Ferrari penalizzata dal T3 nella lotta alla pole: analisi qualifiche GP Cina
Il team di Maranello non riesce a ottimizzare il terzo settore della pista, dove paga quasi tutto il gap sulla pole
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Data di nascita: 07-05-1977
Tutti gli Articoli di Zander Arcari (334)
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Masterclass nella gestione degli pneumatici: Hamilton trionfa nella Sprint Race del Gran Premio di Cina.
Ferrari super, Hamilton in pole position: analisi qualifiche sprint Gp Cina
Il britannico sfrutta al meglio la sua SF-25 e si mette davanti a tutti, solo quarto Charles Leclerc
Hamilton-Adami, sul team radio avevamo ragione: “Nessuna polemica, cose che succedono”
Hamilton mette le cose in chiaro e smonta la diatriba plastificata, perché il rapporto con Adami è ottimo
Ferrari ha le armi per essere competitiva: la preview del Gp Cina
Ferrari punta a dimostrare la vera competitività della SF-25 in Cina, per riscattarsi dalla delusione di Melbourne
Ferrari, Hamilton contro il suo ingegnere di pista: il nuovo problema che faceva comodo creare
Decontestualizzare una situazione per alimentare la polemica che vende: per Ferrari questo e altro..
Binotto batte la Ferrari allagata di Melbourne: non è accettabile
Anche la Sauber di Binotto fa meglio della Ferrari a Melbourne, dove il team di Maranello affonda senza alibi
F1, GP Australia: Ferrari si trascina al traguardo senza ritmo
Le SF-25 non hanno passo e soccombono nel Gran Premio d’Australia: ottavo Leclerc, decimo Hamilton
Ferrari crolla in Q3: analisi qualifiche del GP d’Australia
Tanti problemi per la Ferrari, che nell’ultima parte della qualifica perde prestazione e non riesce a far funzionare la vettura come dovrebbe
Grip
In Formula Uno l’aderenza degli pneumatici è fondamentale per il rendimento. Senza il grip adeguato le performance della vettura saranno insufficienti. Per accedere al livello
Ferrari ottima sul passo gara: analisi prove libere GP d’Australia
Step in avanti sul passo gara per il team di Maranello, veloce come McLaren, sebbene serva ancora lavoro sul giro secco con le Soft
Red Bull, esame altezze da terra: la preview del Gp d’Australia
Ci sono diversi elementi tecnici che Red Bull deve gestire per realizzare un weekend perfetto e puntare alla vittoria
Mercedes stabilizza la W16: la preview del Gp d’Australia
Stabilità di carico e alto rendimento: i tratti distintivi che Mercedes vuole far pesare sugli avversari a Melbourne
Budget cap
La collaborazione tra Liberty Media e la Federazione Internazionale ha dato vita al tetto di spesa, in vigore nella massima categoria del motorsport dalla campagna agonistica 2021.
McLaren, i problemi da non sottovalutare: la preview del Gp d’Australia
Ci sono insidie tecniche in Australia che la McLaren deve superare per ottenere il massimo rendimento dalla MCL39
Alettoni
Osservando le vetture di Formula Uno attuali, oltre alla pletora di appendici aerodinamiche assiepate in diverse aeree della monoposto, noteremo facilmente dei grandi alettoni.
Carico Aerodinamico
Una monoposto di F1 prende le curve a velocità straordinarie rispetto a qualsiasi altra vettura da corsa. La ragione è molto semplice e si rifà alla costruzione del mezzo. Le
Ferrari alla conquista di Melbourne: la preview del GP d’Australia
Ferrari getta la maschera dopo i test del Bahrain e fissa l’obiettivo: lottare per la vittoria al Gran Premio d’Australia
DRS
Nell’ormai lontana campagna agonistica 2011, per cercare di risolvere la problematica dei sorpassi sempre più difficili a causa delle turbolenze generate dall’aerodinamica
Halo
La sicurezza in Formula Uno è oramai al centro dei pensieri da diversi anni. Per questo, anche negli incidenti più gravi possiamo osservare il pilota scendere dalla vettura spesso
KERS (Kinetic Energy Recovery System)
Nel mondiale di Formula Uno 2014 la storia della massima categoria è cambiata drasticamente. Per uniformarsi alle necessità ambientali e aumentare la conoscenza sulle tecnologie
Lift and coast
Gestire al meglio una vettura di Formula Uno è molto difficile. Esistono una miriade di aspetti che possono incidere negativamente sul rendimento di una monoposto. I piloti hanno
Mercedes cambia mentalità: lotta al vertice per il mondiale 2025
La scuderia di Brackley trova un’ottima correlazione dei dati nelle prove su pista del Bahrain e fissa l’obiettivo per il 2025: provare a vincere il mondiale
Overcut
All’interno di una gara di Formula Uno, in uno dei vari stint che la compongono, può capitare che, per varie ragioni, un pilota non sia in grado di sorpassare un avversario,
Mescola
Le attuali gomme di Formula Uno sono composti speciali con parecchie differenze tra loro. Il lavoro di Pirelli, fornitore unico della massima categoria del motorsport, è quello
Pit Stop
Nell’arco di un Gran Premio di Formula Uno, le vetture effettuano delle soste ai box per cambiare gli pneumatici. Il regolamento della Federazione Internazionale prevede l’obbligo
Qualifica: Q1 – Q2 – Q3
Da diciannove stagioni, dopo esperimenti vari ed eventuali, la Formula Uno ha trovato una formula che si adatta molto bene alla qualifica. La sessione è divisa in tre parti: Q1,
Red Flag (bandiera rossa)
La bandiera rossa in Formula Uno stoppa la gara. Questo significa che tutti i piloti sono obbligati a rallentare, imboccare la corsia box e a meno di ordini differenti tornare in
Stint
Durante un Gran Premio di Formula Uno, una delle consuete pratiche riguarda la sosta ai box per cambiare gli pneumatici. Le regole della Federazione Internazionale, impongono almeno
Telemetria
La tecnologia in Formula Uno è altissima, da sempre al centro della categoria. Tra le varie applicazioni possiamo parlare della mera raccolta dati tramite i sensori che trovano
