{"id":86923,"date":"2024-01-04T14:00:46","date_gmt":"2024-01-04T13:00:46","guid":{"rendered":"http:\/\/motorlife.it\/?p=86923"},"modified":"2024-01-24T11:00:07","modified_gmt":"2024-01-24T10:00:07","slug":"ammortizzatori-scarichi-come-verificarlo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/ammortizzatori-scarichi-come-verificarlo\/86923\/","title":{"rendered":"Ammortizzatori scarichi: come verificarlo e pericoli"},"content":{"rendered":"<p>Gli <strong>ammortizzatori<\/strong> in un veicolo sono elementi essenziali per la gestione di <strong>asperit\u00e0<\/strong> e <strong>sconnessioni<\/strong> dell\u2019asfalto, soprattutto in Italia, dove purtroppo buche e voragini sono all\u2019ordine del giorno. Per viaggiare comodamente e senza pericoli devono essere tenuti in buono stato, ma molti automobilisti li trascurano e, spesso, viaggiano in auto con <strong>ammortizzatori scarichi<\/strong>.<\/p>\n<p>Le sospensioni si usurano lentamente, per cui \u00e8 difficile tenere traccia costantemente del loro stato di salute. Esistono, tuttavia, delle <strong>verifiche<\/strong> da effettuare, piuttosto semplici, <strong>ogni ventimila o trentamila chilometri percorsi<\/strong>.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/ammortizzatori-scarichi-come-verificarlo\/86923\/#Come_controllare_gli_ammortizzatori_scarichi\" title=\"Come controllare gli ammortizzatori scarichi\">Come controllare gli ammortizzatori scarichi<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/ammortizzatori-scarichi-come-verificarlo\/86923\/#Quali_sono_i_rischi\" title=\"Quali sono i rischi\">Quali sono i rischi<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_controllare_gli_ammortizzatori_scarichi\">Come controllare gli ammortizzatori scarichi<\/span><\/h2>\n<p>Per verificare se gli ammortizzatori di un veicolo sono scarichi, \u00e8 possibile seguire una serie di segnali e sintomi che possono indicare un problema con il componente. Ecco alcuni suggerimenti:<\/p>\n<ul>\n<li>osservazione visiva: controlla a vista gli ammortizzatori. Se noti <strong>perdite di olio<\/strong> intorno al comparto sospensioni, potrebbe essere un segno che sono danneggiati e perdono la loro efficacia;<\/li>\n<li><strong>test di sobbalzamento<\/strong>: consiste nel premere con forza su una parte dell&#8217;auto (ad esempio, sopra una ruota anteriore) per farla oscillare, e poi rilasciarla. Se essa continua a rimbalzare su e gi\u00f9 pi\u00f9 del normale, potrebbe esserci qualche problema;<\/li>\n<li>chilometraggio: se sono gi\u00e0 stati percorsi <strong>oltre 80 mila chilometri<\/strong>, sarebbe buona norma <strong>sostituire<\/strong> <strong>gli ammortizzatori<\/strong>, ricordando, come gi\u00e0 anticipato, di effettuare dei controlli ogni 20-30 mila chilometri;<\/li>\n<li>instabilit\u00e0 alla guida: se, durante la guida, noti un&#8217;eccessiva oscillazione o un rollio accentuato in curva, potrebbe essere un segno che gli ammortizzatori non stanno svolgendo correttamente il loro lavoro;<\/li>\n<li><strong>usura delle gomme<\/strong>: a volte il modo con cui si consumano <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/come-quando-invertire-gomme-auto\/135889\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">uno o pi\u00f9 pneumatici<\/a> pu\u00f2 indicare un problema relativo alle sospensioni, in quanto il battistrada \u00e8 soggetto a usura irregolare che ne compromette le prestazioni e la durata. In questi casi, infatti, se gli ammortizzatori non rispondono a dovere alle irregolarit\u00e0 della strada, si pu\u00f2 verificare una <strong>distribuzione anomala del peso<\/strong> del veicolo sulle singole ruote e, di conseguenza, un\u2019usura insolita delle mescole;<\/li>\n<li>controllo professionale: in ultima analisi, per avere la certezza matematica di un possibile problema, un meccanico pu\u00f2 effettuare <strong>un test pi\u00f9 approfondito<\/strong> degli ammortizzatori. Possono essere utilizzati strumenti specifici per valutare la compressione e l&#8217;estensione di ogni singola sospensione, e determinare se sono ancora in buone condizioni.