{"id":77383,"date":"2024-05-27T16:17:25","date_gmt":"2024-05-27T14:17:25","guid":{"rendered":"http:\/\/motorlife.it\/?p=77383"},"modified":"2024-06-25T10:09:47","modified_gmt":"2024-06-25T08:09:47","slug":"peugeot-storia-curiosita-marchio-automobilistico-francese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/peugeot-storia-curiosita-marchio-automobilistico-francese\/77383\/","title":{"rendered":"Peugeot: storia e curiosit\u00e0 del marchio automobilistico francese"},"content":{"rendered":"<p>Con pi\u00f9 di un secolo di storia, Peugeot, la Casa automobilistica francese simbolo di eleganza e affidabilit\u00e0, rappresenta uno dei marchi europei pi\u00f9 conosciuti e ammirati ma non tutti sanno, forse, che l\u2019attivit\u00e0 imprenditoriale del marchio risale a ben due secoli fa, muovendo i primi passi in altri settori.<\/p>\n<p>Ripercorriamo insieme le tappe pi\u00f9 importanti dalla sua creazione, passando attraverso gli sviluppi e le proposte per il futuro, ricordiamo i modelli pi\u00f9 iconici e di successo della Casa francese, concludendo con qualche stuzzicante curiosit\u00e0. Un viaggio che inizia con due fratelli imprenditori, ricchi di idee creative, passa attraverso il <a data-doctype=\"\" href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mondiale-rally-clamorosa-svolta-addio-ibrido\/213835\/\" rel=\"\">mondo del rally (in continua evoluzione)<\/a> e che, grazie ad un affascinante restyling, ha saputo reinventarsi e proporsi al pubblico con modelli raffinati e inconfondibili.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/peugeot-storia-curiosita-marchio-automobilistico-francese\/77383\/#Le_origini_della_Casa_automobilistica_francese\" title=\"Le origini della Casa automobilistica francese\">Le origini della Casa automobilistica francese<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/peugeot-storia-curiosita-marchio-automobilistico-francese\/77383\/#Levoluzione_e_i_modelli_di_successo_della_Peugeot\" title=\"L\u2019evoluzione e i modelli di successo della Peugeot\">L\u2019evoluzione e i modelli di successo della Peugeot<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/peugeot-storia-curiosita-marchio-automobilistico-francese\/77383\/#Gli_anni_2000\" title=\"Gli anni 2000\">Gli anni 2000<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/peugeot-storia-curiosita-marchio-automobilistico-francese\/77383\/#Un_restyling_ruggente_e_la_svolta_elettrica\" title=\"Un restyling ruggente e la svolta elettrica\">Un restyling ruggente e la svolta elettrica<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/peugeot-storia-curiosita-marchio-automobilistico-francese\/77383\/#Peugeot_regina_nel_mondo_delle_corse\" title=\"Peugeot regina nel mondo delle corse\">Peugeot regina nel mondo delle corse <\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/peugeot-storia-curiosita-marchio-automobilistico-francese\/77383\/#E_protagonista_in_quello_delle_due_ruote\" title=\"E protagonista in quello delle due ruote\">E protagonista in quello delle due ruote<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/peugeot-storia-curiosita-marchio-automobilistico-francese\/77383\/#Qualche_curiosita\" title=\"Qualche curiosit\u00e0\">Qualche curiosit\u00e0<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_origini_della_Casa_automobilistica_francese\"><strong>Le origini della Casa automobilistica francese<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>La storia del marchio Peugeot ha inizio il 26 settembre <strong>1810<\/strong> con la fondazione di un\u2019azienda, la <em>Peugeot Fr\u00e8res<\/em>, da parte dei fratelli Jean-Pierre II e Jean-Fr\u00e9d\u00e9ric Peugeot, specializzata nella produzione di seghe a nastro, molle e montature per ombrelli. Dopo di loro, altri due fratelli Charles Christophe e Jean Jacques decisero di investire e fondano la <strong>Peugeot Fr\u00e9res &amp; Compagnie<\/strong>, nel settore della tessitura e di filati.<\/p>\n<p>Le attivit\u00e0 si ampliarono poi in altri campi, passando alla produzione di macinacaff\u00e8 e di biciclette, iniziando cos\u00ec l\u2019attivit\u00e0 nel mondo dei veicoli e portando poi alla nascita nel <strong>1847<\/strong> del <strong>famoso marchio a forma di Leone<\/strong>.