{"id":77789,"date":"2024-06-14T19:18:17","date_gmt":"2024-06-14T17:18:17","guid":{"rendered":"http:\/\/motorlife.it\/?p=77789"},"modified":"2024-06-14T19:19:43","modified_gmt":"2024-06-14T17:19:43","slug":"demolire-un-motorino-come-procedere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/demolire-un-motorino-come-procedere\/77789\/","title":{"rendered":"Demolire un motorino: come procedere"},"content":{"rendered":"<p>Decidere di <strong>rottamare una moto o uno scooter<\/strong> pu\u00f2 essere dettato da vari motivi, sia che si tratti di disfarsi di un veicolo incidentato e non pi\u00f9 funzionante, sia che si voglia smantellare un esemplare per venderlo a pezzi. In tutti i casi \u00e8 importante sapere quali sono le modalit\u00e0 per adempiere agli obblighi legislativi.<\/p>\n<p>Uno dei cambiamenti normativi recenti \u00e8 l&#8217;impossibilit\u00e0 di evitare il pagamento del bollo attraverso la radiazione per esportazione per i veicoli non pi\u00f9 utilizzati su strada.<\/p>\n<p>Al netto da eccezioni, case particolari o disponibilit\u00e0 di incentivi statali o promozioni specifiche offerte dai produttori, una moto intera generalmente ha un <strong>valore di mercato<\/strong> superiore rispetto alla somma ricavabile dalla vendita dei singoli componenti. Il telaio del veicolo, una volta demolito, non pu\u00f2 essere venduto separatamente. Va infatti consegnato al centro di demolizione insieme alla targa del veicolo e ai documenti pertinenti.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/demolire-un-motorino-come-procedere\/77789\/#Quale_differenza_tra_rottamazione_con_o_senza_acquisto\" title=\"Quale differenza tra rottamazione con o senza acquisto\">Quale differenza tra rottamazione con o senza acquisto<\/a><ul><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/demolire-un-motorino-come-procedere\/77789\/#Perche_bisogna_distinguere_tra_motociclo_e_ciclomotore\" title=\"Perch\u00e9 bisogna distinguere tra motociclo e ciclomotore\">Perch\u00e9 bisogna distinguere tra motociclo e ciclomotore<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/demolire-un-motorino-come-procedere\/77789\/#Come_procedere_con_la_rottamazione_di_un_motociclo\" title=\"Come procedere con la rottamazione di un motociclo\">Come procedere con la rottamazione di un motociclo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/demolire-un-motorino-come-procedere\/77789\/#Come_procedere_con_la_rottamazione_di_un_ciclomotore\" title=\"Come procedere con la rottamazione di un ciclomotore\">Come procedere con la rottamazione di un ciclomotore<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/demolire-un-motorino-come-procedere\/77789\/#Quanto_costa_demolire_uno_scooter\" title=\"Quanto costa demolire uno scooter\">Quanto costa demolire uno scooter<\/a><ul><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/demolire-un-motorino-come-procedere\/77789\/#La_gestione_di_bollo_e_assicurazione\" title=\"La gestione di bollo e assicurazione\">La gestione di bollo e assicurazione<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quale_differenza_tra_rottamazione_con_o_senza_acquisto\"><strong>Quale differenza tra rottamazione con o senza acquisto<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>La rottamazione di una moto o di un ciclomotore \u00e8 il processo attraverso il quale \u00e8 possibile procedere alla <strong>demolizione definitiva del veicolo<\/strong> in uno dei centri autorizzati, comunemente noti come sfasciacarrozze. Questa operazione richiede il rispetto di un preciso iter burocratico che varia a seconda delle circostanze.<\/p>\n<p>Nel caso in cui la rottamazione avvenga contestualmente all&#8217;acquisto di un nuovo mezzo, il processo \u00e8 in genere <strong>facilitato dal venditore<\/strong>. Quest&#8217;ultimo si occupa infatti di ritirare la vecchia moto, gestire tutte le pratiche necessarie e rilasciare al cliente il certificato di rottamazione. Questa opzione \u00e8 la soluzione pi\u00f9 comoda per il motociclista, che si libera del vecchio mezzo senza preoccupazioni aggiuntive.