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Qualora si verifichi uno dei punti appena elencati, \u00e8 altamente consigliabile far controllare l\u2019auto da un professionista. Una corretta manutenzione del comparto sospensioni \u00e8 <strong>fondamentale<\/strong> anche in termini di <strong>sicurezza dei passeggeri<\/strong>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quali_sono_i_rischi\">Quali sono i rischi<\/span><\/h2>\n<p>Sostituire i componenti delle sospensioni \u00e8 un aspetto importante della manutenzione ordinaria dell&#8217;auto, perch\u00e9 essi influenzano direttamente la sicurezza e le prestazioni del veicolo. Marciare con gli ammortizzatori scarichi pu\u00f2 <strong>comportare diversi rischi<\/strong>, tra cui:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>peggioramento della tenuta di strada<\/strong>: gli ammortizzatori sono progettati per mantenere le ruote in contatto con la strada, garantendo cos\u00ec una buona tenuta. Se sono scarichi, l\u2019aderenza peggiora, aumentando il rischio di perdere il controllo dell&#8217;auto, specialmente in condizioni di guida difficili con asfalto bagnato o ghiacciato;<\/li>\n<li><strong>aumento dello spazio di frenata<\/strong>: sospensioni in cattive condizioni possono influire sulla capacit\u00e0 di fermare l&#8217;auto. Uno spazio di frenata allungato aumenta il rischio di incidenti, soprattutto in situazioni di emergenza;<\/li>\n<li><strong>instabilit\u00e0 in curva<\/strong>: gli ammortizzatori contribuiscono a mantenere la stabilit\u00e0 dell&#8217;auto in curva. Quando sono scarichi, la vettura pu\u00f2 inclinarsi e oscillare in modo eccessivo, riducendo la stabilit\u00e0 e <strong>aumentando il rischio di ribaltamento<\/strong>;<\/li>\n<li><strong>usura irregolare degli pneumatici<\/strong>: come gi\u00e0 anticipato precedentemente, le sospensioni aiutano a mantenere una distribuzione uniforme del peso dell&#8217;auto. Se sono scariche, potrebbe verificarsi un consumo anomali degli pneumatici, riducendo la loro durata e compromettendo la sicurezza;<\/li>\n<li><strong>surriscaldamento dei freni<\/strong>: una cattiva ammortizzazione pu\u00f2 causare una maggiore sollecitazione dei freni, portando al surriscaldamento. Quest\u2019ultimo pu\u00f2 ridurre l&#8217;<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/fischio-ruote-anteriori-auto\/130325\/\">efficacia del sistema frenante<\/a> e aumentare il rischio di malfunzionamenti;<\/li>\n<li><strong>influenza sul comportamento dello sterzo<\/strong>: oltre all\u2019instabilit\u00e0 in curva, l\u2019auto potrebbe rispondere pi\u00f9 lentamente e con <strong>meno precisione<\/strong> agli <strong>input di sterzata<\/strong> da parte del conducente e il volante potrebbe oscillare eccessivamente a seguito della mancanza di assorbimento degli urti delle sospensioni. Ci\u00f2 pu\u00f2 comportare un <strong>danneggiamento<\/strong> dei componenti della <strong>scatola dello sterzo<\/strong>;<\/li>\n<li>nel complesso, guidare con ammortizzatori scarichi aumenta il <strong>rischio di incidenti stradali<\/strong>. La mancanza di controllo, la scarsa stabilit\u00e0 e le prestazioni ridotte del veicolo possono contribuire al verificarsi di situazioni pericolose per gli utenti della strada.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Da quanto appena descritto, \u00e8 chiaro che la corretta manutenzione del sistema sospensivo di un\u2019autovettura \u00e8 fondamentale, non solo per una questione di comfort durante il viaggio, ma anche in termini di sicurezza dei passeggeri e di tutti coloro che circolano su strada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Controllare se gli ammortizzatori sono scarichi \u00e8 una buona abitudine, soprattutto per motivi di sicurezza: vediamo alcuni consigli utili","protected":false},"author":183220838,"featured_media":210107,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[2040172],"tags":[],"coauthors":[420891345,420891344],"class_list":{"0":"post-86923","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-info-utili","8":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/08\/ammortizzatori-scarichi.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86923","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220838"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86923"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86923\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":253669,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86923\/revisions\/253669"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86923"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86923"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86923"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=86923"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}