{"id":76921,"date":"2024-06-19T22:11:42","date_gmt":"2024-06-19T20:11:42","guid":{"rendered":"http:\/\/motorlife.it\/?p=76921"},"modified":"2024-07-21T16:10:07","modified_gmt":"2024-07-21T14:10:07","slug":"rolls-royce-storia-curiosita-novita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/rolls-royce-storia-curiosita-novita\/76921\/","title":{"rendered":"Rolls-Royce, la parabola del brand dagli aerei alle eleganti auto"},"content":{"rendered":"<p>Nell\u2019olimpo dei marchi di lusso del mondo dell\u2019automotive <strong>Rolls-Royce<\/strong> \u00e8 tra i pi\u00f9 esclusivi caratterizzato dal design elegante e unico british. E come ogni casa automobilistica, il suo iconico simbolo \u00e8 la <strong>Silver Lady<\/strong>, la signora d\u2019argento che incarna lo \u2018<em>spirito di estasi<\/em>\u2019 disegnato dallo scultore <strong>Charles Sykes<\/strong> e nel corso del tempo \u00e8 diventato uno dei marchi che incarna per eccellenza quel <strong>lusso<\/strong> esclusivo riservato a pochi eletti.<\/p>\n<p>In particolare la statuetta dalle <strong>sinuose forme femminili<\/strong>, con gli arti superiori distesi all&#8217;indietro e verso l&#8217;alto e con le vesti gonfie dal vento confondono le braccia con delle ali. Anche questo \u00e8 un omaggio al volo, che diventa nel tempo una parte fondamentale degli affari della casa britannica. Infatti nel 1914, quando in Europa scoppia il primo conflitto bellico globale, la <strong>Rolls-Royce<\/strong> scende in campo per la sua patria, fornendo i propulsori per i primi rudimentali aerei che solcheranno i cieli dell&#8217;Europa. Per tutto il tempo della Prima Guerra Mondiale, la produzione di automobili viene sospesa per sostenere lo sforzo militare della Gran Bretagna, che a sua a volta ringrazier\u00e0 la Rolls-Royce per i <strong>preziosi motori<\/strong>.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/rolls-royce-storia-curiosita-novita\/76921\/#Le_origini\" title=\"Le origini\">Le origini<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/rolls-royce-storia-curiosita-novita\/76921\/#Una_produzione_di_lusso\" title=\"Una produzione di lusso\">Una produzione di lusso<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/rolls-royce-storia-curiosita-novita\/76921\/#Tutti_i_modelli_storici\" title=\"Tutti i modelli storici\">Tutti i modelli storici<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/rolls-royce-storia-curiosita-novita\/76921\/#Alcune_curiosita\" title=\"Alcune curiosit\u00e0\">Alcune curiosit\u00e0<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_origini\">Le origini<\/span><\/h2>\n<p><strong>Rolls-Royce<\/strong> nasce a <strong>Hill Street<\/strong>, a ovest di <strong>Londra<\/strong> e il suo fondatore <strong>Charles Stewart Rolls<\/strong>, dopo aver frequentato Cambridge, intraprende la carriera come commerciante di auto aprendo la sua prima concessionaria e grazie a un prestito ottenuto da suo padre inizia a importare <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/peugeot-storia-curiosita-marchio-automobilistico-francese\/77383\/\">vetture <strong>Peugeot<\/strong><\/a>. I clienti del tempo, non solo apprezzano le doti di Royce, ma si distinguono essendo facoltosi e attenti alle ultime novit\u00e0 in fatto di motori del tempo.<\/p>\n<p>Decisivo \u00e8 l\u2019incontro tra <strong>Rolls<\/strong> e <strong>Henry Royce<\/strong> nel 1904, che all\u2019epoca dirigeva la <strong>Royce Ltd<\/strong>, al <strong>Royal Automobile Club di Londra<\/strong>. In particolare Henry mostra a Charles la sua <strong>nuova auto<\/strong> prodotta a Manchester. Ecco \u00e8 cos\u00ec che scatta il colpo di fulmine per il venditore e in un accordo propone di acquistare tutte le auto che era in grado di produrre. Da quell\u2019accordo nasce<strong> Rolls-Royce<\/strong> e il primo modello debutta al salone di Parigi del 1904 ed \u00e8 la <strong>10CV<\/strong>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Una_produzione_di_lusso\">Una produzione di lusso<\/span><\/h2>\n<p>Nel giro di pochi anni il costruttore si fa conoscere per la sua produzione di veicoli affidabili e curati, nel 1906 sbarca negli <strong>Stati Uniti<\/strong> e apre la prima concessionaria. Sono anche gli anni dove <strong>Charles Stewart Rolls<\/strong> cura la sua passione per l\u2019aviazione riscuotendo anche in questo settore una serie di successi e record, che gli costano la vita: <strong>muore<\/strong> in un incidente mentre era a bordo di un velivolo a Hengistbury Airfield Bournemouth. La produzione non si ferma e il primo modello di successo \u00e8 la vettura <strong>Phantom<\/strong> e nel 1931 acquisisce la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/bentley-le-curiosita-e-la-storia-del-celebre-marchio\/76617\/\">Bentley Motor Company<\/a> che a causa della recessione del 1929 era caduta in difficolt\u00e0 finanziarie.