Peugeot 601 Eclipse: quando nacque l’idea della coupé-cabrio
Nel 1934 Peugeot presenta la 601 Eclipse, prima coupé-cabriolet della storia con tetto rigido retrattile: un capolavoro di tecnica e visione industriale
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Torna l’Alfa Romeo 33 Stradale: 33 come gli esemplari fatti a mano, mossi da motore V6 o elettrico e un design che riscrive valorosamente il passato
L’Alfa Romeo Alfetta dal 1972 ha rivoluzionato il concetto di berlina sportiva e portato soluzioni tecniche di Formula 1 per un piacere di guida unico
Opel Manta, storica coupé sportiva, rivive con il prototipo GSe ElektroMOD: motore elettrico, stile conforme all’originale e un cuore rinnovato
Nata come berlina compatta, Lancia Delta ha dominato i rally, diventando un mito dell’automobilismo italiano e la regina delle youngtimer
Dal T1 alla Volkswagen ID. Buzz cambiano le ruote, i suoni, i materiali. Ma chi sale cerca lo stesso: un mezzo che segua il ritmo della propria vita
Il motore Fiat FIRE ha segnato un’epoca, unendo semplicità progettuale, affidabilità e costi contenuti. Un pilastro dell’auto popolare italiana per oltre 35 anni
Dalla versione firmata Giugiaro alla 8.32 con V8 Ferrari, passando per SW e Limousine: storia di una berlina che ha segnato gli anni 80 e 90
La Renault 5 è di nuovo tra noi, stavolta in versione elettrica. Stile vintage, anima intatta, spirito pratico. Il futuro parla la sua lingua
La Fiat che ha conquistato il Giappone, grazie a un design da vera sportiva italiana e un divertimento a cielo aperto. Tutto nato sul pianale della Punto
Dagli anni ’60 alla nuova E-Tech: Renault 4 si rinnova, ma conserva l’anima di sempre. La storia, lo stile e la rivoluzione silenziosa di un’icona
Cult Cars&Movies è la mostra che celebra il rapporto tra auto e cinema: l’evento è in programma nel corso del mese di aprile a Torino
La Range Rover Suffix A in vendita all’asta è stata restaurata in Italia ed è uno dei primi esemplari prodotti del fuoristrada britannico
La Ferrari ’79 portata da Scheckter sul trono della Formula 1 finisce all’asta: la quotazione della monoposto è alla portata di poch(issim)i
Sottratta al pilota nel 1995, durante il GP di San Marino, la Ferrari Testarossa di Berger è stata finalmente recuperata, ricostruendone i passaggi
Si profila come una rarità assoluta la Ferrari 512 M con numero di telaio 1024, che torna in vendita dopo essere stata battuta a cifre record
Quali sono le auto d’epoca che, secondo la classifica di Car & Classic, meritano un investimento nel 2024: tutti i modelli scelti dagli esperti