FORD Explorer

La Ford Explorer è un SUV di fascia alta a 7 posti, un’auto proposta con le innovative motorizzazioni ibride plug-in a benzina e un elevato livello di sicurezza, come dimostra il punteggio di 5 stelle nei test Euro NCAP. Il design è moderno e imponente, con una lunghezza di 505 cm e una larghezza di 2 metri, con un bagagliaio di 240 litri che può arrivare a 2274 litri reclinando i sedili posteriori. Lo stile è elegante e aggressivo, con forme morbide davanti e un posteriore davvero particolare, con quattro terminali di scarico, nuovi proiettori con fari a LED e cerchi in lega da 20 pollici di serie.

Dentro l’abitacolo è lussuoso e molto spazioso, con sedili comodi e regolabili, finiture curate e una buona qualità costruttiva. La plancia presenta il sistema di infotainment Sync3, con schermo touchscreen da 10,1 pollici, compatibilità con Android Auto e Apple CarPlay, telecamera con visuale a 360 gradi e possibilità di connettere alla rete Wi-Fi fino a 10 dispositivi con FordPass Connect. Non mancano la strumentazione digitale con display da 12,3 pollici, la ricarica wireless Qi e due prese USB di cui una Type-C. Per l’assistenza alla guida ci sono moderni sistemi di sicurezza, come il monitoraggio degli angoli ciechi e la frenata automatica di emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti.

Per il momento la Ford Explorer viene proposta con un unico modello, offerto con un prezzo a partire da 81 mila euro, caratterizzato da una motorizzazione con tecnologia ibrida plug-in, in grado di sviluppare una potenza di 457 cv e una coppia di 825 Nm. Le emissioni di CO2 sono di appena 66 g/Km nel ciclo combinato, con un consumo nel ciclo misto di 2,9 l/100 Km e una classificazione ambientale Euro 6 D-Temp. La dotazione di serie della Explorer ST Line è piuttosto completa, infatti include il cruise control adattivo, il cruscotto digitale, il sistema multimediale e la gestione della trazione in base al tipo di terreno.

Ford Explorer: pro e contro

La Ford Explorer è un grande SUV a 7 posti elegante ed ecologico, equipaggiato con la nuova motorizzazione ibrida plug-in per ridurre emissioni e consumi, per consentire di circolare anche all’interno dei centri storici. Nonostante un prezzo elevato la dotazione offre tantissimi accessori, senza particolari necessità di integrare altri optional, inoltre la sicurezza attiva e passiva è ai massimi standard della categoria. Ottime le prestazioni e il sistema multimediale, mentre gli ingombri sono considerevoli e la visibilità posteriore limitata.

Vantaggi

• Prestazioni

Il poderoso motore EcoBoost a benzina 3.0 V6 da 457 cv assicura prestazioni sportive, con una ripresa immediata garantita dalla coppia di 825 Nm, mentre la velocità massima è di 230 Km/h e l’accelerazione da 0 a 100 Km/h di appena 6 secondi.

• Assistenza alla guida

La Explorer è dotata di tantissimi sistemi di assistenza alla guida moderni, tutti proposti di serie, tra cui il cruise control adattivo, il mantenimento della corsia di marcia, il riconoscimento dei segnai stradali e il monitoraggio degli angoli ciechi.

• Tecnologia ibrida

La Ford Explorer presenta la nuova tecnologia ibrida plug-in dell’azienda americana, una soluzione che consente di diminuire le emissioni inquinanti a soli 66 g/Km, con la possibilità di percorrere fino a 40 chilometri in modalità elettrica 100% green.

Svantaggi

• Dimensioni

Le dimensioni del SUV Made in USA sono davvero imponenti, con una larghezza di 2 metri e una lunghezza di oltre 5 metri, misure che rendono l’auto poco agevole in città e comportano un raggio di sterzata notevole, perciò è necessario prestare la massima attenzione nelle manovre.

• Visibilità posteriore

I grandi montanti, la presenza di 7 posti e la configurazione particolare del lunotto posteriore causano la diminuzione della visibilità posteriore, veramente minima nei parcheggi e nelle manovre, ad ogni modo i sensori e la telecamera offrono un aiuto importante.

• Freni

L’impianto frenante è abbastanza efficiente, tuttavia gli spazi d’arresto sono abbastanza lunghi, complice un peso elevato di oltre 2,5 tonnellate, veramente tanto anche per una vettura del genere.