Con la pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale Ufficiale di questa mattina, lunedì 16 maggio 2022, scattano i nuovi incentivi auto in Italia. L’operazione è attiva già a partire da oggi, si possono stipulare i contratti presso le concessionarie, ma per l’avvio della piattaforma online dedicata, che consentirà alle aziende di prenotare la pratica per il bonus, bisogna aspettare ancora, fino al 25 maggio.
Bonus auto 2022: a quanto ammontano gli sconti
Gli incentivi prevedono una scontistica differente a seconda delle motorizzazioni scelte. Si parte da un bonus pari a 2.000 euro per le vetture con motori standard, a combustione, che hanno un basso impatto ambientale. Si arriva ad un massimo di 5.000 euro di sconto per i veicoli full electric, e quindi a zero emissioni inquinanti, con anche rottamazione di un mezzo che sia di classe inferiore a Euro 5.
Nelle prossime ore è probabile che i listini auto prevedano delle variazioni di prezzo, con l’arrivo dei nuovi incentivi infatti - in molti casi - i prezzi praticati dalle Case automobilistiche saranno sostituiti da quelli scontati. Possiamo però già dare alcune idee di possibili risparmi (fonte ANSA).
I prezzi di listino dopo gli sconti
Partiamo dalle vetture diesel, il modello di maggiore successo lo scorso mese di aprile, come avevamo già visto, è stato la Peugeot 3008 BlueHDi 130 S&S Allure, che ha un prezzo di listino di 36.000 euro e, a livello emissioni, siamo a 104 g/km di CO2. Una vettura che quindi fa parte della fascia dei motori termici a basse emissioni (quella tra 61 e 135 g/km) e del prezzo fino a 35.000 euro Iva esclusa. Si tratta quindi di un’auto per cui gli acquirenti potranno beneficiare di una riduzione di 2.000 euro, con la rottamazione di un altro veicolo. Secondo e terzo posto della classifica sono occupati da Fiat 500X 1.6 TD – prezzo di 26.400 euro e emissioni 121 g/km di CO2 - e Jeep Compass Longitude - 32.900 euro di listino e 135 g/km di CO2 - che beneficeranno di 2.000 euro di bonus, con rottamazione.
Per quanto riguarda i modelli ibridi, godranno anche loro del bonus di 2.000 euro. Il modello più venduto in assoluto ad aprile 2022 è stata la Fiat Panda 1.0 FireFly 70Cv S&S Hybrid, che costa 13.850 euro e che emette una quantità di CO2 pari a 111-109 g/km. Stesso incentivo di cui potranno godere i clienti di Toyota Yaris Hybrid, che costa 24.950 euro ed emette 115 g/km di CO2, e quelli di Lancia Ypsilon, proposta a 14.000 euro e con un livello di emissioni di CO2 pari a 110/112 g/km.
Le auto ibride plug-in invece arriveranno a 4.000 euro di incentivo, con rottamazione. Tra questi ci sono ad esempio le Jeep Renegade (38.550 euro) e Compass 4xe Phev (45.890 euro). Ovviamente solo comprando una vettura 100% elettrica sarà possibile beneficiare del massimo dello sconto. L’auto elettrica più venduta di aprile è stata la Nuova 500, che oggi beneficia di 5.000 euro di bonus – con rottamazione – passando da 27.300 a 22.300 euro. Nella classifica delle auto elettriche più vendute ad aprile 2022 al secondo posto c’era la Smart Eq Fortwo, con prezzi di listino da 25.026 euro, e al terzo posto Dacia Spring EV – a 22.103 euro - che arriva a poco più di 17.000 euro con i nuovi bonus auto.