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tutti_i_modelli_storici\">Tutti i modelli storici<\/span><\/h2>\n<p>\u00c8 a <strong>Crewe<\/strong>\u00a0dopo la seconda guerra mondiale <strong>Rolls-Royce<\/strong> sposta e avvia la produzione di modelli, che hanno fatto e scritto la storia del brand nel firmamento dell\u2019automotive. A partire dal 1955, il marchio avvia anche la <strong>produzione della carrozzeria<\/strong>, la prima di una lunga serie si auto \u00e8 la <strong>Silver Cloud<\/strong>. Soprattutto il design dei modelli si distingue sulla gran parte delle auto di quegli anni diventando anche un emblema della cultura pop. Infatti i primi a voler guidare una <strong>Rolls-Royce<\/strong> sono proprio <strong>Elvis Presley, John Lennon<\/strong> e <strong>Frank Sinatra<\/strong>. Il successo planetario arriva con la<strong> Silver Shadow,<\/strong> dalle linee lunghe e sul cofano svetta l\u2019iconica Silver Lady, \u00e8 il modello pi\u00f9 popolare del brand, in <strong>35 anni<\/strong> ne sono stati venduti <strong>30 mila<\/strong> esemplari.<\/p>\n<p>Arriviamo negli anni &#8217;80 quando in produzione entra la S<strong>ilver Spirit<\/strong>, al restilyng dell\u2019originale \u00e8 stata aggiunta la sospensione autolivellante aggiornata. Gli anni 2000 sono quelli che il costruttore annovera nel registro della <strong>crisi<\/strong>. Tra le vetture di lusso i modelli della <strong>Bentley<\/strong> risultano avere quel carisma sportivo che manca a Rolls-Royce, tanto da far registrare delle vendite da capogiro.<\/p>\n<p>Ecco in questo periodo viene messa in produzione la <strong>Phantom VII<\/strong>, subito apprezzata dai clienti affezionati anche per le numerose possibilit\u00e0 di personalizzazione. Nel 2009 arriva il modello <strong>Ghost<\/strong> disegnato e prodotto per andare a conquistare quella fascia di automobilisti giovani e sempre attenti alle mode del momento. Mentre nel 2017 \u00e8 la volta del lancio della nuova <strong>Phantom<\/strong>. L\u2019anno successivo arriva il <strong>primo SUV<\/strong>, il <strong>Cullian<\/strong> modello che segna lo spartiacque tra la vecchia gestione e l\u2019acquisizione dell\u2019azienda da parte di <strong>BMW<\/strong>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alcune_curiosita\">Alcune curiosit\u00e0<\/span><\/h2>\n<p>Ogni<strong> Rolls-Royce<\/strong> prodotta \u00e8 <strong>assemblata a mano<\/strong>, sulla struttura delle porte c\u2019\u00e8 l\u2019etichetta \u2018<em>Fatto a mano a Goodwood<\/em>\u2019, dove la fabbrica si trova dal 2003. Ogni abitacolo \u00e8 curato nei minimi particolari, incluso il taglio delle pelli di rivestimento che sono cucite a mano e ogni giorno dallo stabilimento escono solo<strong> 20 auto<\/strong>. L\u2019anno dove sono stati venduti pi\u00f9 esemplari \u00e8 il 2019 con<strong> 5.152 unit\u00e0<\/strong>, qualcuno dir\u00e0 che sono poche, \u00e8 vero, ma stiamo parlando si un prodotto esclusivo in tutto: dalla progettazione passando per la personalizzazione del cliente fino al prezzo finale. A proposito di personalizzare, \u00e8 possibile avanzare numerose richieste: dai colori interni, alla tappezzeria e persino il tetto, che pu\u00f2 essere decorato con cristalli Swarovski che imitano il cielo stellato, al pari di un abito sartoriale.<\/p>\n<p>Altra curiosit\u00e0, si stima che il <strong>60% delle Rolls-Royce prodotte sia ancora in circolazione<\/strong>, questo testimonia non solo la loro qualit\u00e0 e affidabilit\u00e0 che per molti \u00e8 diventata l\u2019auto della vita. Mentre il modello pi\u00f9 costoso di sempre \u00e8 la <strong>Droptail<\/strong>, la roadster-coup\u00e9 da <strong>30 milioni di euro<\/strong>, ne sono stati realizzati solo quattro esemplari dalla divisione Coachbuild ed \u00e8 equipaggiata con un potente propulsore V12 biturbo potenziato a 660 cavalli.<\/p>\n<p><strong>Rolls-Royce<\/strong> \u00e8 un brand molto apprezzato e da sempre fa la differenza anche in campo aeronautico, l\u2019azienda britannica vanta <strong>16.000 motori<\/strong> su <strong>aerei militari<\/strong> e <strong>13.000 su aerei commerciali. <\/strong>Aggiungiamo che le eleganti Rolls-Royce da sempre sono al servizio della monarchia britannica. Nella rimessa della compianta regina <strong>Elisabetta II<\/strong> si annoverano ben due <strong>Phantom VI<\/strong>, auto prodotta dal 1968 fino al 1991. Per i suoi primi 25 anni di regno Elisabetta ottenne in regalo una meravigliosa <strong>Phantom VI del 1977<\/strong>, che and\u00f2 ad affiancare l\u2019altra Phantom VI del 1986, tenuta come vettura ufficiale di Stato fino al 2002.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nasce nel 1906 la casa automobilistica britannica che far\u00e0 epoca. Un&#8217;auto che \u00e8 simbolo di eleganza e regalit\u00e0, la Rolls-Royce","protected":false},"author":98584773,"featured_media":229842,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890994],"coauthors":[420891367],"class_list":["post-76921","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-auto-di-lusso","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/02\/Rolls-Royce-storia.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/98584773"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76921"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76921\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":229860,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76921\/revisions\/229860"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/229842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76921"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=76921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}