{"id":78262,"date":"2016-02-19T15:36:49","date_gmt":"2016-02-19T14:36:49","guid":{"rendered":"http:\/\/motorlife.it\/?p=78262"},"modified":"2024-07-16T11:04:40","modified_gmt":"2024-07-16T09:04:40","slug":"landwind-x7-la-land-rover-evoque-made-in-cina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/landwind-x7-la-land-rover-evoque-made-in-cina\/78262\/","title":{"rendered":"Landwind x7: il clone che arriva dalla Cina"},"content":{"rendered":"<p>Sicuramente poca la fantasia degli ingegneri e disegnatori della Landwind, casa automobilistica cinese, ormai balzata agli &#8221;onori della cronaca&#8221; a causa della messa sul mercato di un modello, precisamente la <b>Landwind X7<\/b>, SUV fortemente ispirato alla <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/land-rover\/land-rover-range-rover\/\">Range Rover<\/a> Evoque .<\/p>\n<p>Uguale s\u00ec al famoso modello della casa automobilistica inglese, ma <b>solo nel design<\/b>. Le finiture e gli interni sono di basso livello, total-black e realizzati con <b>materie prime scadenti <\/b>(interamente plastica).<br \/>\nAllo stesso modo i sedili, posizionati al pari della &#8221;sorella maggiore&#8221;, sono stati costruiti con tessuti di bassa qualit\u00e0.\u00a0E&#8217; infine dotata di un sistema d&#8217; <b>infotainment<\/b> molto completo, una novit\u00e0 per una vettura <b>cinese<\/b>.<\/p>\n<p>Suv imponente, presenta una lunghezza pari a 435 centimetri ed una larghezza di 198 centimetri.\u00a0La differenza notevole con la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/land-rover\/land-rover-rr-evoque\/\">Range Rover Evoque<\/a> \u00e8 sicuramente dato dal motore montato. La Landwind X7 \u00e8 infatti dotata di un motore <b>2.0 litri turbo-benzina<\/b> firmato Mitsubishi, con <b>190 cavalli.\u00a0<\/b>Il prezzo per\u00f2 \u00e8 il cavallo di battaglia di questo modello: soli <b>17.500 euro <\/b>contro i 37.500 euro del modello base dell&#8217;auto inglese.<\/p>\n<p>Minacciata sin da subito dai legali della Range Rover, la Landwind continua a vendere incessantemente. Il modello, oltre a riscuotere un grande successo in <b>Cina<\/b>, ha registrato una discreta domanda da parte del <b>mercato europeo<\/b>.<\/p>\n<p>Ci sono per\u00f2 grossi ostacoli per distribuzione di questa autovettura: partendo gi\u00e0 dal nome: &#8221;X7&#8221; infatti \u00e8 un nome gi\u00e0 stato registrato alcuni anni addietro dalla tedesca <b>BMW <\/b>(registrazione tuttavia non avvenuta in Cina).<br \/>\nAnche se le minacce, fatte da entrambe le case automobilistiche, sono rimaste tali.\u00a0Il CEO della Range Rover <b>Ralf Speth<\/b>, ha manifestato in occasione del salone di Shangai, <b>l&#8217;assenza<\/b> di tutela da parte dell&#8217;ordinamento internazionale e la <b>&#8221;resa incondizionata&#8221;<\/b> per la distribuzione della vettura cinese.<\/p>\n<p>Che ci siano scarse tutele in ambito automobilistico \u00e8 cosa nota.\u00a0Stiamo parlando del precedente della controversia (simile a questo caso) tra la Fiat e la <b>Great Wall Motors.\u00a0<\/b>Quest&#8217;ultima, casa sempre del Sol Levante, iniziava a produrre un modello, la <b>Peri<\/b>, clone della ben pi\u00f9 famosa <b><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/fiat\/fiat-panda\/\">Fiat Panda<\/a>.<\/b><br \/>\nDopo la solita querelle, la casa torinese ottenne il divieto di esportazione fuori dalla Cina della vettura.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"E&#8217; cinese il clone della Range Rover Evoque, auto da sogno per milioni di automobilisti. Il prezzo? 17.500 euro!","protected":false},"author":91371793,"featured_media":78259,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890942,420890802],"coauthors":[418604837],"class_list":{"0":"post-78262","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-range-rover","9":"tag-suv","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/02\/img_1899484847884785.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/91371793"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78262"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78262\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":236953,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78262\/revisions\/236953"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78262"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=78262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}