{"id":84318,"date":"2024-06-28T17:00:53","date_gmt":"2024-06-28T15:00:53","guid":{"rendered":"http:\/\/motorlife.it\/?p=84318"},"modified":"2024-08-07T22:27:57","modified_gmt":"2024-08-07T20:27:57","slug":"cosa-significa-grippare-una-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/cosa-significa-grippare-una-moto\/84318\/","title":{"rendered":"Cosa significa grippare una moto"},"content":{"rendered":"<p>Per <b>grippare una moto<\/b> s&#8217;intende un&#8217;azione fisica pericolosa per il veicolo. Il grippaggio si verifica quando due superfici in movimento vengono a contatto. Generalmente queste sono il pistone e la canna del cilindro. In altri casi il fenomeno potrebbe interessare lo scarico del veicolo. Durante il grippaggio viene annullato il cosiddetto &#8220;gioco diametrale&#8221; portando al danneggiamento dello <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/manutenzione\/olio-motore-moto-controllo-livelli\/158808\/\">strato d&#8217;olio di lubrificazione<\/a>. Questo costringe il sistema a rilasciare una grande quantit\u00e0 di calore in un tempo relativamente breve, il che provoca una rapida usura delle <b>superfici del veicolo.<\/b> Per via dell&#8217;attrito e del calore le sue parti metalliche vengono danneggiate in modo permanente.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/cosa-significa-grippare-una-moto\/84318\/#Cosa_succede_se_si_grippa_il_motore\" title=\"Cosa succede se si grippa il motore\">Cosa succede se si grippa il motore<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/cosa-significa-grippare-una-moto\/84318\/#Come_capire_se_la_moto_e_grippata\" title=\"Come capire se la moto \u00e8 grippata\">Come capire se la moto \u00e8 grippata<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cosa_succede_se_si_grippa_il_motore\">Cosa succede se si grippa il motore<\/span><\/h2>\n<p>Il fenomeno del grippaggio, noto anche come &#8220;blocco&#8221; o &#8220;<em>seizure<\/em>&#8221; in inglese, rappresenta una condizione critica in cui i componenti mobili del propulsore smettono di muoversi correttamente a causa di attrito eccessivo o di un blocco improvviso. Quando il motore grippa, ci\u00f2 che accade all&#8217;interno del motore pu\u00f2 essere suddiviso in diverse fasi chiave.<\/p>\n<p>Il primo problema \u00e8 l&#8217;<strong>eccessivo attrito<\/strong> tra i componenti del motore. In condizioni normali, l&#8217;olio crea uno strato di lubrificazione tra le superfici metalliche in movimento, riducendo l&#8217;attrito e l&#8217;usura. Tuttavia, se c&#8217;\u00e8 poco olio, se \u00e8 contaminato o se le sue propriet\u00e0 lubrificanti sono compromesse, l&#8217;attrito tra le superfici aumenta. Ci\u00f2 causa un surriscaldamento e danneggia i componenti del motore, contribuendo al grippaggio.<\/p>\n<p>Un altro fattore cruciale \u00e8 il surriscaldamento del motore. Questo pu\u00f2 essere causato da una cattiva ventilazione, un radiatore ostruito o un sistema di raffreddamento inefficace. Quando la temperatura del motore supera i limiti di sicurezza, il metallo si espande e cambia le sue propriet\u00e0, aumentando il rischio di blocco. La dilatazione termica dei materiali metallici pu\u00f2 ridurre le tolleranze tra il pistone e il cilindro, provocando un contatto eccessivo e, infine, un blocco.<\/p>\n<p>Il blocco del pistone nel cilindro \u00e8 una delle conseguenze dirette del grippaggio. Un surriscaldamento o una lubrificazione inadeguata possono causare deformazioni del pistone o del cilindro. Quando il pistone si dilata pi\u00f9 del previsto, pu\u00f2 incastrarsi nel cilindro, impedendone il movimento. Inoltre, nei <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/motore-2-tempi-funzionamento-componenti\/155777\/\">motori a due tempi,<\/a> una miscelazione errata del carburante pu\u00f2 portare all&#8217;accumulo di residui carboniosi che, con il tempo, compromettono il movimento libero del pistone.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_capire_se_la_moto_e_grippata\">Come capire se la moto \u00e8 grippata<\/span><\/h2>\n<p>Il motociclista deve evitare di grippare una moto. I problemi derivanti da quest&#8217;azione spaziano dalle semplici rigature sulle superfici fino ai danni sui principi di saldatura del veicolo. In questa seconda ipotesi, il proprietario dovrebbe sostituire immediatamente il materiale danneggiato. Tutti gli <b>elementi usurati<\/b>, in modo lieve o grave, dopo l&#8217;atto del grippare devono essere sostituiti il prima possibile. Per questo bisogna prestare attenzione ai veicoli comprati nel mercato delle moto usate.<\/p>\n<p>Nelle motociclette moderne il grippaggio \u00e8 un&#8217;azione che si verifica molto raramente. Pu\u00f2 avvenire a causa di una perdita d&#8217;olio dalla coppa, o di una guida estrema da parte del conducente. In genere il blocco della ruota \u00e8 istantaneo, poich\u00e9 qualora si <b>bloccasse il motore<\/b>, la frizione si chiuderebbe e la ruota continuerebbe a girare. Sono soggetti al grippaggio organi del motore come il <b>cilindro e il pistone<\/b>. Non a caso il grippaggio tra questi due componenti si verifica con una cadenza di molto maggiore rispetto agli altri componenti del motore .<\/p>\n<p>I sintomi spaziano da una rapida diminuzione del regime di rotazione, passando per un veloce calo delle prestazioni e finendo con un tipico <b>rumore metallico<\/b> proveniente dal propulsore. Spesso il pedale d&#8217;avviamento potrebbe risultare bloccato o con una scarsa compressione. In pi\u00f9 potrebbero esserci delle difficolt\u00e0 durante la percorrenza di una curva o nella fase di rallentamento. Nel caso in cui fosse necessario sostituire alcuni componenti del veicolo, sarebbe meglio rivolgersi a un meccanico professionista evitando le operazioni di sostituzione fai da te.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Grippare una moto significa far surriscaldare il motore a seguito dell&#8217;attrito fra due componenti del motore. Riparare un grippaggio costa molto","protected":false},"author":183220838,"featured_media":233535,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[2040172],"tags":[420891228],"coauthors":[420891345,420891344],"class_list":{"0":"post-84318","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-info-utili","8":"tag-motori","9":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/06\/cosa-significa-grippare-la-moto.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220838"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84318"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84318\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":306411,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84318\/revisions\/306411"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/233535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84318"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=84318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}