In questo articolo analizziamo i prezzi aggiornati dei principali carburanti in Sardegna alla data odierna, fornendo una panoramica dettagliata su benzina, gasolio e GPL. Verrà inoltre spiegato come si compone il costo finale dei carburanti, tra componenti fiscali e industriali, per aiutare i consumatori a comprendere meglio le dinamiche che influenzano il prezzo alla pompa.
Il prezzo dei carburanti in Sardegna
Ultimo aggiornamento: 12 agosto 2025
Prezzi medi rilevati in Sardegna:
| TIPOLOGIA | EROGAZIONE | PREZZO MEDIO (€) |
|---|---|---|
| Benzina | SELF | 1.740 |
| Gasolio | SELF | 1.668 |
| GPL | SERVITO | 0.797 |
Come si compone il costo dei carburanti
Il prezzo della benzina che ogni automobilista paga alla pompa è il risultato di una struttura complessa, suddivisa principalmente tra componente fiscale e componente industriale. Per quanto riguarda la benzina, la parte fiscale rappresenta circa il 58% del prezzo finale. Questa quota comprende accise e IVA, che costituiscono la maggior parte del costo sostenuto dai consumatori. La componente industriale, invece, incide per il restante 42% e si suddivide a sua volta in due parti: il costo della materia prima e il margine lordo degli operatori. Il costo della materia prima, che pesa per circa il 30% sul prezzo totale, è fortemente influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dalle variazioni del cambio euro/dollaro, fattori che possono determinare oscillazioni anche significative nel prezzo. Il margine lordo, pari al 12%, rappresenta la quota su cui i distributori possono intervenire direttamente, modificando il prezzo alla pompa in base alle proprie strategie commerciali e ai costi di gestione. Questa struttura rende evidente come il prezzo della benzina sia soggetto sia a dinamiche di mercato globale sia a decisioni di politica fiscale nazionale.
Per quanto riguarda il gasolio, la composizione del prezzo presenta alcune differenze rispetto alla benzina. La componente fiscale incide per circa il 45% sul prezzo finale, mentre la parte industriale arriva al 55%. All’interno di quest’ultima, il costo della materia prima rappresenta il 45% del prezzo totale e, come per la benzina, è influenzato dalle quotazioni internazionali e dal tasso di cambio tra euro e dollaro. Il margine lordo degli operatori, invece, si attesta intorno al 10%, costituendo la porzione su cui i gestori delle stazioni di servizio possono agire per modificare il prezzo praticato ai consumatori. Questa suddivisione evidenzia come il prezzo del gasolio sia maggiormente influenzato dalla componente industriale rispetto alla benzina, rendendolo più sensibile alle variazioni dei mercati internazionali e alle strategie commerciali dei distributori. Comprendere la struttura del prezzo del gasolio aiuta i consumatori a interpretare meglio le variazioni quotidiane e le differenze tra le diverse aree geografiche.
Fonte: Osservatorio prezzi Mimit