<\/p>\n<p>Se invece la rottamazione avviene <strong>senza l&#8217;acquisto di un nuovo veicolo<\/strong>, il proprietario deve intraprendere personalmente le procedure richieste, rivolgendosi a un centro di rottamazione autorizzato. La procedura differisce a seconda del tipo di veicolo: i motocicli, con una cilindrata superiore ai 50 centimetri cubici, e i ciclomotori, la cui cilindrata \u00e8 inferiore ai 50 centimetri cubici, seguono normative leggermente diverse.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Perche_bisogna_distinguere_tra_motociclo_e_ciclomotore\"><strong>Perch\u00e9 bisogna distinguere tra motociclo e ciclomotore<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Chi intende procedere alla rottamazione di uno scooter deve innanzitutto distinguere il tipo di veicolo poich\u00e9 <strong>variano la normativa e i costi<\/strong>. Se lo scooter \u00e8 classificato come motociclo, con una cilindrata superiore a 50 cm\u00b3 e una velocit\u00e0 massima oltre 45 km\/h, o come ciclomotore, con cilindrata non superiore a 50 cm\u00b3 e velocit\u00e0 massima entro 45 km\/h.<\/p>\n<p>I ciclomotori, a differenza dei motocicli, <strong>non sono registrati al Pubblico registro automobilistico<\/strong> e di conseguenza godono di una procedura di rottamazione pi\u00f9 semplice e meno costosa. Questo dettaglio semplifica il processo burocratico per i proprietari e rende anche la rottamazione pi\u00f9 accessibile sotto il profilo economico.<\/p>\n<p>Nel dettaglio, il <strong>procedimento per la rottamazione di uno scooter<\/strong> con una cilindrata superiore ai 50 cm\u00b3 richiede passaggi pi\u00f9 complessi e spesso maggiore documentazione, data la loro registrazione al PRA.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_procedere_con_la_rottamazione_di_un_motociclo\"><strong>Come procedere con la rottamazione di un motociclo<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Lo scooter deve essere consegnato a un <strong>centro di demolizione autorizzato<\/strong> o, in alternativa, a un rivenditore o concessionario, soprattutto se la rottamazione \u00e8 parte integrante dell&#8217;acquisto di un nuovo veicolo.<\/p>\n<p>Al momento della consegna bisogna presentare anche le targhe, <strong>la carta di circolazione e il certificato di propriet\u00e0<\/strong>, sia esso in formato cartaceo o digitale, come il documento unico di circolazione. Una volta che lo scooter \u00e8 stato preso in carico, il centro di demolizione o il concessionario fornisce al proprietario il certificato di rottamazione. Questo documento solleva l&#8217;ex proprietario da ogni responsabilit\u00e0 futura riguardante il veicolo.<\/p>\n<p>Entro 30 giorni dalla consegna, il gestore deve procedere con <strong>la richiesta di cessazione della circolazione<\/strong> per demolizione al Pubblico registro automobilistico. Si tratta della formalizzazione vera e propria della demolizione del veicolo. Se lo scooter \u00e8 soggetto a fermo amministrativo bisogna saldare gli importi dovuti prima di poter procedere con la rottamazione.<\/p>\n<p>Completata la radiazione del veicolo dal PRA, cessa automaticamente l&#8217;obbligo del pagamento del bollo, alleggerendo gli oneri per l&#8217;ex proprietario.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_procedere_con_la_rottamazione_di_un_ciclomotore\"><strong>Come procedere con la rottamazione di un ciclomotore<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Per procedere alla rottamazione di un ciclomotore, classificato con una cilindrata non superiore a 50 cc e una velocit\u00e0 massima di 45 km\/h, bisogna seguire alcuni passaggi. Gli interessati devono innanzitutto compilare e presentare il <strong>modello TT 2118 alla Motorizzazione Civile<\/strong>, scaricabile direttamente online.