09:50:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=329128"},"modified":"2026-05-11T12:11:24","modified_gmt":"2026-05-11T10:11:24","slug":"revisione-auto-nuove-regole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/revisione-auto-nuove-regole\/329128\/","title":{"rendered":"Come potrebbe cambiare la revisione auto: nuove regole al vaglio"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019officina del prossimo futuro non sar\u00e0 pi\u00f9 soltanto un luogo di chiavi inglesi e odore di lubrificante, ma si trasformer\u00e0 in un sofisticato centro di analisi digitale. L&#8217;Unione Europea sta infatti tracciando i contorni di una vera e propria rivoluzione per la <strong>revisione auto<\/strong>, con l\u2019obiettivo di rendere le strade pi\u00f9 sicure e i controlli pi\u00f9 aderenti alla realt\u00e0 tecnologica dei veicoli moderni.<\/p>\n<p>La commissione Trasporti del Parlamento Ue ha recentemente approvato una bozza di posizione che riscrive le regole delle ispezioni periodiche, introducendo novit\u00e0 che spaziano dalla sicurezza attiva alla lotta alle frodi.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/revisione-auto-nuove-regole\/329128\/#Bocciata_la_revisione_annuale\" title=\"Bocciata la revisione annuale\">Bocciata la revisione annuale<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/revisione-auto-nuove-regole\/329128\/#ADAS_e_nuove_tecnologie\" title=\"ADAS e nuove tecnologie\">ADAS e nuove tecnologie<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/revisione-auto-nuove-regole\/329128\/#Sicurezza_e_trasparenza\" title=\"Sicurezza e trasparenza\">Sicurezza e trasparenza<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/revisione-auto-nuove-regole\/329128\/#Revisione_valida_anche_allestero\" title=\"Revisione valida anche all&#8217;estero\">Revisione valida anche all&#8217;estero<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bocciata_la_revisione_annuale\">Bocciata la revisione annuale<\/span><\/h2>\n<p>Uno dei punti pi\u00f9 discussi riguardava la frequenza dei controlli. La Commissione Europea aveva inizialmente proposto di rendere <strong>annuale la revisione<\/strong> per i veicoli con pi\u00f9 di dieci anni di anzianit\u00e0. Tuttavia, gli eurodeputati hanno <strong>respinto questa proposta<\/strong>, ritenendola una misura sproporzionata e priva di prove sufficienti sulla sua reale efficacia nella riduzione degli incidenti.<\/p>\n<p>Per ora, dunque, resta confermata la cadenza biennale, una scelta accolta con favore come un segnale di sollievo per i consumatori e le piccole medie imprese, evitando di gravare ulteriormente sui loro bilanci. Resta comunque salva la facolt\u00e0 dei singoli Paesi di imporre controlli pi\u00f9 frequenti a livello nazionale se lo riterranno opportuno.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"ADAS_e_nuove_tecnologie\">ADAS e nuove tecnologie<\/span><\/h2>\n<p>Il cambiamento pi\u00f9 profondo riguarda l&#8217;oggetto dei test. Se oggi l&#8217;ispezione si concentra su freni, sterzo, pneumatici ed emissioni, domani il tecnico dovr\u00e0 interrogare il &#8220;cervello&#8221; elettronico dell&#8217;auto. La commissione ha votato per includere nel protocollo di revisione i sistemi <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/glossario\/adas-sistemi-di-assistenza-alla-guida\/\">ADAS<\/a>, gli <strong>airbag<\/strong> e la <strong>frenata automatica d\u2019emergenza<\/strong>.<\/p>\n<p>Questa evoluzione \u00e8 dettata dalla crescente complessit\u00e0 dei veicoli moderni, sempre pi\u00f9 ricchi di sensori e software che richiedono verifiche specifiche. Un capitolo dedicato sar\u00e0 riservato ai <strong>veicoli elettrici <\/strong>e<strong> ibridi<\/strong>, per i quali verranno introdotti nuovi elementi di prova specifici per le batterie e i motori elettrici, rendendo l&#8217;operazione complessivamente pi\u00f9 tecnica e potenzialmente pi\u00f9 costosa rispetto al passato.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sicurezza_e_trasparenza\">Sicurezza e trasparenza<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-size: 16px\">La nuova normativa punta a chiudere il cerchio anche sulla manutenzione obbligatoria. In futuro, la revisione verificher\u00e0 se il veicolo \u00e8 stato sottoposto a eventuali <\/span><strong style=\"font-size: 16px\">richiami di sicurezza obbligatori<\/strong><span style=\"font-size: 16px\"> ordinati dai costruttori. Se l&#8217;auto non avr\u00e0 risposto a tali richiami, non potr\u00e0 superare l&#8217;ispezione.<\/span><\/p>\n<p>Parallelamente, si intensifica la lotta contro la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/chilometraggi-truccati-modelli-coinvolti\/316547\/\">manomissione <\/a><strong>dei contachilometri<\/strong>. Gli eurodeputati propongono l&#8217;obbligo per le officine di registrare le letture dei chilometri durante ogni riparazione superiore a un\u2019ora, inserendo poi i dati in un <strong>database nazionale<\/strong>. Questo sistema, alimentato anche dai dati dei veicoli connessi forniti dai costruttori, mira a eradicare le frodi nel mercato dell&#8217;usato.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Revisione_valida_anche_allestero\">Revisione valida anche all&#8217;estero<\/span><\/h2>\n<p>Per facilitare la vita dei cittadini europei, la bozza introduce la possibilit\u00e0 di effettuare la <strong>revisione all&#8217;estero<\/strong>, ovvero in un Paese dell&#8217;Unione diverso da quello di immatricolazione. In questo caso, verr\u00e0 rilasciato un certificato temporaneo di idoneit\u00e0 valido per sei mesi, obbligando comunque il proprietario a effettuare il controllo successivo nel Paese d&#8217;origine.<\/p>\n<p>Sul fronte ambientale, la commissione suggerisce di monitorare le emissioni di <strong>particolato <\/strong>e <strong>ossidi di azoto (NOx)<\/strong>, sebbene l&#8217;introduzione di tali misurazioni resti su base volontaria per i singoli Stati. \u00c8 stato inoltre fissato l&#8217;obiettivo di controllare su strada almeno il 5% dei veicoli di ogni Paese per verificarne la conformit\u00e0 ambientale. Infine, stop alla flessibilit\u00e0 per le <strong>motociclette <\/strong>di <strong>grossa cilindrata<\/strong> (oltre 125 cc): i controlli periodici diventeranno obbligatori e rigorosi anche per loro.<\/p>\n<p>Questo pacchetto di riforme, il cui voto definitivo in plenaria \u00e8 atteso per la fine di <strong>maggio 2026<\/strong>, promette di trasformare la revisione in un filtro tecnologico d&#8217;eccellenza, alzando l&#8217;asticella della sicurezza stradale in tutta Europa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pi\u00f9 tecnologia e controlli mirati per auto elettriche e ibride: tutti i nuovi parametri che potrebbero rendere le revisioni pi\u00f9 costose e complesse","protected":false},"author":183220833,"featured_media":329131,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[2040172],"tags":[420890830,420890814,420891481],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":{"0":"post-329128","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-info-utili","8":"tag-manutenzione-auto","9":"tag-sicurezza-stradale","10":"tag-sistemi-di-sicurezza","11":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/05\/Revisione-auto-le-novita.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/329128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=329128"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/329128\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":329134,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/329128\/revisions\/329134"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/329131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=329128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=329128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=329128"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=329128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}