<\/p>\n<p>Le industrie Peugeot crebbero e, verso la fine del secolo, fu Armand Peugeot, figlio di Jules ed Emile Peugeot, ad avviare l\u2019azienda verso il settore automobilistico. Nel 1889 venne costruito il primo triciclo a vapore e nel <strong>1890<\/strong> \u00e8 la volta del primo modello di auto, la <strong>Type 2<\/strong> con un motore Daimler da 565 cc, una potenza di 2 CV e una velocit\u00e0 massima di 18 km\/h. Il successo arriver\u00e0 poi con il modello successivo, la <strong>Type 3<\/strong>, che offriva spazio anche per due passeggeri uno sterzo pi\u00f9 maneggevole.\u00a0 Forte di questo traguardo, Armand fond\u00f2 la <em><strong>Soci\u00e9t\u00e9 Anonyme des Automobiles et Cycles Peugeot<\/strong><\/em>, realizzando nel 1929 il modello <strong>201<\/strong>, il primo ad essere costruito in serie e ad utilizzare il numero a tre cifre.<\/p>\n<p>Ne verranno prodotte pi\u00f9 di 43.000 unit\u00e0 e, seguiranno poi, negli anni, gli altri modelli come la Peugeot 401 e 601. Fino a giungere al successo della <strong>403<\/strong>, prodotta nel 1955 in collaborazione con l\u2019atelier automobilistico di <a data-doctype=\"\" href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/midsummer-pininfarina-morgan\/225330\/\" rel=\"\"><strong>Pininfarina<\/strong>, che realizza ancora tanti capolavori di stile<\/a>. La 403 \u00e8 stata la prima auto a superare il milione di unit\u00e0 prodotte dalla casa e la prima ad essere proposta anche in versione diesel nel 1959.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Levoluzione_e_i_modelli_di_successo_della_Peugeot\"><strong>L\u2019evoluzione e i modelli di successo della Peugeot<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Peugeot \u00e8 stata una delle prime case automobilistiche a produrre <strong>modelli in serie<\/strong> e proporre le versioni con tettuccio apribile realizzato in metallo, le <strong>coup\u00e9-cabriolet<\/strong>. I primi furono i modelli 401 e 601, e poi arrivarono i modelli 203 e 404.<\/p>\n<p>Nel 1965 Peugeot raggiunge un altro traguardo con la 204, la prima auto a trazione anteriore e, nel 1975 venne prodotta anche la prima ammiraglia della casa, la 604, che conquist\u00f2 anche gli Stati Uniti, disponibile con motori a benzina, a gasolio e un potente 2.3 tubodiesel, che divenne il primo motore sovralimentato prodotto in Europa.<\/p>\n<p>Successivamente Peugeot acquist\u00f2 il marchio Citro\u00ebn e nel 1976 fond\u00f2 il <strong>Gruppo PSA<\/strong>, <em>Peugeot Soci\u00e9t\u00e9 Anonyme<\/em>. Lo stesso anno di inizio produzione di una delle vetture di maggior successo della casa, la <strong>205<\/strong>, realizzata sempre in collaborazione con Pininfarina.<\/p>\n<p>La 205, una compatta utilitaria (oggi la chiameremmo citycar), venne proposta poi in un\u2019ampia gamma di motori, prodotta fino al 1998, e raggiunse oltre 5 milioni di vetture realizzate. Fu anche protagonista indiscussa nei campionati di rally con le versioni GTI e Turbo 16. La 205 \u00e8 stata l\u2019auto pi\u00f9 venduta in Francia nel 1984, 1985 e 1990. A lei fece poi seguito la Peugeot 206, che usc\u00ec nel 1998 e che super\u00f2 il traguardo della precedente con la produzione di oltre 6,5 milioni di unit\u00e0. Nel 2023, la 205 \u00e8 stata festeggiata con <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/peugeot-205-compie-40-anni-modelli-iconici\/189121\/\">il suo quarantesimo compleanno<\/a>, celebrando questa vettura simbolo degli anni \u201980 e \u201990. Negli anni Novanta arriveranno poi la 106, la citycar compatta, la 306, destinata al segmento C, e la 806, presentata nel 1994 e primo monovolume del marchio.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_226305\" aria-describedby=\"caption-attachment-226305\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Peugeot 205 cabriolet\" class=\"iol-media__img wp-image-226305 size-full\" height=\"694\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/02\/Peugeot-205.jpg\" width=\"1217\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/02\/Peugeot-205.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/02\/Peugeot-205.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/02\/Peugeot-205.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/02\/Peugeot-205.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/02\/Peugeot-205.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/02\/Peugeot-205.