{"id":74024,"date":"2016-01-11T15:03:33","date_gmt":"2016-01-11T13:03:33","guid":{"rendered":"http:\/\/motorlife.it\/?p=74024"},"modified":"2023-12-22T14:23:07","modified_gmt":"2023-12-22T13:23:07","slug":"chi-e-giacomo-agostini-campione-del-motociclismo-italiano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/chi-e-giacomo-agostini-campione-del-motociclismo-italiano\/74024\/","title":{"rendered":"Chi \u00e8 Giacomo Agostini: campione del motociclismo italiano"},"content":{"rendered":"<p>La leggenda di <b>Giacomo Agostini<\/b> ha inizio con un equivoco. Suo padre immaginava per lui un impiego da ragioniere. Per questo motivo, quando Giacomo dice di voler diventare un pilota, si consiglia con il notaio di famiglia. Il quale, confondendo motociclismo con ciclismo, si mostra favorevole, in quanto lo sport poteva giovare al ragazzo. Cos\u00ec \u00e8 cominciata la carriera di &#8221;Ago&#8221;, il campione che ha fatto la storia del motociclismo italiano.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/chi-e-giacomo-agostini-campione-del-motociclismo-italiano\/74024\/#Gli_esordi_con_la_Settebello\" title=\"Gli esordi con la Settebello\">Gli esordi con la Settebello\n<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/chi-e-giacomo-agostini-campione-del-motociclismo-italiano\/74024\/#Dalla_Morini_alla_MV\" title=\"Dalla Morini alla MV\">Dalla Morini alla MV\n<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/chi-e-giacomo-agostini-campione-del-motociclismo-italiano\/74024\/#Dalla_Yamaha_al_ritiro\" title=\"Dalla Yamaha al ritiro\">Dalla Yamaha al ritiro\n<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/chi-e-giacomo-agostini-campione-del-motociclismo-italiano\/74024\/#Tutti_i_successi_in_pillole\" title=\"Tutti i successi in pillole\">Tutti i successi in pillole\n<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gli_esordi_con_la_Settebello\"><i>Gli esordi con la Settebello<br \/>\n<\/i><\/span><\/h2>\n<p>Classe 1942, nativo di Lovere, Giacomo Agostini mostra fin da giovanissimo la sua passione per le due ruote, gareggiando clandestinamente in sella alla &#8221;Aquilotto&#8221; di famiglia. Compiuti i diciott&#8217;anni, ottiene finalmente dal padre la moto con cui avrebbe iniziato a gareggiare da privato: la <b>Morini<\/b>\u00a0175 &#8221;Settebello&#8221;. La prima gara ufficiale \u00e8 la salita Trento-Bondone nel 1961, in cui si classifica secondo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dalla_Morini_alla_MV\"><i>Dalla Morini alla MV<br \/>\n<\/i><\/span><\/h2>\n<p>Nel 1962, dopo aver ottenuto il primo posto nella Bologna-San Luca, Giacomo viene ingaggiato dalla Morini. Nel 1963 vince tutte le gare della stagione con la &#8221;Settebello Aste Corte&#8221;, per passare poi alla classe 250. Ormai diventato un mito, nel 1965 lascia la Morini per la <b>MV Agusta<\/b>\u00a0e comincia a gareggiare nelle classi 350 e 500.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dalla_Yamaha_al_ritiro\"><i>Dalla Yamaha al ritiro<br \/>\n<\/i><\/span><\/h2>\n<p>Dopo un sodalizio durato 9 anni con la MV Agusta, nel 1974, Agostini decide di cambiare di nuovo: passa cos\u00ec alla <b>Yamaha<\/b>, famosa per il suo motore a due tempi, e ottiene a Daytona una vittoria sbalorditiva. L&#8217;anno successivo, sconfiggendo Phil Read nella classe 500, conquista il 15\u00b0 e ultimo titolo della sua carriera, all&#8217;et\u00e0 di 33 anni.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tutti_i_successi_in_pillole\"><i>Tutti i successi in pillole<br \/>\n<\/i><\/span><\/h2>\n<p>Giacomo &#8220;Ago&#8221; Agostini ha vinto in totale <strong>15 titoli mondiali<\/strong> (7 in 350 e 8 in 500), 122 Gran Premi (54 in 350 e 68 in 500) ed \u00e8 stato 18 volte campione italiano. Nel 1968, nel 1969 e nel 1970 ha vinto tutte le gare mondiali delle classi 500 e 350 a cui ha partecipato. \u00c8 inoltre l\u2019unico pilota italiano ad aver vinto la 200 miglia di Daytona e ad aver conquistato 10 vittorie al Tourist Trophy.<i><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Secondo molti, prima di Valentino Rossi c&#8217;\u00e8 stato soltanto lui. Chi \u00e8 Giacomo Agostini e perch\u00e9 ha fatto la storia del motociclismo italiano? 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