<\/p>\n<p>Alla <strong>domanda di radiazione per demolizione<\/strong> devono essere allegati diversi documenti: una copia del documento di identit\u00e0 e del codice fiscale del richiedente. Nel caso di una societ\u00e0, \u00e8 necessaria un&#8217;autocertificazione che includa il numero di iscrizione alla Camera di Commercio. Viene richiesto il certificato di circolazione originale e la documentazione fornita dal centro di demolizione o dal rivenditore, accompagnati dalla ricevuta del versamento di 42,20 euro effettuato tramite il sistema PagoPA.<\/p>\n<p>Se il richiedente \u00e8 minorenne, la procedura richiede anche la firma di un genitore o tutore legale, oltre a una copia di un loro documento di riconoscimento. Dato che la targa dei ciclomotori \u00e8 personale e rimane registrata a nome del proprietario, pu\u00f2 essere riassegnata a un altro ciclomotore del medesimo proprietario. In alternativa, se non c&#8217;\u00e8 intenzione di riutilizzarla, pu\u00f2 essere restituita alla Motorizzazione civile.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quanto_costa_demolire_uno_scooter\"><strong>Quanto costa demolire uno scooter<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Prima di tutto \u00e8 previsto il pagamento di <strong>emolumenti Aci che ammontano a 13,50 euro<\/strong>. Le spese possono variare a seconda della modalit\u00e0 di presentazione del certificato di propriet\u00e0: utilizzando il certificato in formato cartaceo o digitale come nota di presentazione, l&#8217;imposta di bollo \u00e8 di 32 euro. Se invece si opta per l&#8217;utilizzo del modello NP3B, l&#8217;imposta di bollo sale a 48 euro.<\/p>\n<p>Vanno messe in conto anche le <strong>spese aggiuntive<\/strong> che possono sorgere, come quelle per il trasporto dello scooter al centro di demolizione o al concessionario, particolarmente nel caso in cui il veicolo non sia pi\u00f9 in grado di circolare autonomamente. Questi costi possono variare a seconda della distanza e delle condizioni specifiche del trasporto richiesto.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_gestione_di_bollo_e_assicurazione\"><strong>La gestione di bollo e assicurazione<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Dopo aver completato il processo di rottamazione e ottenuto il certificato di rottamazione, i proprietari di motocicli e ciclomotori possono beneficiare di alcune agevolazioni. Una delle principali \u00e8 l&#8217;esenzione dal <strong>pagamento del bollo auto<\/strong>. Questa cessazione di pagamento \u00e8 un risparmio annuale che viene attivato automaticamente con la conferma della rottamazione del veicolo.<\/p>\n<p><strong>In termini di assicurazione<\/strong>, se il proprietario decide di non sostituire il veicolo rottamato con un nuovo motociclo o ciclomotore, ha il diritto di richiedere alla sua compagnia assicurativa un rimborso per la porzione del premio che aveva pagato ma che non sar\u00e0 utilizzato. Il rimborso viene calcolato al netto delle imposte, permettendo al motociclista di recuperare una parte delle spese gi\u00e0 sostenute.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Come si deve procedere per la rottamazione di un motorino secondo le normative attuali? Gli step da seguire passo dopo passo e i costi da sostenere","protected":false},"author":98584773,"featured_media":229071,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[2040172],"tags":[420890850],"coauthors":[420891350],"class_list":["post-77789","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-info-utili","tag-scooter","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/02\/rottamazione-moto.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77789","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/98584773"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77789"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77789\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":229076,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77789\/revisions\/229076"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/229071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77789"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77789"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=77789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}