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">iStock<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-226305\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">La mitica Peugeot 205 in versione cabriolet<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gli_anni_2000\"><strong>Gli anni 2000<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Nel 2000, Peugeot realizz\u00f2 un altro primato con il primo lancio al mondo del filtro <a data-doctype=\"\" href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/fap-dpf-intasato-motori-diesel-cosa-fare\/191428\/\" rel=\"\">FAP, il primo filtro antiparticolato (qui cosa fare se intasato)<\/a>, sul modello 607. Dopo vari successi e tante collaborazioni con altre case automobilistiche, nel 2010, Peugeot presenta una nuova immagine con lo stemma rivisitato, un leone pi\u00f9 stilizzato, insieme ad un nuovo slogan che indicher\u00e0 la direzione del marchio: <em>Motion &amp; Emotion, &#8220;movimento ed emozione&#8221;<\/em>.<\/p>\n<p>Saranno gli anni di sperimentazione e ricerca sui motori elettrici e ibridi e nuovi modelli come la 508, la berlina che monter\u00e0 il motore 1.6 e-HDi con sistema Stop &amp; Start, la 301 e la 208. In quegli anni, per\u00f2, Peugeot ha attraversato un periodo di difficolt\u00e0 finanziaria e, nel 2014, \u00e8 arrivato il nuovo amministratore delegato Carlos Tavares a risollevare le sorti dell\u2019azienda, con una gestione della produzione pi\u00f9 efficiente.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_restyling_ruggente_e_la_svolta_elettrica\"><strong>Un restyling ruggente e la svolta elettrica<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Questo ha portato ad un forte rilancio del marchio fino ad arrivare, nel 2020, ad un nuovo restyling che ha fatto breccia nel cuore di tutti gli appassionati della casa e creato interesse e ammirazione. Un restyling ammaliante e moderno che \u00e8 iniziato con la nuova <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/peugeot\/peugeot-208\/\">Peugeot 208<\/a>, nominata Auto dell\u2019Anno proprio del 2020: un design unico con le luci diurne a LED dalla caratteristica forma sfilata che ricorda molto gli artigli o i canini feroci di una tigre dai denti a sciabola. Un tocco felino, graffiante e accattivante che caratterizzer\u00e0 poi tutti i modelli della casa rendendoli ammalianti e inconfondibili.<\/p>\n<p>Nel 2021, c\u2019\u00e8 stato poi un altro cambiamento nell\u2019assetto societario con la fusione del gruppo PSA con il gruppo FCA e la nascita della holding multinazionale <strong>Stellantis<\/strong>.<\/p>\n<p>Puntando su design, tecnologia e svolta elettrica, Peugeot porta, cos\u00ec, <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/peugeot\/\">tutta la sua gamma<\/a> nel futuro, con nuovi restyling e nuovi motori, come la 208 hybrid e i SUV elettrici E-3008 ed E-5008, senza dimenticare l\u2019<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/intelligenza-artificiale-chatgpt-arriva-peugeot\/213138\/\">introduzione dell\u2019intelligenza artificiale<\/a>. I nuovi modelli consolidano, se mai ce ne fosse bisogno, la bellezza, l\u2019affidabilit\u00e0 e l\u2019innovazione che hanno sempre contraddistinto Peugeot nella sua lunga storia.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Peugeot_regina_nel_mondo_delle_corse\"><strong>Peugeot regina nel mondo delle corse <\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Peugeot ha imposto il suo nome anche nel mondo delle <strong>corse automobilistiche<\/strong> e questo fin dagli esordi con la Type 3 che partecip\u00f2 nel 1894 alla Parigi-Rouen, considerata da alcuni la prima gara automobilistica della storia e che dar\u00e0 poi i natali alla famosissima <strong>24 Ore di Le Mans<\/strong>.<\/p>\n<p>Dall\u2019asfalto, ai circuiti, fino ai rally, Peugeot \u00e8 stata protagonista con modelli storici come la 905, la 908HDi e la 205 Turbo 16, che conquister\u00e0 il Mondiale Rally nel 1985 e 1986, fino ad approdare alla Parigi Dakar nel 1987. Il Team Peugeot \u00e8 salito sul gradino pi\u00f9 alto del podio di questa storica gara per ben quattro volte: con la 205 T16 nel 1987 e nel 1988; pi\u00f9 avanti, con la 405 T16, nel 1989 e nel 1990.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"E_protagonista_in_quello_delle_due_ruote\"><strong>E protagonista in quello delle due ruote<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Il marchio Peugeot per\u00f2 non ha limitato il suo interesse al mondo delle quattroruote ma ha allargato le sue competenze anche nel settore delle due ruote. Partendo dalla produzione nel 1886 di biciclette e tricicli, passando per il 1898 con il primo triciclo motorizzato, Peugeot arriv\u00f2 poi alla realizzazione nel <strong>1901<\/strong> della <strong>prima motocicletta da 1,5 CV<\/strong>.<\/p>\n<p>Ma non si ferm\u00f2 di certo qui e tra il 1901 e il 1939 produsse ben 61 modelli diversi tra moto e ciclomotori. Nel 1955 ci fu anche il debutto nella categoria scooter con i modelli S55 e S57. Arrivando poi negli anni \u201970 con un modello di ciclomotore che far\u00e0 la storia nella categoria dei 50 cc, il <strong>P103<\/strong> che insieme al P104 registr\u00f2 il record di vendite in Francia. Passiamo poi rapidamente al 1982 con il lancio della serie SC e SX per gli scooter, senza abbandonare il mondo delle biciclette con la proposta di una bici da corsa in carbonio, la PY10.<\/p>\n<p>Arriviamo poi agli anni 2000, precisamente al 2006 con la presentazione di <em>Satelis<\/em>, il primo scooterone in casa Peugeot da 125 cc, e da qui ai giorni nostri con proposte nell\u2019elettrico con <em>e-Streetzone<\/em>, operazioni nostalgia con <em>Nuovo Django<\/em> e <em>Django Classic<\/em> e il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/nasce-spx-reinterpretazione-elettrica-peugeot-103\/216144\/\">concept futuristico SPx<\/a> che trae ispirazione dal mitico modello P103 e si proietta nel futuro dell\u2019elettrico.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_226306\" aria-describedby=\"caption-attachment-226306\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption aligncenter iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Il ciclomotore di grande successo Peugeot 103\" class=\"iol-media__img wp-image-226306 size-full\" height=\"694\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/02\/Peugeot-103.jpg\" width=\"1217\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/02\/Peugeot-103.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/02\/Peugeot-103.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/02\/Peugeot-103.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/02\/Peugeot-103.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/02\/Peugeot-103.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/02\/Peugeot-103.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">iStock<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-226306\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Il ciclomotore di grande successo Peugeot 103<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Qualche_curiosita\"><strong>Qualche curiosit\u00e0<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Non potevamo concludere il nostro articolo senza qualche curiosit\u00e0 e qualche ulteriore primato che hanno reso Peugeot protagonista indiscussa e su pi\u00f9 fronti della storia dell\u2019automobile internazionale.<\/p>\n<ul>\n<li>La Type 3 \u00e8 stata la prima auto immatricolata in Italia, acquistata nel 1893 dall\u2019imprenditore Gaetano Rossi, proprietario del lanificio Lanerossi, in provincia di Vicenza, e proprio l\u2019anno scorso si sono celebrati <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/video\/130-candeline-per-peugeot-in-italia-grande-festa-per-la-casa-del-leone\/189271\/\">i 130 anni di Peugeot in Italia<\/a>;<\/li>\n<li>I suoi modelli, escludendo la Type 2 e la Type 3 utilizzano, per classificarli, solo numeri e lo zero centrale serviva, all\u2019inizio della produzione, a mascherare il foro della manovella per l\u2019avviamento del motore;<\/li>\n<li>La Peugeot 504 \u00e8 stato il primo modello del marchio a conquistare il titolo di Auto dell\u2019Anno nel 1969;<\/li>\n<li>La Peugeot 1007 \u00e8 stato il primo modello ad utilizzare quattro cifre con due zeri al centro, denominazione che si utilizza anche oggi per le categorie SUV e crossover;<\/li>\n<li>Peugeot, in Italia, vince e convince anche nel settore dell&#8217;elettrico: nel 2023 \u00e8 stata prima nel segmento B-Berlina elettrico con la E-208.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Non resta che vedere gli sviluppi futuri e le proposte che non mancheranno di sorprendere e incantare per bellezza e tecnologia dell&#8217;elegante marchio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Scopri la storia del marchio Peugeot. 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